コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ポールスター
「テスラ・モデルSに宣戦布告」ポールスター5、884馬力の電動GTが覚醒!北欧からの挑戦状
2025.10.16
EV市場
,
IAAモビリティ
,
スウェーデン
,
デザイン
,
ハイパフォーマンス
,
ポールスター
,
電動車
【ポールスター】“22分でフル充電!?” 800V搭載の2026年型「ポールスター3」公開
2025.10.10
NVIDIA
,
ポールスター
,
充電性能
,
次世代EV
,
航続距離
,
車両制御
,
電動SUV
視界を捨てて空間を得た!リアガラスなしの「ポールスター4」が世界三大賞で最優秀賞を受賞
2025.08.09
SUV
,
スポーツクーペ
,
デザイン賞
,
フィリップ・レーマーズ
,
ポールスター
,
造形美
,
電気自動車
「新基準の安全EV」ポールスター4がユーロNCAPで5つ星!センサーの数が桁違いだった
2025.07.17
エアバッグ
,
ポールスター
,
ユーロNCAP
,
先進運転支援システム
,
安全評価
,
衝突保護
,
電気自動車
「欧州製ポールスター7」ボルボ工場とタッグで2028年デビュー!セル・トゥ・ボディ採用の次世代SUV
2025.07.12
サステナブル製造
,
サプライチェーン
,
プレミアムSUV
,
ポールスター
,
技術革新
,
欧州生産
,
電動モーター
「航続650kmの北欧EVが登場」…ポールスター3のロングレンジ仕様が狙う“プレミアムSUV市場の隙間”
2025.06.21
デザイン
,
ポールスター
,
大型SUV
,
安全機能
,
実用性
,
環境配慮
,
航続距離
検索
検索
アクセスランキング
「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
「その5分が命を救う」エンジンオイル確認で車の寿命が2倍変わる理由
「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
「EV計画が壊れた」ポルシェ718、2027年延期で露呈した"技術の壁"
「コンセプトじゃ終わらない!」トヨタ、センチュリー独立ブランド化で高級車市場"制圧宣言"
「中国依存、ついに断ち切る」日本自動車業界に新世代設備への投資、アキレス腱を強みに変える
「独伊米の技術結集」カプリコーン01ザガート、3カ国横断で生まれた5億円の"怪物"
「モデルYだけで勝負」テスラ、AWDトリム追加で価格帯細分化を完了
「前輪駆動の到達点」VW、GTI 50周年で325PSと270km/h最高速を実現、シリーズ最速に
「ポルシェ史上最強が誕生」1,156馬力カイエンEV、全量産車の頂点に到達
最新ニュース
輸入車
「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
カーライフ
「その5分が命を救う」エンジンオイル確認で車の寿命が2倍変わる理由
スクープ
「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
輸入車
「EV計画が壊れた」ポルシェ718、2027年延期で露呈した"技術の壁"
日本車
「コンセプトじゃ終わらない!」トヨタ、センチュリー独立ブランド化で高級車市場"制圧宣言"
スクープ
「中国依存、ついに断ち切る」日本自動車業界に新世代設備への投資、アキレス腱を強みに変える
主要ニュース
輸入車
「前輪駆動の到達点」VW、GTI 50周年で325PSと270km/h最高速を実現、シリーズ最速に
輸入車
「ポルシェ史上最強が誕生」1,156馬力カイエンEV、全量産車の頂点に到達
スクープ
「230億ドルが消えた」米運輸省、燃費基準を3分の1に引き下げて消費者に"燃料費爆弾"?!
スクープ
「標準機能だったはずが消えた」テスラ、モデル3・Yから車線維持削除で"FSD強制"戦略
輸入車
「エンジン音を捨てた」ポルシェGTS、571馬力の電動化で伝統を再定義
輸入車
「市場の要求を無視してでも」BMWが電動セダンi3で守ろうとした"ブランド最後の一線"