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米国
「中国を選ぶなら終わりだ!」カナダ中国EV合意、トランプ100%関税が示す北米自動車"分断"
2026.02.09
カナダ
,
サプライチェーン
,
中国製EV
,
競争力
,
米国
,
自動車産業
,
通商摩擦
「25%関税の衝撃」トランプ圧力8か月、日本と欧州が15%で踏みとどまった理由
2025.12.24
EU
,
サプライチェーン
,
国際貿易
,
日本
,
米国
,
自動車
,
関税
規制が消えた隙間で復活論、米市場が再びワゴンを呼ぶ
2025.12.20
ステーションワゴン
,
プレミアムワゴン
,
消費者選択肢
,
燃費規制
,
環境
,
米国
,
自動車産業
【米国市場】フォード、過去最大規模リコール…今年930万台に到達
2025.09.27
バックカメラ
,
フォード
,
リコール
,
信頼回復
,
品質管理
,
米国
,
自動車
ホンダ×日産が再び手を組む?米国関税ショックで「異例の提携案」浮上!
2025.07.19
ホンダ
,
協力
,
日産
,
生産効率
,
米国
,
自動車
,
関税
「200万円台セダンが静かに消えた」…日産ヴァーサ販売終了、MT廃止で“庶民カー”時代に幕
2025.06.15
ヴァーサ
,
マニュアルトランスミッション
,
低価格モデル
,
価格競争
,
日産
,
米国
,
自動車市場
三菱自動車、米国ディーラーを提訴!看板ガイドライン違反で大波乱、過去の栄光取り戻せるか
2025.02.10
ガイドライン
,
ディーラー
,
三菱自動車
,
看板
,
米国
,
自動車産業
,
訴訟
アメリカ製半導体を完全排除 中国EV大手が仕掛けた「自動車用半導体」の大転換、欧州勢も追随か
2025.01.19
中国
,
半導体
,
国産化
,
業界動向
,
米国
,
自動車
,
電気自動車