ついに姿を見せる!ホンダの次世代EV・0シリーズ、独自開発OSも搭載か?CES2025で2モデルを同時公開

ホンダが次世代電気自動車を予告

来年のCESで公開へ 

注目の0シリーズの全貌が明らかに

引用:Honda

ホンダは、CES2025で未来の電動化戦略の一環として、新たな0シリーズ電気自動車のプロトタイプ2種を披露する。これらのプロトタイプは、昨年発表されたセダン型EVコンセプトを基に、より実用性を高めた進化版となる。

ホンダが公開したティザー画像からは、複雑なLEDテールライト、発光するホンダのロゴ、スリムなブレーキライトが確認できる。今回のモデルが「コンセプト」ではなく「プロトタイプ」と呼ばれていることから、量産化への期待も高まる。詳しいデザインの変更点については、CESでの実機公開を待つ必要がある。

引用:Honda
引用:Honda

大型SUVの姿も

7モデル展開へ

セダン型EVプロトタイプと共に公開されるもう一つの0シリーズプロトタイプは、ボックスフォルムのSUVだ。車体サイズは現代自動車のアイオニック9や起亜のEV9に近いとされ、長いホイールベース、ほぼ垂直な後部ガラス、ラッピング式のLEDライトバーが特徴となっている。

ホンダは2026年から2030年にかけて、0シリーズのラインナップを順次拡大する。初年度には大型SUVとエントリーモデルのSUVを、その後3列シートの大型SUVとコンパクトSUVを追加する予定で、最終的には小型SUVも含め、グローバル市場で7モデルを展開していく方針だ。

引用:Reddit
引用:Reddit

独自開発の車載OSも公開へ

ホンダブランドの未来像が見えてくるか

ホンダはCES2025で、車両運用システム(OS)や自動運転技術を含む新技術も公開する。このシステムは0シリーズ電気自動車の中核技術として位置付けられる。

ホンダは「Thin(薄く)、Light(軽く)、Wise(賢く)」という戦略のもと、次世代電気自動車の開発を進めている。CESのブースでは、ホンダのチップセット技術やソフトウェア定義車両(SDV)の未来像を垣間見ることができるだろう。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0397-33998259-thumb
日産「エクステラ復活」内燃機関のみはなし、HEVかPHEVか“決断未定”が焦点に
CP-2025-0057-33992911-thumb
「RAV4がガソリン廃止」トヨタHV一本化で値下げ、北米発の価格戦争が始まるのか
CP-2023-0059-33992550-thumb
ホンダ2027年AI自動運転を国内投入、地図なし走行はどこまで安全か?
CP-2025-0248-33972365-thumb
「あれ、動かない?」ウェイモ無人タクシーが同時停止、AIはなぜ互いを避けられなかったのか
CP-2022-0212-33970289-thumb
日産が英Wayveと最終契約、次世代ProPILOTで出発から目的地までAI運転へ
CP-2023-0065-33976472-thumb
「ブレーキなしで止まる?」ベンツが切った電気モーターの一手でEV設計は変わる
CP-2025-0293-34056329-thumb
テスラの一手がLAで可視化、ロボタクシー構想は現実段階へ
CP-2025-0293-34056327-thumb
ベントレー初の量産EVがスパイショットで露出、ベンテイガより小さい電動SUVの正体は
  • アクセスランキング

    日産「エクステラ復活」内燃機関のみはなし、HEVかPHEVか“決断未定”が焦点に
    「RAV4がガソリン廃止」トヨタHV一本化で値下げ、北米発の価格戦争が始まるのか
    ホンダ2027年AI自動運転を国内投入、地図なし走行はどこまで安全か?
    「あれ、動かない?」ウェイモ無人タクシーが同時停止、AIはなぜ互いを避けられなかったのか
    日産が英Wayveと最終契約、次世代ProPILOTで出発から目的地までAI運転へ
    「ブレーキなしで止まる?」ベンツが切った電気モーターの一手でEV設計は変わる
    テスラの一手がLAで可視化、ロボタクシー構想は現実段階へ
    ベントレー初の量産EVがスパイショットで露出、ベンテイガより小さい電動SUVの正体は
    「米国再進出の可能性も?」低価格イメージを覆した日産ヴァーサの反転
    中国ロボタクシーが横断歩道で暴走、歩行者2人重傷が突きつけた完全無人の現実

    最新ニュース

    CP-2023-0397-33998259-thumb
    日産「エクステラ復活」内燃機関のみはなし、HEVかPHEVか“決断未定”が焦点に
    CP-2025-0057-33992911-thumb
    「RAV4がガソリン廃止」トヨタHV一本化で値下げ、北米発の価格戦争が始まるのか
    CP-2023-0059-33992550-thumb
    ホンダ2027年AI自動運転を国内投入、地図なし走行はどこまで安全か?
    CP-2025-0248-33972365-thumb
    「あれ、動かない?」ウェイモ無人タクシーが同時停止、AIはなぜ互いを避けられなかったのか
    CP-2022-0212-33970289-thumb
    日産が英Wayveと最終契約、次世代ProPILOTで出発から目的地までAI運転へ
    CP-2023-0065-33976472-thumb
    「ブレーキなしで止まる?」ベンツが切った電気モーターの一手でEV設計は変わる

    主要ニュース

    CP-2023-0065-33980477-thumb
    「米国再進出の可能性も?」低価格イメージを覆した日産ヴァーサの反転
    CP-2023-0065-33949267-thumb
    中国ロボタクシーが横断歩道で暴走、歩行者2人重傷が突きつけた完全無人の現実
    CP-2023-0094-33981880-thumb
    生産中止から4年…WRX STIに“復活シグナル”、試されるのはファンの熱量?
    CP-2023-0065-33975647-thumb
    「大径ホイールの罠?」見た目は最強でも、ポットホール一発で財布が割れる
    CP-2023-0065-33968639-thumb
    「一般トヨタ店では買えない」GR GT、販売は“厳選レクサス店”に集約へ?
    CP-2023-0065-33923796-thumb
    GM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊