スパイ映画から飛び出した超ハイパーカー!レズバニ新型「BEAST」が007装備で完全武装、価格7400万円

米国を揺るがしたレズバニ

新型「ビースト」を公開

革新的スポーツカーが登場

引用:YouTubeチャンネル「Rezvani Motors」

米国の新興自動車メーカー「レズバニ」が2024年SEMAショーで革新的なMRスポーツカー「BEAST(ビースト)」を発表した。2014年に登場した初代モデルの後継となる第2世代モデルで、圧倒的な性能と独創的なデザインを継承しながら、さらなる進化を遂げている。

新型ビーストは、シボレー・コルベット(C8)をベースとしたミッドシップ・リアドライブ(MR)を採用。カーボンファイバー製のボディと「ドラゴンウィングドア」などの斬新なデザイン要素を特徴とする。

引用:YouTubeチャンネル「Rezvani Motors」
引用:YouTubeチャンネル「Rezvani Motors」

さらなる性能向上へ

6.2L V8ツインターボエンジンを搭載

第2世代ビーストには、6.2L V8ツインターボエンジンを搭載。最高出力は1,000馬力に達し、8速DCTとの組み合わせにより圧巻の加速性能を実現した。

車両重量は1,340kgと初代モデルから若干増加したものの、0-96.5km/h加速は2.5秒を記録し、従来モデルと同等の性能を確保。400mスプリントタイムは9.6秒で、高速域でも優れた走行性能を発揮する。

引用:YouTubeチャンネル「Rezvani Motors」
引用:YouTubeチャンネル「Rezvani Motors」

独創的な「ドラゴンドア」と

先進的な室内空間

新型ビーストの「ドラゴンドア」は、車体の上下に開く特殊な形状で、スポーツカーとしての存在感を際立たせる。また、ルーフには着脱可能なタルガトップを採用し、開放感のある走りを楽しめる。

室内はベース車両となるコルベットの基本構造を踏襲しているが、ステアリングは上部が切り取られたヨーク型を採用し、よりスポーティな操作感を実現した。

引用:YouTubeチャンネル「Rezvani Motors」
引用:Motor 1

特殊装備も選択可能

話題の「007パッケージ」

ビーストのもう一つの特徴は、特殊装備のオプション設定だ。電気ショック機能付きドアハンドル、熱検知サーマルカメラ、EMP防護システム、追跡車両撹乱用スモークシステムなど、独自の装備が用意される。

これらの特殊装備は「007パッケージ」選択時のみ搭載可能で、パッケージ価格は約690万円となる。新型ビーストの本体価格は7,400万円前後になる見込みで、超高級車の価格帯に位置付けられる。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2022-0184-34280269-thumb
「ミニ・ランドクルーザーの雰囲気」小型なのに頼もしいトヨタSUVが海外で注目
CP-2023-0397-34318786-thumb
ソニー×ホンダEVが動き出す!アフィーラ試験生産開始、26年発売へ
CP-2024-0164-34268195-thumb
「自動洗車機は塗装を傷めるのか 」ノーブラシとブラシ式の落とし穴
CP-2022-0028-34291217-thumb
「タクシー運転手でも知らなかった」冬の運転で勘違いされがちな空調設定
CP-2023-0059-34314172-thumb
「タッチ地獄に終止符」VW新型ID.ポロ、物理ボタン大復活の狙い
CP-2024-0164-34358745-thumb
「整備工場に行かず判断」ブレーキ交換が必要か分かるチェック法
CP-2022-0081-34272175-thumb
燃費で選ぶなら2026年プリウス、今なお有力な理由
CP-2024-0164-34358741-thumb
「タイヤを吸って走っている」電気自動車が撒き散らす見えない毒
  • アクセスランキング

    「ミニ・ランドクルーザーの雰囲気」小型なのに頼もしいトヨタSUVが海外で注目
    ソニー×ホンダEVが動き出す!アフィーラ試験生産開始、26年発売へ
    「自動洗車機は塗装を傷めるのか 」ノーブラシとブラシ式の落とし穴
    「タクシー運転手でも知らなかった」冬の運転で勘違いされがちな空調設定
    「タッチ地獄に終止符」VW新型ID.ポロ、物理ボタン大復活の狙い
    「整備工場に行かず判断」ブレーキ交換が必要か分かるチェック法
    燃費で選ぶなら2026年プリウス、今なお有力な理由
    「タイヤを吸って走っている」電気自動車が撒き散らす見えない毒
    「自動車購入で終わりではない」走り続けるための必須管理
    612馬力ワゴンは成立するのか…メルセデスE53が示したAMGの現実解

    最新ニュース

    CP-2022-0184-34280269-thumb
    「ミニ・ランドクルーザーの雰囲気」小型なのに頼もしいトヨタSUVが海外で注目
    CP-2023-0397-34318786-thumb
    ソニー×ホンダEVが動き出す!アフィーラ試験生産開始、26年発売へ
    CP-2024-0164-34268195-thumb
    「自動洗車機は塗装を傷めるのか 」ノーブラシとブラシ式の落とし穴
    CP-2022-0028-34291217-thumb
    「タクシー運転手でも知らなかった」冬の運転で勘違いされがちな空調設定
    CP-2023-0059-34314172-thumb
    「タッチ地獄に終止符」VW新型ID.ポロ、物理ボタン大復活の狙い
    CP-2024-0164-34358745-thumb
    「整備工場に行かず判断」ブレーキ交換が必要か分かるチェック法

    主要ニュース

    CP-2023-0065-34247671-thumb
    「自動車購入で終わりではない」走り続けるための必須管理
    CP-2025-0299-34251072-thumb
    612馬力ワゴンは成立するのか…メルセデスE53が示したAMGの現実解
    CP-2022-0212-34328496-thumb
    もうEVは脇役に?CES 2026で主役交代、AI自動運転が前へ
    CP-2023-0078-34401846-thumb
    ついに始まる!2026年展望 EV第2ラウンド、勝負はソフト
    CP-2023-0065-34251642-thumb
    なぜ同じ車でも差が出る?寿命10年を分けた運転習慣
    CP-2023-0065-34249648-thumb
    走り方でここまで違う?同じ車でも燃費に差が出る訳