スポーツとエコを両立!新型ルノー・メガーヌ E-Tech エレクトリック、「エスプリ アルピーヌ トリム」で魅力倍増

ルノー・メガーヌE-Techエレクトリック

フェイスリフトモデルが公開

走行性と充電効率が向上

引用:Green Car Guide
引用:Green Car Guide

ルノーは、コンパクトな電動SUV「メガーヌ E-Tech エレクトリック」のフェイスリフトモデルを正式に発表した。今回のアップデートでは、新たに「エスプリ アルピーヌ(Esprit Alpine)」トリムが追加され、最新の電気自動車技術が多数採用されている点が特徴だ。

特に注目すべきは「ワンペダルドライビング」機能と11kW双方向充電器(V2G)が標準装備されたこと。さらに、「プラグ&チャージ(Plug & Charge)」機能も搭載され、充電の利便性が大幅に向上した。外観の変更は控えめだが、走行性能と充電効率の最適化に重点が置かれている。

引用:ルノー
引用:ルノー
引用:ルノー
引用:ルノー

ワンペダルドライビングと

双方向充電システムを搭載

フェイスリフトモデルの最大の変更点は、運転の利便性を向上させる「ワンペダルドライビング」機能だ。これまでステアリングホイールのパドルで回生ブレーキの強度を調整していたが、新モデルではアクセルペダルのみで回生ブレーキを制御できるようになった。

これにより、ブレーキパッドの摩耗を抑えつつ、回生エネルギーを最適化して走行距離の延長が期待できる。また、11kWの双方向充電器(V2G)が標準装備され、オプションで22kW充電器も選択可能となった。このシステムにより、電力網と接続して電力を貯蔵・供給するV2G(Vehicle-to-Grid)技術が利用できる。

電力需要が高い時間帯には充電を停止し、電気料金が安い時間帯に充電を行うことで、電気代の削減が可能となる。さらに、V2L(Vehicle-to-Load)技術を搭載した11kW充電器を活用すれば、車載バッテリーで家電製品を稼働させたり、電動キックボードなどを充電したりすることもできる。

引用:ルノー
引用:ルノー
引用:ルノー
引用:ルノー

「エスプリ アルピーヌ」トリムを追加

スポーティなデザインが特徴

今回のフェイスリフトモデルで最も注目すべき変更点は「エスプリ アルピーヌ(Esprit Alpine)」トリムの追加だ。外観デザインには差別化要素が盛り込まれ、専用カラー「マットシャドウグレー」が導入された。フロントとリアにはマットシャドウグレーのスプリッターが採用され、よりスポーティな印象を強調している。さらに、20インチのアイスブラックアロイホイールと、ブラックトーンに変更されたフロントおよびリアのルノーエンブレムが追加され、サイドウィンドウ周りにはグロスブラックトリムが施されている。これにより、高級感が漂う仕上がりとなった。また、フロントの左フェンダーには「エスプリ アルピーヌ」バッジが装着され、ブランドのアイデンティティが強調されている。

インテリアもよりスポーティな雰囲気が漂う。ブラックエンボス加工が施されたファブリックとブルーステッチを施したシートが標準装備され、環境に配慮した素材も使用されている。リサイクルペットボトルを再利用して作られたシートも採用され、ダッシュボードやアームレスト、センターコンソールにはブラックファブリックとブルーステッチが施されている。フランス国旗カラーのバッジも装着され、ルノーとアルピーヌブランドのアイデンティティを強調している。

フェイスリフト後のメガーヌ E-Tech エレクトリックは3つのトリム(テクノ、エスプリ アルピーヌ、アイコニック)で販売される予定だ。全てのトリムに220馬力の電気モーターと60kWhバッテリーが標準装備され、WLTP基準で最大468kmの航続距離を実現しており、実用性とパフォーマンスのバランスが取れている。フランス市場での基本価格は3万9,500ユーロ(約638万円)からで、フランス政府の環境補助金を適用すると実質購入価格は3万5,000ユーロ(約573万円)程度となる。日本での発売時期は未定だ。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0065-33507289-thumb
「スーパーカーはいらない」、Z世代女性スター4人が“毎日SUV”を選んだ理由
CP-2023-0397-33526590-thumb
米国でマツダ“本気EV”が出現、世界市場巻き返しの狼煙
CP-2024-0181-33409230-thumb
ハンドルが震えた瞬間、それは“危険信号”走行中の異常振動に要注意
CP-2025-0248-33479712-thumb
トヨタは本当にやった、電動ピックアップで“実用性の壁”突破
CP-2023-0065-33524114-thumb
冬の“初冷え”が車を襲う、5,000円節約で50万円失う現実
CP-2023-0065-33443621-thumb
300万ドル超“ピンク御殿”誕生、車庫ごとブランド化する“異次元センス”が話題沸騰
CP-2024-0164-33601616-thumb
量産ラインから白い獣が出た、テメラリオ公開にざわつく
CP-2024-0164-33601703-thumb
車の下が濡れてるだけ…と思いきや“重大故障の前兆”
  • アクセスランキング

    「スーパーカーはいらない」、Z世代女性スター4人が“毎日SUV”を選んだ理由
    米国でマツダ“本気EV”が出現、世界市場巻き返しの狼煙
    ハンドルが震えた瞬間、それは“危険信号”走行中の異常振動に要注意
    トヨタは本当にやった、電動ピックアップで“実用性の壁”突破
    冬の“初冷え”が車を襲う、5,000円節約で50万円失う現実
    300万ドル超“ピンク御殿”誕生、車庫ごとブランド化する“異次元センス”が話題沸騰
    量産ラインから白い獣が出た、テメラリオ公開にざわつく
    車の下が濡れてるだけ…と思いきや“重大故障の前兆”
    「車が“まっすぐ走れない”」、米国で広がる不安、揺れるハンドルに批判殺到
    78cmの“正体不明プレート”、カイエンの下で何が起きているのか

    最新ニュース

    CP-2023-0065-33507289-thumb
    「スーパーカーはいらない」、Z世代女性スター4人が“毎日SUV”を選んだ理由
    CP-2023-0397-33526590-thumb
    米国でマツダ“本気EV”が出現、世界市場巻き返しの狼煙
    CP-2024-0181-33409230-thumb
    ハンドルが震えた瞬間、それは“危険信号”走行中の異常振動に要注意
    CP-2025-0248-33479712-thumb
    トヨタは本当にやった、電動ピックアップで“実用性の壁”突破
    CP-2023-0065-33524114-thumb
    冬の“初冷え”が車を襲う、5,000円節約で50万円失う現実
    CP-2023-0065-33443621-thumb
    300万ドル超“ピンク御殿”誕生、車庫ごとブランド化する“異次元センス”が話題沸騰

    主要ニュース

    CP-2023-0065-33515656-thumb
    「車が“まっすぐ走れない”」、米国で広がる不安、揺れるハンドルに批判殺到
    CP-2024-0164-33559945-thumb
    78cmの“正体不明プレート”、カイエンの下で何が起きているのか
    CP-2023-0065-33485495-thumb
    「中国車、アメリカ産業を脅かす」、フォードCEOが“崩壊リスク”を警鐘
    CP-2023-0065-33491376-thumb
    省燃費のはずが… ECOモードで生じる“思わぬ異変”
    Depositphotos_350505454_S
    高油価に“最後の砦”、時速60〜80kmで燃費が激変
    CP-2024-0042-33409849-thumb
    日本車が韓国VIP市場で存在感? アルファードとLMが高級軸を塗り替える