コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
冬季運転
「長い予熱、もう時代遅れ」現代車が示した冬のエンジン管理"新基準"
2026.02.09
エンジン予熱
,
ディーゼル車
,
ハイブリッド車
,
冬季運転
,
冷却配慮
,
潤滑
,
車両技術
低速でも滑る、始動もしない…冬のトラブルは一つじゃない
2026.01.23
タイヤ管理
,
バッテリー管理
,
ブラックアイスバーン
,
冬季運転
,
安全運転
,
路面凍結
,
雪道走行
冬道は4倍以上滑りやすい、年末年始に事故が増える理由
2026.01.06
スタッドレスタイヤ
,
交通安全
,
冬季運転
,
制動距離
,
安全運転
,
点検
,
車両管理
積雪路で事故が急増する理由、運転者が見落とす「たった一つ」
2025.12.20
クルーズコントロール
,
タイヤ点検
,
ブラックアイスバーン
,
冬季運転
,
安全運転
,
減速運転
,
雪道運転
運転は上手でも防げない、雪と氷が待つ“チェック飛ばし”の落とし穴
2025.12.20
タイヤ管理
,
バッテリー点検
,
ワイパー
,
事故防止
,
冬季運転
,
冷却液
,
安全運転
冬の雪道安全運転ガイド、スノータイヤと制動の基本
2025.12.18
スノータイヤ
,
タイヤ点検
,
ブレーキ操作
,
冬季運転
,
安全運転
,
車間距離
,
雪道運転
出勤前にエンジンがかからない!?冬のバッテリー放電を防ぐ方法
2025.12.14
エンジントラブル
,
タイヤ管理
,
バッテリー管理
,
事故防止
,
冬季運転
,
点検習慣
,
自動車安全
「冬の死角が露わに」WD-40を噴射した瞬間、タイヤ接地力が消える“危険な裏ワザ”が炎上
2025.12.03
WD-40
,
オンラインコミュニティ
,
スノータイヤ
,
冬季運転
,
安全性
,
専門家の警告
,
車両メンテナンス
「ライト越しに赤ランプ点灯」冬朝に増える“危険な初期サイン”
2025.11.20
タイヤ空気圧
,
バッテリー
,
ブレーキシステム
,
冬季運転
,
安全運転
,
警告灯
,
車両点検
冬のワイパー問題、立てるべき? 倒すべき? 100年の歴史から考える正しい対処法
2025.01.25
ワイパー
,
冬季運転
,
自動車安全
,
視界確保
,
車両メンテナンス
,
運転者の悩み
,
降雪
検索
検索
アクセスランキング
「1日23km、タダで充電?」日産アリア・ソーラーが見せた"太陽光EV普及"への道筋
「シンプルだから壊れにくい」電気自動車、内燃機関車を寿命で圧倒する理由
「愛くるしい外見の裏で」MINI JCW、小さなボディが操る"レーシングカートの本能"
「ボクスター・ケイマン、ガソリンで生き延びる」──ポルシェがEV専用計画を"事実上撤回"
「楽な姿勢が招いた悲劇」助手席で足を上げた人に起きた"取り返しのつかない損傷"
「夢のバッテリーが現実に近づいた」カルマとファクトリアル、全固体電池の実車適用へ
「C53という名の再出発」直6ターボ443馬力で塗り替えるAMGの序列
「革命ではなく進化を」豊田章男が示した"製造現場を守る自動運転"
「小型EVの頂点に立った」MINIクーパー、ユーロNCAP最高安全評価で都心型クラス制覇
「中国EV、圧倒的出力でも勝てず」仰望U8対プロサングエ、重量が引き裂いた"パワーの夢"
最新ニュース
日本車
「1日23km、タダで充電?」日産アリア・ソーラーが見せた"太陽光EV普及"への道筋
スクープ
「シンプルだから壊れにくい」電気自動車、内燃機関車を寿命で圧倒する理由
輸入車
「愛くるしい外見の裏で」MINI JCW、小さなボディが操る"レーシングカートの本能"
輸入車
「ボクスター・ケイマン、ガソリンで生き延びる」──ポルシェがEV専用計画を"事実上撤回"
カーライフ
「楽な姿勢が招いた悲劇」助手席で足を上げた人に起きた"取り返しのつかない損傷"
スクープ
「夢のバッテリーが現実に近づいた」カルマとファクトリアル、全固体電池の実車適用へ
主要ニュース
輸入車
「小型EVの頂点に立った」MINIクーパー、ユーロNCAP最高安全評価で都心型クラス制覇
スクープ
「中国EV、圧倒的出力でも勝てず」仰望U8対プロサングエ、重量が引き裂いた"パワーの夢"
輸入車
「中国に対抗できるのか」フォード、3万ドル台EVトラックで挑む"価格戦争"
輸入車
「10万km走っても99%維持」ロールス・ロイス初の電動車が証明したバッテリー耐久性の真実
カーライフ
「慣れるまで危ない」EV特有の加速特性、初心者事故率が跳ね上がる理由
カーライフ
「マニュアルには載せぬ理由がある」メーカーが沈黙する自己診断モードの存在