三菱のスポーティなハイブリッドミニバン「エクスパンダー HEV Play」、約400万円で手に入るスタイリッシュな一台

三菱自動車のハイブリッドミニバン

エクスパンダー HEV限定モデルが発売

約400万円台の価格に注目集まる

引用:Paul Tan\'s Automotive News
引用:Paul Tan’s Automotive News

三菱自動車がタイ市場で、7人乗りミニバン「エクスパンダー(Xpander)」のハイブリッド限定モデルを正式に発売した。新たに公開された「エクスパンダーHEV Play」は、既存のハイブリッドモデルをベースに、よりスポーティで攻撃的なデザインが施された。約400万円台というこのサイズの車にしては手頃な価格設定で、注目を集めている。

エクスパンダーHEV Playは既存モデルと同じパワートレインを踏襲しつつ、ダイナミックなスタイルを求める顧客層をターゲットに外観を差別化。さらに、エクスパンダー クロス(Xpander Cross)モデルにも同様のデザインを採用した「クロス プレイ(Cross Play)」を同時発売し、選択肢を広げている。

引用:三菱自動車
引用:三菱自動車
引用:三菱自動車
引用:三菱自動車

ブラックアウトスタイルと

スポーティなディテールを追加

エクスパンダー HEV Playはフロントデザインを大きく変更し、よりスポーティな印象を強調している。大型のエアインテークとスプリッターを備えたフロントバンパー、ブラック仕上げのダイナミックシールドデザイン、ダークトーンのLEDセパレートヘッドライトが採用され、力強い印象を与えている。

サイドビューにも変更が加えられ、ブラックカラーのアロイホイールが採用されているが、車体に対してやや小さく見える点が惜しいところだ。一方、リアには大型のリアスポイラー、ブラックディフューザー、クリアレンズタイプのテールライトが追加され、既存モデルとの差別化が図られている。エクスパンダー HEV Play同様、排気口はバンパー下に隠され、すっきりとした仕上がりだ。

限定モデルはエクスパンダークロス(Xpander Cross)にも展開され、こちらはスポーティさよりもSUVらしさを強調したスタイリングとなっている。ブラックアウトトリムや同デザインのホイール、ダークカラーのライティングが採用され、標準モデルよりもSUV特有の力強さを演出している。車体サイズは、全長4,475mm、全幅1,750mm、全高1,730mm、ホイールベース2,775mmとなっている。

引用:三菱自動車
引用:三菱自動車
引用:三菱自動車
引用:三菱自動車

ハイブリッドシステムを搭載し、

最高出力114馬力を発揮

今回の限定モデルはデザイン変更に重点が置かれているため、パワートレインは既存のエクスパンダーHEVと同じ仕様を採用している。1.6リッターガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせで、最高出力114馬力(85kW / 116PS)を発揮。従来のガソリンモデル(103馬力)より若干向上しており、トランスミッションにはeCVTオートマチックが搭載され、前輪駆動(FWD)方式が標準装備となっている。

カラーオプションはエクスパンダー HEV Playモデルに「ホワイトダイヤモンド」と「グラファイトグレー」の2色が用意され、エクスパンダー クロス Playでは「グリーンブロンズ」が新たに加わる。タイでの価格は98万1,000バーツ(約432万1,573円)で、基本モデルよりも4万8,000バーツ(約21万1,453円)高い設定となっている。しかし、この追加費用は実質的に限定版バッジとデザインアップグレードの費用に相当し、性能面では差はない。約21万円の追加投資でデザイン面で大きな変化が得られるため、消費者からの支持が集まると予想される。

現在、エクスパンダー HEV Playとエクスパンダー クロスPlayはタイで注文受付中で、三菱自動車はこれによりエクスパンダーラインナップの市場競争力強化を図る戦略だ。約400万円台のハイブリッドSUVでタイ市場に挑む三菱自動車が今後どのような成果を上げるかが注目されている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0094-30398955-thumb
「世界最革新的グループ受賞」…フォルクスワーゲンが中国勢一蹴、アウディ&VW技術賞総取りで業界地図一変
CP-2023-0065-30341767-thumb
「車が笑い叫びユーザーに語りかける?」…メディアバー全開「AFEELA 1」が通勤時間をアトラクションに変える
CP-2022-0212-30384895-thumb
「欧州製ポールスター7」ボルボ工場とタッグで2028年デビュー!セル・トゥ・ボディ採用の次世代SUV
CP-2022-0212-30369415-thumb
【世界最速記録】AセグEVで100万台突破!BYDシーガルが示した“高級ミニEV”時代の到来
CP-2023-0397-30398510-thumb
【0.2%の逆転劇】テスラ王座陥落!RAV4が世界販売118万台で頂点奪取、BYDも猛追
CP-2023-0397-30397703-thumb
「開発期間4年→2年へ」…中国EVの猛スピードにトヨタ仰天!bZ3誕生の舞台裏と開発現場の悲鳴
CP-2023-0065-30363509-thumb
【緊急警告】中国EVは“走る監視カメラ”か?米欧が全面禁止へ動く衝撃の内幕とは
CP-2022-0212-30338391-thumb
電気は太陽、工場はゼロ排水、ホイールは再生金属…BMWが中国で描いた「次世代の本気」とは?
  • アクセスランキング

    「世界最革新的グループ受賞」…フォルクスワーゲンが中国勢一蹴、アウディ&VW技術賞総取りで業界地図一変
    「車が笑い叫びユーザーに語りかける?」…メディアバー全開「AFEELA 1」が通勤時間をアトラクションに変える
    「欧州製ポールスター7」ボルボ工場とタッグで2028年デビュー!セル・トゥ・ボディ採用の次世代SUV
    【世界最速記録】AセグEVで100万台突破!BYDシーガルが示した“高級ミニEV”時代の到来
    【0.2%の逆転劇】テスラ王座陥落!RAV4が世界販売118万台で頂点奪取、BYDも猛追
    「開発期間4年→2年へ」…中国EVの猛スピードにトヨタ仰天!bZ3誕生の舞台裏と開発現場の悲鳴
    【緊急警告】中国EVは“走る監視カメラ”か?米欧が全面禁止へ動く衝撃の内幕とは
    電気は太陽、工場はゼロ排水、ホイールは再生金属…BMWが中国で描いた「次世代の本気」とは?
    「106年目の翼が変わった」…ベントレーが選んだ“次の100年”を象徴する新エンブレムが登場!
    「EV神話に陰り?」…トヨタRAV4が世界1位に返り咲き、テスラを逆転した“静かな反撃”

    最新ニュース

    CP-2023-0094-30398955-thumb
    「世界最革新的グループ受賞」…フォルクスワーゲンが中国勢一蹴、アウディ&VW技術賞総取りで業界地図一変
    CP-2023-0065-30341767-thumb
    「車が笑い叫びユーザーに語りかける?」…メディアバー全開「AFEELA 1」が通勤時間をアトラクションに変える
    CP-2022-0212-30384895-thumb
    「欧州製ポールスター7」ボルボ工場とタッグで2028年デビュー!セル・トゥ・ボディ採用の次世代SUV
    CP-2022-0212-30369415-thumb
    【世界最速記録】AセグEVで100万台突破!BYDシーガルが示した“高級ミニEV”時代の到来
    CP-2023-0397-30398510-thumb
    【0.2%の逆転劇】テスラ王座陥落!RAV4が世界販売118万台で頂点奪取、BYDも猛追
    CP-2023-0397-30397703-thumb
    「開発期間4年→2年へ」…中国EVの猛スピードにトヨタ仰天!bZ3誕生の舞台裏と開発現場の悲鳴

    主要ニュース

    CP-2022-0212-30360867-thumb
    「106年目の翼が変わった」…ベントレーが選んだ“次の100年”を象徴する新エンブレムが登場!
    CP-2023-0225-30362344-thumb
    「EV神話に陰り?」…トヨタRAV4が世界1位に返り咲き、テスラを逆転した“静かな反撃”
    CP-2023-0215-30337288-thumb
    ボンネットの下に潜むV8の牙…フェラーリ新型「アマルフィ」、“クラシックと最先端”が融合
    CP-2022-0212-30291217-thumb
    ついに「Apple vs 自動車メーカー」の火種が爆発…CarPlay Ultraが奪う“本当の主導権”とは?
    CP-2023-0065-30271069-thumb
    「50日で2万台突破!」…“価格破壊の怪物EV”が中国で爆発的ヒット、日産の本気が洒落にならない
    CP-2023-0397-30314268-thumb
    「100台当たり237件の故障警告?」今買い替えるならPHEVかBEVか…業界を揺さぶる最新データが突きつけた選択