コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
投資
米国でマツダ“本気EV”が出現、世界市場巻き返しの狼煙
2025.11.23
EV
,
SKYACTIV
,
アメリカ市場
,
マツダ
,
投資
,
電動化
,
電気自動車
フォード、ケンタッキー州工場をEV拠点に転換 20億ドル投資で中型電動ピックアップ量産へ
2025.08.18
EVプラットフォーム
,
ケンタッキー州
,
フォード
,
投資
,
自動車産業
,
雇用創出
,
電動車
トヨタ、インドに「第4の完成車工場」を計画…現地需要増と輸出拠点化を見据え生産体制強化へ
2025.08.06
インド
,
トヨタ
,
中間層
,
完成車工場
,
成長
,
投資
,
自動車市場
「座れない、走れない、それでも欲しい…」1,300万円超で売れた“フレームだけの車”に宿る価値とは
2025.05.19
カスタムカー
,
スポーツカー
,
レストモッド
,
北米文化
,
投資
,
自動車
,
高額オークション
検索
検索
アクセスランキング
トヨタV8の最終進化か…2000GTとLFAが震えた新型GR GTの“禁断ハイブリッド”
ほぼ全ドライバーが知らない“長押しだけで生還できる”非常操作
「日本の最後の砦が揺れた」中国がガソリン車まで奪取へ…2025年は逆転元年か
「脱出“ゼロ秒”の罠」電動ドアが沈黙、炎上モデル3が示したEV最大の死角
トヨタ“100万台の衝撃”、ハイブリッド独走で世界勢力図が書き換わる
「シートヒーター使うなら金払え？」NY州が“自動車サブスク商法”についに待った
「修理費が怖い」EV最大の不安、現場が否定した“誤解の核心”
サイバートラック“崩壊の2年”、予約100万台の幻がついに失速
メルセデスの“痛恨の判断” V8より選んだ4気筒が、規制に敗れて最終退場へ
急速充電で“正体不明の音”、EVユーザーが最も疑うその原因
最新ニュース
スクープ
日本車
トヨタV8の最終進化か…2000GTとLFAが震えた新型GR GTの“禁断ハイブリッド”
カーライフ
ほぼ全ドライバーが知らない“長押しだけで生還できる”非常操作
スクープ
「日本の最後の砦が揺れた」中国がガソリン車まで奪取へ…2025年は逆転元年か
スクープ
輸入車
「脱出“ゼロ秒”の罠」電動ドアが沈黙、炎上モデル3が示したEV最大の死角
日本車
トヨタ“100万台の衝撃”、ハイブリッド独走で世界勢力図が書き換わる
カーライフ
スクープ
「シートヒーター使うなら金払え？」NY州が“自動車サブスク商法”についに待った
主要ニュース
スクープ
輸入車
メルセデスの“痛恨の判断” V8より選んだ4気筒が、規制に敗れて最終退場へ
カーライフ
急速充電で“正体不明の音”、EVユーザーが最も疑うその原因
スクープ
輸入車
「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か
輸入車
「ポルシェが封印技術を再設計」水噴射で内燃機関の限界を押し広げる
日本車
「韓国で“軽量FRの逆襲”始まる」大型化一辺倒の韓国でMX-5が異例の注目を集める理由
スクープ
「メーターを見る一瞬が危ない」SHOEIが世界初の完全統合ARで安全常識を覆す
