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自動車業界
「EVは急がない」マツダが選んだハイブリッド回帰
2026.01.31
CX-6e
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EV戦略
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ハイブリッド車
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マツダ
,
市場の不確実性
,
自動車業界
,
電気自動車
「充電しないなら、なぜ買ったのか」GM会長が突きつけたPHEVの現実
2026.01.26
ゼネラルモーターズ
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ハイブリッドモデル
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プラグインハイブリッド車
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メアリー・バーラ
,
環境問題
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自動車業界
,
電気自動車
BMWがラウンデル形状ネジを特許出願、一般工具NGで整備はどうなる
2026.01.09
BMW
,
デザイン哲学
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ファスナー
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特許
,
独自路線
,
自動車業界
,
車両整備
2025年は耐える年だった、日本車業界が迎える2026年の分岐点
2026.01.08
ハイブリッド車
,
モビリティ
,
技術競争
,
政策対応
,
米国市場
,
自動車業界
,
関税政策
登録・更新をアプリで簡素化、ソニー・ホンダのデジタルナンバー戦略
2025.12.29
AFEELA 1
,
セキュリティ
,
ソニー・ホンダモビリティ
,
デジタルナンバープレート
,
先進コネクテッドプラットフォーム
,
自動車業界
,
電動セダン
「トヨタを救う?」米国関税の影響受け、自動車業界支援で環境性能割停止検討
2025.12.21
与党
,
政府
,
環境性能割
,
税金
,
自動車業界
,
電気自動車
,
高市早苗
謎の“3台シルエット”出現!トヨタが隠していた真の後継機はどれだ
2025.12.12
GR GT
,
スポーツカー
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
モータースポーツ
,
レクサス
,
自動車業界
「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か
2025.12.09
TÜV報告書
,
テスラ
,
ブランド価値
,
品質管理
,
欠陥率
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自動車業界
,
電気自動車
禁断のSUV計画が再燃か、ブガッティが“最後の牙”を研ぎ始めた
2025.12.01
SUV
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デジタルアート
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ハイパーカー
,
ブガッティ
,
収益源
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自動車業界
,
高級ブランド
日産がまた減産へ、中国衝突の余波で“主力ライン停止寸前”不安高まる
2025.11.28
サプライチェーン
,
ネクスペリア
,
半導体供給
,
日産
,
生産減少
,
自動車業界
,
販売不振
【次世代カローラ】トヨタが挑む電動革命…伝統と革新が交わる“未来セダン”の核心
2025.10.28
カローラ
,
コンセプトカー
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ジャパンモビリティショー
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トヨタ
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未来的デザイン
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自動車業界
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電動セダン
ボルボ、“高級EVの常識崩壊”へ!新グレード追加で電動SUV価格を大胆引き下げ
2025.10.10
EX30
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EX90
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プレミアム
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ボルボ
,
新モデル
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自動車業界
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電気SUV
【戦略転換】メルセデスAクラス2028年まで延長…次期エントリーモデルはEV SUVに?
2025.10.05
Aクラス
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エントリーモデル
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プレミアムブランド
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マーケティング戦略
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メルセデス・ベンツ
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自動車業界
,
電動車両
【挑戦】米新興Telo「MT1」電動ピックアップ…610万円で市場投入なるか
2025.10.04
テロ
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価格変更
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自動車業界
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資金調達
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量産化
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開発計画
,
電動ピックアップ
【AI論争】メルセデスのチーフデザイナー、ワゲナー氏「AIデザイン99%はゴミ」…それでも10年後には人間不要?
2025.09.23
AIデザイン
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デザイナーの未来
,
メルセデス・ベンツ
,
創造性
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独自性
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自動車業界
,
車両設計
PHEV「低排出」の看板崩壊?実走行CO₂は公式値の5倍、業界と環境団体が激突
2025.09.17
EU
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PHEV
,
ハイブリッド車
,
二酸化炭素排出
,
環境団体
,
自動車業界
,
規制強化
【危機】日産ついに世界10位圏外へ!16年ぶり最低販売台数161万台、BYDと吉利に抜かれ国内も過去最悪水準
2025.09.01
世界販売
,
中国市場
,
新型EV
,
日産
,
競争力
,
自動車業界
,
販売低迷
【自動運転ショック】ステランティス、レベル3「オートドライブ」凍結か…高コストと需要不足が直撃
2025.08.31
aiMotive
,
ステランティス
,
レベル3
,
市場需要
,
技術課題
,
自動車業界
,
自動運転
【爆誕】ポルシェがガソリンSUVを復活宣言!マカンEVに真っ向勝負の「謎の新型」始動へ
2025.08.08
アウディQ5
,
ガソリンエンジン
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ハイブリッド
,
ポルシェ
,
新型SUV
,
自動車業界
,
電動化
カムリ復活、未発売モデルも対象に…トヨタが米国生産車を日本市場へ逆輸入、「国内工場との共食い」リスクも
2025.07.31
トヨタ
,
日米通商交渉
,
米国生産車
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経済関係
,
自動車業界
,
認証手続き
,
逆輸入
ついに低価格テスラの正体判明!新型ではなく「モデルYの廉価版」、その衝撃的な戦略転換とは?
2025.07.29
コスト削減
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テスラ
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ブランド価値
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モデルY
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廉価版
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自動車業界
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電気自動車
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