コンテンツにスキップ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
プレミアムセダン
ボルボ新型「ES90」生産開始…史上最強680馬力＆航続700kmの電動フラッグシップセダン
2025.09.10
ES90
,
プレミアムセダン
,
ボルボ
,
中国工場
,
環境性能
,
走行性能
,
電気自動車
「インフィニティQ50復活？」日産Z譲りのV6ツインターボで450馬力超、後輪駆動スポーツセダン再起へ
2025.08.27
Q50
,
インフィニティ
,
ガソリンエンジン
,
セダン
,
ブランド再建
,
プレミアムセダン
,
自動車
「レクサスGSが帰ってくるとしたら…？」V8×FR×クアッドマフラーで描かれた“理想のスポーツセダン像”に注目が集まる
2025.06.09
es
,
GS
,
スポーツドライビング
,
デザイン
,
ブランドイメージ
,
プレミアムセダン
,
レクサス
これがアウディの本気か？ポルシェと仕掛ける「電動ラグジュアリー革命」が始まった
2025.04.24
アウディ
,
グランドスフィア
,
ハイブリッド
,
プレミアムセダン
,
自動運転
,
電気自動車
,
高級車
ホンダ・シティ、25年の歴史を刻む限定モデル登場 「アペックスエディション」の魅力とは
2025.02.21
インド市場
,
シティ
,
デザイン革新
,
プレミアムセダン
,
ホンダ
,
マニュアルトランスミッション
,
限定モデル
検索
検索
アクセスランキング
「見た目が不評なのに売れた？」BMW「XM」がウルス＆プロサングエを抑えスーパーSUV販売1位
「もうポルシェといえばEV？」…内燃機関が減り、ブランドの“新しい顔”が生まれた！
「終章のトゥアレグ」フォルクスワーゲンがICEモデルに別れを告げる…23年の軌跡と新たな出発
「日本市場まで陥落！」BYDが“電気自動車の墓場”でシェア6％突破…次の一手は？
「コンセプトそのままじゃん！」アウディ新世代EV“コンセプトC”が公道へ…量産開発が進行
「体がフレーム!?」米DIYクリエイターが挑む“着る電動バイク”…モビリティの新境地へ
【BYD苦戦】日本上陸2年でシェア0.1％未満、次の切り札は「軽EV」
「NBAレジェンドのガレージ」ジョーダンはV12、レブロンはEV…二人の王が選んだ“スーパーカーの系譜”
「フォルクスワーゲン『CC』」、“美しさで勝負した最後のドイツ車”…合理の時代に抗った名車
【プレリュード復活】ホンダが“伝説のクーペ”を25年ぶりに蘇らせる…ハイブリッドで再誕
最新ニュース
スクープ
輸入車
「見た目が不評なのに売れた？」BMW「XM」がウルス＆プロサングエを抑えスーパーSUV販売1位
輸入車
「もうポルシェといえばEV？」…内燃機関が減り、ブランドの“新しい顔”が生まれた！
輸入車
「終章のトゥアレグ」フォルクスワーゲンがICEモデルに別れを告げる…23年の軌跡と新たな出発
スクープ
輸入車
「日本市場まで陥落！」BYDが“電気自動車の墓場”でシェア6％突破…次の一手は？
スクープ
輸入車
「コンセプトそのままじゃん！」アウディ新世代EV“コンセプトC”が公道へ…量産開発が進行
スクープ
「体がフレーム!?」米DIYクリエイターが挑む“着る電動バイク”…モビリティの新境地へ
主要ニュース
輸入車
「フォルクスワーゲン『CC』」、“美しさで勝負した最後のドイツ車”…合理の時代に抗った名車
スクープ
ランキング
日本車
【プレリュード復活】ホンダが“伝説のクーペ”を25年ぶりに蘇らせる…ハイブリッドで再誕
スクープ
ランキング
日本車
「センチュリー新章」トヨタが“2ドアクーペ”を予告！伝統フラッグシップが大胆変貌
輸入車
「ファイナルエディション」フォルクスワーゲン、トゥアレグ内燃機関モデルに幕…次期「ID.トゥアレグ」で電動時代へ
スクープ
輸入車
【限定モデル】メルセデス・ベンツ、“LoL世界大会15周年”を祝う「特別CLA」を公開…王者たちの名を刻む
スクープ
【ポルシェ】次期718ケイマン／ボクスター、EV計画を延期…内燃機関モデルが復活へ
