スバル プレオプラス一部改良、103万円台で買える軽セダンに驚きの進化!4WDも選べて実用性も抜群

スバル、新型「プレオプラス」を発売

軽自動車の実用性を前面に

SNSで期待の声が相次ぐ

引用:taiyakan

スバルは2024年10月3日、軽自動車「プレオ+(プレオプラス)」の一部改良モデルを発売開始した。新モデルはSNSを中心に注目を集めており、従来モデルと比べ安全性と実用性が一段と強化された。

初代プレオは1998年に登場し、スバルが初めてトールワゴン市場に参入した車両となった。「ビビオ」の後継モデルとして位置づけられ、現行のプレオプラスは第4代目にあたる。

引用:Wikipedia
引用:スバル

低い全高と実用的なデザイン

価格は103万円台から

今回発売のプレオプラスは全高1500mmに抑えられ、軽自動車としての実用性と価格の両立を実現。シンプルな内外装デザイン、優れた燃費、手頃な価格設定により、消費者から高評価を得ている。

プレオプラスは全長3395mm、全幅1475mmのコンパクトなボディサイズながら、十分な室内空間を確保。軽量プラスチック製バックドアの採用により、開閉性も向上した。新型プレオプラスの価格は103万6200円から144万6500円で、月間販売目標を200台に設定している。

引用:Min-Chu
引用:CarSeven

安全性と機能性を強化

四輪駆動も選択可能

今回の改良により、後方コーナーセンサーが2個から4個へと増加し、後退時の安全性が向上。FFモデルには「寒冷地仕様」が標準装備となり、商品性が高められた。

プレオプラスは660cc3気筒自然吸気エンジンとCVTの組み合わせで、前輪駆動(FF)または四輪駆動(4WD)が選択可能。ダイハツ「ミライース」のOEM供給により販売され、国内での幅広い展開を予定している。

引用:スバル
引用:スバル

SNSでの反響も大きく

法人需要も見込む

プレオプラスの発売はSNS上でも話題となっている。特にスバル本社のある群馬県などでは、法人用車両としての需要が高いという。軽自動車市場への関心も高まっている。

「スバルの軽自動車にはリア独立懸架とフラット4エンジンを期待したい」「水平対向エンジン搭載の軽自動車が見てみたい」といった声も寄せられ、スバルならではの特徴を持つ軽自動車への期待が高まっている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0065-33756573-thumb
「シートヒーター使うなら金払え?」NY州が“自動車サブスク商法”についに待った
CP-2023-0065-33764193-thumb
「修理費が怖い」EV最大の不安、現場が否定した“誤解の核心”
CP-2024-0164-33828378-thumb
サイバートラック“崩壊の2年”、予約100万台の幻がついに失速
CP-2023-0065-33738416-thumb
メルセデスの“痛恨の判断” V8より選んだ4気筒が、規制に敗れて最終退場へ
CP-2024-0181-33577714-thumb
急速充電で“正体不明の音”、EVユーザーが最も疑うその原因
CP-2023-0065-33723638-thumb
「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か
CP-2023-0065-33738417-thumb
「ポルシェが封印技術を再設計」水噴射で内燃機関の限界を押し広げる
CP-2023-0186-33738380-thumb
「韓国で“軽量FRの逆襲”始まる」大型化一辺倒の韓国でMX-5が異例の注目を集める理由
  • アクセスランキング

    「シートヒーター使うなら金払え?」NY州が“自動車サブスク商法”についに待った
    「修理費が怖い」EV最大の不安、現場が否定した“誤解の核心”
    サイバートラック“崩壊の2年”、予約100万台の幻がついに失速
    メルセデスの“痛恨の判断” V8より選んだ4気筒が、規制に敗れて最終退場へ
    急速充電で“正体不明の音”、EVユーザーが最も疑うその原因
    「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か
    「ポルシェが封印技術を再設計」水噴射で内燃機関の限界を押し広げる
    「韓国で“軽量FRの逆襲”始まる」大型化一辺倒の韓国でMX-5が異例の注目を集める理由
    「メーターを見る一瞬が危ない」SHOEIが世界初の完全統合ARで安全常識を覆す
    「なぜ今プリウスなのか」高金利・高油価の韓国で“家計を救う車”が逆転台頭

    最新ニュース

    CP-2023-0065-33756573-thumb
    「シートヒーター使うなら金払え?」NY州が“自動車サブスク商法”についに待った
    CP-2023-0065-33764193-thumb
    「修理費が怖い」EV最大の不安、現場が否定した“誤解の核心”
    CP-2024-0164-33828378-thumb
    サイバートラック“崩壊の2年”、予約100万台の幻がついに失速
    CP-2023-0065-33738416-thumb
    メルセデスの“痛恨の判断” V8より選んだ4気筒が、規制に敗れて最終退場へ
    CP-2024-0181-33577714-thumb
    急速充電で“正体不明の音”、EVユーザーが最も疑うその原因
    CP-2023-0065-33723638-thumb
    「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か

    主要ニュース

    CP-2024-0164-33828496-thumb
    「メーターを見る一瞬が危ない」SHOEIが世界初の完全統合ARで安全常識を覆す
    CP-2023-0186-33731786-thumb
    「なぜ今プリウスなのか」高金利・高油価の韓国で“家計を救う車”が逆転台頭
    CP-2025-0248-33719285-thumb
    「北米SUV覇権争い」ホンダ、2026パイロットで“再び主役”を狙う
    depositphotos_687136940-stock-photo-trondheim-norway-2023-emblem-dealership
    米中摩擦の余波が直撃、ホンダ北米生産が停止続出、スズキが首位級に浮上
    CP-2023-0065-33730265-thumb
    冬の朝に“ついやってしまう霜取り”がガラスを破壊する…プロが警告する最悪の習慣
    CP-2023-0065-33718454-thumb
    「焦げた匂いがしたら終わり!?」下り坂で車が突然“制御不能”になる瞬間