ついに姿を見せる!ホンダの次世代EV・0シリーズ、独自開発OSも搭載か?CES2025で2モデルを同時公開

ホンダが次世代電気自動車を予告

来年のCESで公開へ 

注目の0シリーズの全貌が明らかに

引用:Honda

ホンダは、CES2025で未来の電動化戦略の一環として、新たな0シリーズ電気自動車のプロトタイプ2種を披露する。これらのプロトタイプは、昨年発表されたセダン型EVコンセプトを基に、より実用性を高めた進化版となる。

ホンダが公開したティザー画像からは、複雑なLEDテールライト、発光するホンダのロゴ、スリムなブレーキライトが確認できる。今回のモデルが「コンセプト」ではなく「プロトタイプ」と呼ばれていることから、量産化への期待も高まる。詳しいデザインの変更点については、CESでの実機公開を待つ必要がある。

引用:Honda
引用:Honda

大型SUVの姿も

7モデル展開へ

セダン型EVプロトタイプと共に公開されるもう一つの0シリーズプロトタイプは、ボックスフォルムのSUVだ。車体サイズは現代自動車のアイオニック9や起亜のEV9に近いとされ、長いホイールベース、ほぼ垂直な後部ガラス、ラッピング式のLEDライトバーが特徴となっている。

ホンダは2026年から2030年にかけて、0シリーズのラインナップを順次拡大する。初年度には大型SUVとエントリーモデルのSUVを、その後3列シートの大型SUVとコンパクトSUVを追加する予定で、最終的には小型SUVも含め、グローバル市場で7モデルを展開していく方針だ。

引用:Reddit
引用:Reddit

独自開発の車載OSも公開へ

ホンダブランドの未来像が見えてくるか

ホンダはCES2025で、車両運用システム(OS)や自動運転技術を含む新技術も公開する。このシステムは0シリーズ電気自動車の中核技術として位置付けられる。

ホンダは「Thin(薄く)、Light(軽く)、Wise(賢く)」という戦略のもと、次世代電気自動車の開発を進めている。CESのブースでは、ホンダのチップセット技術やソフトウェア定義車両(SDV)の未来像を垣間見ることができるだろう。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2025-0051-34539681-thumb
トランプ「中国車、米国に入っていい」異例の許可 吉利など現地生産検討
CP-2022-0212-34532757-thumb
完全自動運転は止まった AI同盟に向かった自動車産業
CP-2024-0164-34596604-thumb
カリナン電動化の兆候 ロールス・ロイス第2EV開発が表面化
CP-2025-0051-34615504-thumb
ホンダ、F1復帰で技術のホンダ復活を宣言…レーシング技術を量産車へ
CP-2024-0164-34622850-thumb
「見えない故障が始まる」マフラーの水が消えない時に疑う部位
CP-2023-0203-34554414-thumb
「日本市場を狙い撃ち」軽EVで始まった主導権争い
CP-2023-0094-34525382-thumb
「展示と技術を束ねたモータースポーツ」東京オートサロン2026の構図
CP-2025-0108-34594759-thumb
「電動化で拡張されたES」レクサスが2026年春に投入する新型セダン
  • アクセスランキング

    トランプ「中国車、米国に入っていい」異例の許可 吉利など現地生産検討
    完全自動運転は止まった AI同盟に向かった自動車産業
    カリナン電動化の兆候 ロールス・ロイス第2EV開発が表面化
    ホンダ、F1復帰で技術のホンダ復活を宣言…レーシング技術を量産車へ
    「見えない故障が始まる」マフラーの水が消えない時に疑う部位
    「日本市場を狙い撃ち」軽EVで始まった主導権争い
    「展示と技術を束ねたモータースポーツ」東京オートサロン2026の構図
    「電動化で拡張されたES」レクサスが2026年春に投入する新型セダン
    「拡張は計画通りだった」アフィーラSUVが裏付けたロードマップ
    50年の時を越えて迎えた本格的な復活!日産Zが実行した伝説の再解釈

    最新ニュース

    CP-2025-0051-34539681-thumb
    トランプ「中国車、米国に入っていい」異例の許可 吉利など現地生産検討
    CP-2022-0212-34532757-thumb
    完全自動運転は止まった AI同盟に向かった自動車産業
    CP-2024-0164-34596604-thumb
    カリナン電動化の兆候 ロールス・ロイス第2EV開発が表面化
    CP-2025-0051-34615504-thumb
    ホンダ、F1復帰で技術のホンダ復活を宣言…レーシング技術を量産車へ
    CP-2024-0164-34622850-thumb
    「見えない故障が始まる」マフラーの水が消えない時に疑う部位
    CP-2023-0203-34554414-thumb
    「日本市場を狙い撃ち」軽EVで始まった主導権争い

    主要ニュース

    CP-2023-0094-34591553-thumb
    「拡張は計画通りだった」アフィーラSUVが裏付けたロードマップ
    CP-2025-0299-34600351-thumb
    50年の時を越えて迎えた本格的な復活!日産Zが実行した伝説の再解釈
    CP-2022-0184-34558984-thumb
    ミニバンの選択肢を広げた!ルノー・グランカングー
    CP-2024-0045-34532864-thumb
    「高性能SUVの空気が変わった」BMW XMの大幅値下げが示す転換
    CP-2023-0299-34604769-thumb
    「総重量30%を再生素材に」トヨタが先にEU規制を潰しにきた
    CP-2023-0094-34567739-thumb
    「もう後付けはいらない」ホンダが完成させたTYPE R