注目の「ジープ・コンパス」が進化!新デザインと先進テクノロジーで欧州市場へ

ジープの中型SUV「コンパス」

新たな姿で復活

今年第2四半期に欧州市場デビューへ

引用:Reddit
引用:Reddit
引用:Jeep
引用:Jeep

トヨタ・ハリアーやホンダ・ZR-V、マツダ・CX-5など、強力なライバルがひしめく中型SUV市場。この市場にジープのコンパスが完全に新しくなった姿で再登場する。ステランティスは最近、新型コンパスの公式ティーザー画像を公開し、同モデルが今春、欧州市場でデビューすると発表した。

新型コンパスは従来のデザインから一新され、より大胆な外観と先進技術を搭載する予定だ。消費者からの期待も高まっている。

ジープの新型コンパス。今回はその詳細を紹介し、公開された情報を基に、既存モデルとの違いを探ってみよう。

引用:Jeep
引用:Jeep
引用:Jeep
引用:Jeep

より大胆になったデザイン

最新技術を多数採用

新型コンパスはジープのアイデンティティを守りつつ、さらに洗練されたデザインに仕上がる予定だ。

最も注目すべき変更点はフロント部分のヘッドランプとグリル。従来よりスリムになったLEDヘッドランプはジープ・リーコンからインスパイアを受けたデザインが施されており、よりシャープな印象を与える。また、ジープのアイデンティティでもある7スロットグリルはそのまま残され、細部のディテールが精緻になった。

リアデザインも大きく変わると予想される。テールランプのデザインは最新のトレンドを取り入れ、リアショルダーラインに沿ってシャープなLEDグラフィックを採用する。このデザインにより、強い存在感を演出しつつ、夜間走行時の視認性向上も図られる。

外装だけでなく、内装のデザインにも注目が集まる。ジープは従来の堅牢な質感を維持しながら、最新のインフォテインメントシステムと先進運転支援システム(ADAS)を搭載し、商品性を最大化したと説明している。

引用:Reddit
引用:Reddit
引用:Reddit
引用:Reddit

多様なパワートレインオプションを提供

発売市場における展望は?

新型コンパスはステランティスのSTLAミディアムプラットフォームを基に開発され、同クラスのモデルを上回る走行性能を提供する予定だ。

パワートレインはハイブリッド、プラグインハイブリッド(PHEV)、そして純電気自動車(EV)まで多岐にわたり、一部のグレードでは四輪駆動(AWD)オプションも選べるようになる見込みだ。

欧州市場では2025年下半期から本格的な販売が開始される予定だ。

一方、北米市場での発売時期はまだ不透明だ。ステランティスは同車の電気自動車版を北米市場に投入するか再検討しており、発売が1年ほど遅れる可能性がある。これは電動化戦略の調整過程で生じた変更点だ。

ジープ・コンパスはブランド内でも最も重要な中型SUVモデルの一つだ。都市部とオフロードの両方に対応できる優れた性能で、長年にわたり支持されてきた。今回の新型モデルは従来の強みを維持しながら、より現代的な要素を加えたことで、グローバル市場でどのような反響を呼ぶのか、注目される。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2025-0055-33863998-thumb
見えない凍結が最も危険、ブラックアイスバーンの正体
CP-2025-0055-33863295-thumb
冬の雪道安全運転ガイド、スノータイヤと制動の基本
CP-2022-0028-33856756-thumb
「5秒の確認で防げる」冬に危険なバッテリーの色サイン
CP-2023-0065-33852598-thumb
「技術をすべて受け入れる」トヨタ・日産、中国市場で生き残るための決断
CP-2023-0065-33844709-thumb
「氷点下71度でも車は走る」世界最低気温地帯の車両運行法
CP-2024-0164-33930892-thumb
「なぜここまで差が出る?」10万kmで終わるエンジンと50万km走る違い
CP-2023-0186-33867709-thumb
「ベテランでも9割が間違える」冬のスリップ時、正しいハンドル方向
CP-2025-0055-33840912-thumb
「突然つかない…」冬に裏切るシートヒーター、最も多い原因
  • アクセスランキング

    見えない凍結が最も危険、ブラックアイスバーンの正体
    冬の雪道安全運転ガイド、スノータイヤと制動の基本
    「5秒の確認で防げる」冬に危険なバッテリーの色サイン
    「技術をすべて受け入れる」トヨタ・日産、中国市場で生き残るための決断
    「氷点下71度でも車は走る」世界最低気温地帯の車両運行法
    「なぜここまで差が出る?」10万kmで終わるエンジンと50万km走る違い
    「ベテランでも9割が間違える」冬のスリップ時、正しいハンドル方向
    「突然つかない…」冬に裏切るシートヒーター、最も多い原因
    「朝の霜取りが一瞬で終わる」3秒で窓が溶ける原理とは
    「911だけは守る」電動化時代でも越えなかったポルシェの一線

    最新ニュース

    CP-2025-0055-33863998-thumb
    見えない凍結が最も危険、ブラックアイスバーンの正体
    CP-2025-0055-33863295-thumb
    冬の雪道安全運転ガイド、スノータイヤと制動の基本
    CP-2022-0028-33856756-thumb
    「5秒の確認で防げる」冬に危険なバッテリーの色サイン
    CP-2023-0065-33852598-thumb
    「技術をすべて受け入れる」トヨタ・日産、中国市場で生き残るための決断
    CP-2023-0065-33844709-thumb
    「氷点下71度でも車は走る」世界最低気温地帯の車両運行法
    CP-2024-0164-33930892-thumb
    「なぜここまで差が出る?」10万kmで終わるエンジンと50万km走る違い

    主要ニュース

    CP-2025-0055-33841912-thumb
    「朝の霜取りが一瞬で終わる」3秒で窓が溶ける原理とは
    CP-2022-0212-33821908-thumb
    「911だけは守る」電動化時代でも越えなかったポルシェの一線
    CP-2022-0212-33821909-thumb
    今のテスラが中国EVを手本にしていた?元幹部証言で見えた開発の裏側
    CP-2023-0065-33850417-thumb
    EV総量とほぼ同数、マスタングが追いついたフォード販売の異変
    CP-2023-0065-33846059-thumb
    SF映画のような金色ボディと低い地上高、テスラ「ロボバン」映像が再拡散した理由
    CP-2023-0065-33837901-thumb
    「テスラの弱点解消?」運転者のための物理ボタンが突然現れた