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日産自動車
日産「エクステラ復活」内燃機関のみはなし、HEVかPHEVか“決断未定”が焦点に
2025.12.28
EREV
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SUV
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V6エンジン
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エクステラ
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ハイブリッド
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日産自動車
,
電動化
日産が英Wayveと最終契約、次世代ProPILOTで出発から目的地までAI運転へ
2025.12.28
AI技術
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ウェイヴ
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プロパイロット
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モビリティ
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日産自動車
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自動運転
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量産車
「ウチが沈むと思った?」…6,700億円赤字から“Re:Nissan”で再起を誓う日産の反撃
2025.10.18
JMS 2025
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持続可能性
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新型車
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日産自動車
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生産効率化
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自動運転
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電動化
「新型ルークス登場」日産軽スーパーハイトワゴン刷新!12.3インチ大画面&最新安全装備で勝負
2025.08.28
デザイン
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価格設定
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先進機能
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安全装備
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室内空間
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新型ルークス
,
日産自動車
「日産、追浜工場を2027年閉鎖」…苦渋の決断は“未来を築くための選択”だった
2025.07.21
工場閉鎖
,
従業員削減
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日産自動車
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生産能力
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経営再建
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自動車産業
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追浜工場
【航続1200km】日産の第3世代e-POWER「5-in-1」モジュールが欧州上陸、ミドルエイジを電動沼へ誘う!
2025.07.08
e-POWER
,
ハイブリッド
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日産自動車
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燃費効率
,
環境性能
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電動車両
,
静粛性
日産、「エクストレイル約3,000台規模のリコール⁈」ヘッドライト不具合が引き起こす夜間走行の恐れ
2025.02.28
エクストレイル
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ソフトウェアアップデート
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ヘッドライト
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リコール
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安全性
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日産自動車
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車両管理
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