コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
YU7
「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ
2026.02.27
YU7
,
シャオミ
,
出力738kW
,
市場競争
,
最高速度300km/h
,
電動SUV
,
高性能
「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
2026.02.16
990馬力
,
EV市場
,
YU7
,
シャオミ
,
自動車産業
,
電気SUV
,
高性能車
シャオミ「YU7 GT」初走行をキャッチ…1,000馬力級EV SUVがニュル最速記録に挑む
2025.09.25
SU7
,
YU7
,
シャオミ
,
ニュルブルクリンク
,
自動車市場
,
電気自動車
,
高性能SUV
【予約20万台殺到】シャオミEV「YU7」登場でテスラ失速危機!12分超高速充電の衝撃性能に迫る
2025.07.05
EV市場
,
YU7
,
シャオミ
,
レイ・ジュン
,
充電技術
,
競争力
,
電動SUV
「中身もヤバかった」…シャオミ「YU7」のインテリア画像が流出!レベル3自動運転+ツートン高級内装が現実に
2025.05.05
EV
,
SUV
,
YU7
,
シャオミ
,
デザイン
,
内装
,
自動運転
シャオミの電気SUV「YU7」が衝撃デビュー!フェラーリ・プロサンゲ級のデザインで価格は10分の1の500万円台
2024.12.22
681馬力
,
SUV
,
YU7
,
コスパ
,
シャオミ
,
自動運転
,
電気自動車
検索
検索
アクセスランキング
「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた
「これ、トヨタじゃない?」スズキ新型アクロス、RAV4と客層を"切り分ける"戦略
テスラ、国内EV充電市場の制圧始動…充電インフラ事業者も続々NACS対応を宣言
ホンダNSXにイタリアが惚れ込んだ理由、日本の骨格×欧州の美学が生んだ限定15台
「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
「変わらなければ基幹産業は終わる」トヨタ佐藤社長が日本自動車業界に突きつけた"存亡の宣告"
「速さも静粛性も諦めない」BMWとロールス・ロイスの間でアルピナが守り続けるもの
「前月比50%増」吉利の海外急成長を支える"見えない仕組み"とは
「ハッチバックを捨てた」メルセデス・ベンツ、新型Aクラスが2028年に向け"別のクルマ"へ生まれ変わる
「299万円で476km走る」BYDドルフィン改良型、日本市場で問いかける"中国EV本気度"
最新ニュース
スクープ
「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた
日本車
「これ、トヨタじゃない?」スズキ新型アクロス、RAV4と客層を"切り分ける"戦略
スクープ
テスラ、国内EV充電市場の制圧始動…充電インフラ事業者も続々NACS対応を宣言
輸入車
ホンダNSXにイタリアが惚れ込んだ理由、日本の骨格×欧州の美学が生んだ限定15台
輸入車
「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
スクープ
「変わらなければ基幹産業は終わる」トヨタ佐藤社長が日本自動車業界に突きつけた"存亡の宣告"
主要ニュース
輸入車
「ハッチバックを捨てた」メルセデス・ベンツ、新型Aクラスが2028年に向け"別のクルマ"へ生まれ変わる
輸入車
「299万円で476km走る」BYDドルフィン改良型、日本市場で問いかける"中国EV本気度"
スクープ
「テスラ・ウェイモに強烈な対抗馬」ポニーAIとトヨタ、bZ4X量産1,000台でロボタクシー市場を揺さぶる
輸入車
「電動化より感触だ」メルセデスAMG、直6回帰で市場に問いかけた答え
スクープ
「いっそ禁止の方がましだ」メルセデスCEOが批判、規制不透明が市場萎縮招く
輸入車
「Z4、終わる」BMWが下した電動化の選択、四半世紀のロードスター史に幕