プリウスが公認2ドアクーペに変身!学生たちの衝撃カスタムに豊田章男会長も太鼓判

トヨタの新型プリウスが

クーペに姿を変える

トヨタも認めた完成度の高さ

引用:Tokyo Auto Salon

2024年東京オートサロンで群馬自動車大学校(GAUS)のカスタマイズ科が展示した「650ビジョン」が大きな反響を呼んだ。この車両は現行のトヨタ「プリウス(60型)」のフロントデザインをベースにしている。

これに「レクサスIS」の後期型にインスピレーションを得た横型テールランプを装着し、スタイリッシュな変貌を遂げている。特に、サイドシルエットは完全な2ドアクーペへと生まれ変わり、一目見ただけで「プリウスクーペ」という印象を与える。

引用:Tokyo Auto Salon
引用:Instagram@gaus_customfactory

4代目「インテグラタイプR」を踏襲した

独創的なデザイン

「650ビジョン」は4代目「インテグラ タイプR(DC5)」をベースとしている。現行プリウスのフロントデザインには賛否両論があったが、この車両を製作した学生たちはそのデザインを斬新で未来志向と評価。2002年式インテグラをベースにデザインを展開し、プリウスのフロントヘッドライトと後期ISモデルのテールランプを組み合わせる独創的な手法で差別化を図った。

「650ビジョン」は従来のインテグラモデルでは装着不可能な「9Jオフセット-7」サイズのフロントホイールと「10Jオフセット-24」サイズのリアホイールを採用。ホイールには「WORK MEISTER L1」を選択し、迫力ある印象を与え、車両の外観をさらに引き立てている。また、「Ploom AIRLIFT」エアサスペンションの搭載により、走行中でも車高調整が可能で、実用性とデザイン性を両立した設計となっている。

引用:Instagram@gaus_customfactory
引用:Instagram@gaus_customfactory

2000年代初頭のスタイルを継承

トヨタ豊田章男会長からも高評価

内装は基本的にインテグラのデザインを踏襲しつつ、トランクスペースにはウーファー、スピーカー、iPadなどを配置。2000年代初頭のスポーツコンパクトカーのスタイルを忠実に再現している。この車両の名称「650ビジョン」は、60型プリウスの「6」、DC5インテグラの「5」、そしてレクサスIS250/350の「0」に、未来的なイメージを表す「ビジョン」を組み合わせたものだ。

群馬自動車大学校の公式SNSには「豊田章男会長からプリウスクーペ公認サインを頂きました!」という投稿とともに、会長のサインが入ったフロントボンネットの写真も公開。この車両はトヨタのお墨付きを得たことでオートサロンで大きな注目を集め、独特の存在感を示した。「650ビジョン」は展示後さらに注目を集め、トヨタ公認の初のプリウスクーペとして位置づけられている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2025-0051-37032089-thumb
車を作らないのに最強プレーヤー…HIMA販売32%増・58万台の裏にあるファーウェイの全貌
CP-2024-0164-37050106-thumb
豊田章男AIまで社内運用…トヨタが描く「AIで人を切らない」製造業の未来図
CP-2025-0051-37032214-thumb
「業界に高い基準を示した」NHTSA長官絶賛…テスラ・モデルY、新ADAS試験で史上初通過
CP-2024-0164-37050150-thumb
「長く乗る人は知っている」…整備士が明かす、修理費を抑える現実的6ヶ条
CP-2025-0367-37037791-thumb
「10年乗っても故障なし」…カムリHV、燃費9.9・品質9.8点の圧倒的評価の理由
CP-2022-0037-37025295-thumb
日本初の50兆円超えも…トヨタ、純利益3期連続減の"異常事態" 関税・中東が直撃
CP-2023-0059-37038100-thumb
「つまらない車は作らない」フォードCEO宣言…セダン復活、カムリ・アコードに挑戦状
CP-2024-0164-37048239-thumb
BYDに続き奇瑞汽車も日本上陸へ…中国EV、1200店網を武器に攻勢