ブロンコ?ラングラー?いや「タスマン」かもしれない…キアが仕掛けた「出ない名車」が話題沸騰

キアの本格的ピックアップトラック「タスマン」
3ドアオフロードSUV化の可能性?
ラングラーやブロンコとの競合も視野に

引用:YouTube「Theottle」

キア初の本格的ピックアップトラック「タスマン」が世界市場での本格投入を控えるなか、その派生モデルとして注目を集める3ドアオフロードSUVのレンダリング画像が公開された。この画像は、海外のデジタルアーティスト「Theottle」が制作した仮想デザインだ。

デザインはタスマンの持つ悪路走破性と、ジープ・ラングラーを彷彿とさせるタフなオフロード感を融合。近年キアが披露した「タスマン・ウィクエンダー」コンセプトが、アウトドア志向のユーザーに高評価を得ている中、このSUVスタイルもまた大きな注目を集めている。

引用:YouTube「Theottle」
引用:YouTube「Theottle」

X-Pro仕様をベースに
オフロードテイストを強調

このレンダリングはタスマンX-Proトリムのフロントデザインを踏襲。ブラックアウトされたラジエーターグリルや短いフロントオーバーハング、オフロード仕様のフェンダーフレアが、典型的なクロカンSUVの雰囲気を強調する。 特に、箱型LEDヘッドライトとテールランプにはキア最新の「スターマップ・シグネチャー・ライティング」デザインが取り入れられており、SUVスタイルへの自然な進化を演出している。

ショートホイールベースに加え、着脱可能なハードトップやリアのスペアタイヤなど、クラシックな3ドアオフローダーの定番要素をしっかり押さえている。ワイドなタイヤやコンパクトな全長が機動性を高め、リアバンパーに設置されたコーナーステップと一体型ディフューザーなど、細部までこだわりが見える仕上がりとなっている。ただし現実的には、このスタイルが市販化される可能性は低いとされる。現行のタスマンはフレームボディを採用するピックアップトラックであり、SUVに変換するには構造面・内外装ともに大幅な変更が必要。加えて、本格3ドアSUVの需要は北米を除けば限定的であり、タスマン自体も現時点では北米市場での販売が予定されていない点も、実現のハードルを高めている。

引用:YouTube「Theottle」

「このデザインなら大ヒット」
ユーザーから高評価の声も

今回のレンダリングはあくまで仮想イメージだが、キアがSUV・ピックアップ市場で攻勢を強めている中で、こうした想像的な試みが今後のデザイン戦略に影響を与える可能性もある。 特に、電動化の進行によりプラットフォームの柔軟性が重視される時代において、タスマンのデザイン要素が他モデルに応用される余地は大きい。現時点で3ドアSUVとしての市販化は非現実的だとしても、このレンダリングが示すデザインの方向性は、キアが今後追求し得るスタイルの一つであることは間違いない。

とくに、現行タスマンのデザインに対しては「フェンダーフレアが難解」といった指摘もあった中で、今回の提案に対するユーザーの反応はおおむね好意的だ。ネット上では「これなら確実に売れる」「ちょっとデザインを変えただけで格段に良くなった」「ピックアップじゃなくSUVだったらもっとウケたはず」「フェンダーフレアはまだ慣れないけど全体は魅力的」「価格次第では絶対に買う」「いや、やっぱり好みではない」など、多様な意見が寄せられている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0065-33756573-thumb
「シートヒーター使うなら金払え?」NY州が“自動車サブスク商法”についに待った
CP-2023-0065-33764193-thumb
「修理費が怖い」EV最大の不安、現場が否定した“誤解の核心”
CP-2024-0164-33828378-thumb
サイバートラック“崩壊の2年”、予約100万台の幻がついに失速
CP-2023-0065-33738416-thumb
メルセデスの“痛恨の判断” V8より選んだ4気筒が、規制に敗れて最終退場へ
CP-2024-0181-33577714-thumb
急速充電で“正体不明の音”、EVユーザーが最も疑うその原因
CP-2023-0065-33723638-thumb
「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か
CP-2023-0065-33738417-thumb
「ポルシェが封印技術を再設計」水噴射で内燃機関の限界を押し広げる
CP-2023-0186-33738380-thumb
「韓国で“軽量FRの逆襲”始まる」大型化一辺倒の韓国でMX-5が異例の注目を集める理由
  • アクセスランキング

    「シートヒーター使うなら金払え?」NY州が“自動車サブスク商法”についに待った
    「修理費が怖い」EV最大の不安、現場が否定した“誤解の核心”
    サイバートラック“崩壊の2年”、予約100万台の幻がついに失速
    メルセデスの“痛恨の判断” V8より選んだ4気筒が、規制に敗れて最終退場へ
    急速充電で“正体不明の音”、EVユーザーが最も疑うその原因
    「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か
    「ポルシェが封印技術を再設計」水噴射で内燃機関の限界を押し広げる
    「韓国で“軽量FRの逆襲”始まる」大型化一辺倒の韓国でMX-5が異例の注目を集める理由
    「メーターを見る一瞬が危ない」SHOEIが世界初の完全統合ARで安全常識を覆す
    「なぜ今プリウスなのか」高金利・高油価の韓国で“家計を救う車”が逆転台頭

    最新ニュース

    CP-2023-0065-33756573-thumb
    「シートヒーター使うなら金払え?」NY州が“自動車サブスク商法”についに待った
    CP-2023-0065-33764193-thumb
    「修理費が怖い」EV最大の不安、現場が否定した“誤解の核心”
    CP-2024-0164-33828378-thumb
    サイバートラック“崩壊の2年”、予約100万台の幻がついに失速
    CP-2023-0065-33738416-thumb
    メルセデスの“痛恨の判断” V8より選んだ4気筒が、規制に敗れて最終退場へ
    CP-2024-0181-33577714-thumb
    急速充電で“正体不明の音”、EVユーザーが最も疑うその原因
    CP-2023-0065-33723638-thumb
    「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か

    主要ニュース

    CP-2024-0164-33828496-thumb
    「メーターを見る一瞬が危ない」SHOEIが世界初の完全統合ARで安全常識を覆す
    CP-2023-0186-33731786-thumb
    「なぜ今プリウスなのか」高金利・高油価の韓国で“家計を救う車”が逆転台頭
    CP-2025-0248-33719285-thumb
    「北米SUV覇権争い」ホンダ、2026パイロットで“再び主役”を狙う
    depositphotos_687136940-stock-photo-trondheim-norway-2023-emblem-dealership
    米中摩擦の余波が直撃、ホンダ北米生産が停止続出、スズキが首位級に浮上
    CP-2023-0065-33730265-thumb
    冬の朝に“ついやってしまう霜取り”がガラスを破壊する…プロが警告する最悪の習慣
    CP-2023-0065-33718454-thumb
    「焦げた匂いがしたら終わり!?」下り坂で車が突然“制御不能”になる瞬間