待望の新型カローラアルティスがタイ上陸!GRスポーツも同時デビューで攻めの姿勢、お得な23万円割引キャンペーンも実施中

トヨタの新型「カローラアルティス」

タイ市場で発売開始

詳細スペックを紹介

引用:YouTubeチャンネル「AutoShow TV」

トヨタのタイ法人は2024年11月5日、新型カローラアルティスを発表し販売を開始した。このモデルはトヨタを代表するカローラシリーズの4ドアセダンで、高い耐久性と実用性を特長としている。

カローラは1966年の初代モデル発売以来、各地域のニーズに合わせてデザインとプラットフォームを進化させてきた。12代目からはTNGAプラットフォームを採用し、グローバル市場で一貫した品質を提供している。

引用:PaulTan
引用:AutoBuzz

タイ市場に最適化された

車体デザインと性能

タイ向け新型カローラアルティスはグローバル仕様をベースに開発され、広々として洗練された外観が特徴となっている。全長4,630mm、全幅1,780mm、全高1,435mm、ホイールベース2,700mmと、Dセグメントセダンとして理想的なサイズを実現した。

パワートレインは1.8リッターハイブリッド、1.8リッターガソリン、1.6リッターガソリンの3タイプを設定。ハイブリッドモデルではバッテリー性能が向上し、燃費は23.8km/Lと従来モデルから0.5km/L向上している。

引用:Autovilla
引用:SAL Export

新色の投入と

競争力のある価格帯

新型モデルは5種類のボディカラーをラインナップし、新色として「セメントグレーメタリック」を追加。高級感のある新色は、タイ市場での人気が期待される。

価格は1.6リッターガソリンモデルが約400万円、1.8リッターガソリンモデルが約440万円、1.8リッターハイブリッドモデルが約450万円からの設定。12月末までの購入で最大約23万円の値引きが実施される。

引用:PaulTan
引用:PaulTan

スポーツグレードGRスポーツも

同時発売へ

新型カローラアルティスには、スポーティ性を強調したGRスポーツモデルも設定される。このモデルではフロントデザインを刷新し、より精悍でアグレッシブな表情を実現した。

GRスポーツは標準モデルと比較してよりダイナミックな外観とディテールを備え、実用性とスポーティさを両立させたいユーザーにとって魅力的な選択肢となりそうだ。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0065-33802626-thumb
SUVに傾いた韓国市場、日産セダンが揺さぶる理由
CP-2023-0065-33777315-thumb
「バッテリー不安は解消できるのか」BMW、EVにガソリンを載せる理由
CP-2023-0065-33800329-thumb
出勤前にエンジンがかからない!?冬のバッテリー放電を防ぐ方法
CP-2023-0328-33831901-thumb
北米赤字が突きつけた現実、ホンダ・日産・三菱が米国で共同戦線
CP-2023-0328-33831895-thumb
「ホンダは15%急減」5か月ぶりのマイナス、日本車4社が米国で失速した理由
CP-2023-0397-33808325-thumb
トヨタ中国EV戦略が結実、bZ3Xが外資EV販売1位に
CP-2025-0055-33778761-thumb
クーラント交換時期を間違えると何が起きるのか、エンジンに忍び寄る危険
CP-2025-0057-33785918-thumb
関税逆風でも止まらない、トヨタ世界1000万台独走
  • アクセスランキング

    SUVに傾いた韓国市場、日産セダンが揺さぶる理由
    「バッテリー不安は解消できるのか」BMW、EVにガソリンを載せる理由
    出勤前にエンジンがかからない!?冬のバッテリー放電を防ぐ方法
    北米赤字が突きつけた現実、ホンダ・日産・三菱が米国で共同戦線
    「ホンダは15%急減」5か月ぶりのマイナス、日本車4社が米国で失速した理由
    トヨタ中国EV戦略が結実、bZ3Xが外資EV販売1位に
    クーラント交換時期を間違えると何が起きるのか、エンジンに忍び寄る危険
    関税逆風でも止まらない、トヨタ世界1000万台独走
    「前より走らない」と感じたら読むべき出力低下の全パターン
    トヨタが支配した市場に乱入、80台限定トライトン・サバナの“戦闘宣言”

    最新ニュース

    CP-2023-0065-33802626-thumb
    SUVに傾いた韓国市場、日産セダンが揺さぶる理由
    CP-2023-0065-33777315-thumb
    「バッテリー不安は解消できるのか」BMW、EVにガソリンを載せる理由
    CP-2023-0065-33800329-thumb
    出勤前にエンジンがかからない!?冬のバッテリー放電を防ぐ方法
    CP-2023-0328-33831901-thumb
    北米赤字が突きつけた現実、ホンダ・日産・三菱が米国で共同戦線
    CP-2023-0328-33831895-thumb
    「ホンダは15%急減」5か月ぶりのマイナス、日本車4社が米国で失速した理由
    CP-2023-0397-33808325-thumb
    トヨタ中国EV戦略が結実、bZ3Xが外資EV販売1位に

    主要ニュース

    CP-2025-0055-33781613-thumb
    「前より走らない」と感じたら読むべき出力低下の全パターン
    CP-2023-0065-33774762-thumb
    トヨタが支配した市場に乱入、80台限定トライトン・サバナの“戦闘宣言”
    CP-2023-0065-33848058-thumb
    謎の“3台シルエット”出現!トヨタが隠していた真の後継機はどれだ
    CP-2023-0065-33761845-thumb
    「高速走行後の1分サボりが愛車を壊す」最新ターボ車でも進む焼き付きの真実
    Depositphotos_685430238_L (1)
    トランプ「新車は安くなる」燃費規制を“大幅緩和”…EV時代に急ブレーキ
    CP-2024-0164-33864948-thumb
    「四輪同時交換は無意味だった?」プロが隠してきたブレーキパッドの真実