あの「走りの名機」が電動化で蘇る!ホンダ・プレリュード開発現場を直撃…市販型、意外に早い登場の可能性も

ホンダの伝説的モデル、

プレリュード

復活へのカウントダウン開始

引用:Neftin Westlake Mazda

ホンダは2023年ジャパンモビリティショーで「ホンダ・プレリュード コンセプト」を世界初公開した。発表会で三部敏宏社長は、このモデルを「電動化時代においても運転の楽しさを継承し、ホンダのスポーツ精神を体現する象徴的なモデル」として紹介した。

特に「どこまでも走りたくなる快適性と非日常的な高揚感を提供する特別なスポーツモデル」として開発意図を強調。発売時期は明言を避けたものの、「現在開発を進めている」と述べ、ファンの期待を一層高めることとなった。

引用:Reddit
引用:Autoevolution

海外でテスト車両の

目撃情報相次ぐ

発表後、プレリュードのコンセプトは2024年5月に北米、7月に欧州で新たな赤色のボディカラーで公開され話題を呼んだ。これに加え、最近海外では量産型とみられるテスト車両が目撃され、発売が迫っているとの見方が強まっている。

このテスト車両は、コンセプトデザインの本質的な要素を保ちながら、一部のディテールで実用性を向上させた姿だったという。こうした動きは、ホンダが新型プレリュードを世界市場に本格投入する意向を示すものとされる。

引用:Top Gear
引用:Motor Trend

従来型MTではなく

新型「疑似MT」搭載か

一方、「プレリュード コンセプト」が従来型のマニュアルトランスミッション(MT)を搭載するかどうかを巡る議論も続いている。海外メディアの一部がMT搭載の可能性を報じたが、青山副社長は「機械式マニュアルトランスミッションの採用はない」と明言し、注目を集めた。

代わりに、新技術による「疑似MT」搭載との観測も浮上。これは従来型MTの操作フィーリングを残しつつ、電動化時代に適した効率性と利便性を備えた仕様となる可能性が高いとされる。

引用:Car Expert
引用:Drive

国内販売店にも

寄せられる期待の声

国内のホンダ販売店では、すでに新型プレリュードへの問い合わせが相次いでいる。都内のある販売店関係者は「プレリュードコンセプト発表以降、量産モデルの発売時期を尋ねる声が絶えない」と語る。

この関係者は「2023年ジャパンモビリティショーで展示されたコンセプトカーは細部の作り込みが非常に精緻で、すぐにでも量産可能なレベルに見えた」とし、「予想以上に早期の市場投入もあり得る」との見方を示した。ホンダの新スポーツカー復活が具体的にどう展開されるか、注目が集まっている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0065-33844709-thumb
「氷点下71度でも車は走る」世界最低気温地帯の車両運行法
CP-2024-0164-33930892-thumb
「なぜここまで差が出る?」10万kmで終わるエンジンと50万km走る違い
CP-2023-0186-33867709-thumb
「ベテランでも9割が間違える」冬のスリップ時、正しいハンドル方向
CP-2025-0055-33840912-thumb
「突然つかない…」冬に裏切るシートヒーター、最も多い原因
CP-2025-0055-33841912-thumb
「朝の霜取りが一瞬で終わる」3秒で窓が溶ける原理とは
CP-2022-0212-33821908-thumb
「911だけは守る」電動化時代でも越えなかったポルシェの一線
CP-2022-0212-33821909-thumb
今のテスラが中国EVを手本にしていた?元幹部証言で見えた開発の裏側
CP-2023-0065-33850417-thumb
EV総量とほぼ同数、マスタングが追いついたフォード販売の異変
  • アクセスランキング

    「氷点下71度でも車は走る」世界最低気温地帯の車両運行法
    「なぜここまで差が出る?」10万kmで終わるエンジンと50万km走る違い
    「ベテランでも9割が間違える」冬のスリップ時、正しいハンドル方向
    「突然つかない…」冬に裏切るシートヒーター、最も多い原因
    「朝の霜取りが一瞬で終わる」3秒で窓が溶ける原理とは
    「911だけは守る」電動化時代でも越えなかったポルシェの一線
    今のテスラが中国EVを手本にしていた?元幹部証言で見えた開発の裏側
    EV総量とほぼ同数、マスタングが追いついたフォード販売の異変
    SF映画のような金色ボディと低い地上高、テスラ「ロボバン」映像が再拡散した理由
    「テスラの弱点解消?」運転者のための物理ボタンが突然現れた

    最新ニュース

    CP-2023-0065-33844709-thumb
    「氷点下71度でも車は走る」世界最低気温地帯の車両運行法
    CP-2024-0164-33930892-thumb
    「なぜここまで差が出る?」10万kmで終わるエンジンと50万km走る違い
    CP-2023-0186-33867709-thumb
    「ベテランでも9割が間違える」冬のスリップ時、正しいハンドル方向
    CP-2025-0055-33840912-thumb
    「突然つかない…」冬に裏切るシートヒーター、最も多い原因
    CP-2025-0055-33841912-thumb
    「朝の霜取りが一瞬で終わる」3秒で窓が溶ける原理とは
    CP-2022-0212-33821908-thumb
    「911だけは守る」電動化時代でも越えなかったポルシェの一線

    主要ニュース

    CP-2023-0065-33846059-thumb
    SF映画のような金色ボディと低い地上高、テスラ「ロボバン」映像が再拡散した理由
    CP-2023-0065-33837901-thumb
    「テスラの弱点解消?」運転者のための物理ボタンが突然現れた
    CP-2023-0065-33777040-thumb
    テスラモデル3、崖下にそのまま落とした!極限状況でどこまで耐えられるのか
    CP-2024-0164-33864863-thumb
    40台だけの終着点、ブガッティ・ボライドが刻んだ“最後の遺産”
    CP-2025-0133-33838865-thumb
    SUV激戦区の答え、アメリカ市場が認めた最高の3列SUV 5種
    CP-2023-0065-33751204-thumb
    「米国ラグジュアリー市場を狙う」メルセデス、40万台目標でBMWに正面勝負