新型RAV4が攻めの一手! ハイブリッド専用化で燃費も走りも次元上へ、2026年モデル最新情報

トヨタの人気SUV

「RAV4」2026年フルモデルチェンジへ

コンパクトSUV市場で激戦必至

引用:Motor1

トヨタの看板SUV「RAV4」が来年の公開を目指し、第6世代となる新型モデルを準備していることが業界筋から明らかとなり、注目を集めている。RAV4は2019年に第5世代が発売され、2021年にマイナーチェンジを実施。これまで国内外で高い支持を得ており、北米市場でも確固たる地位を築いている。

第6世代へと進化するRAV4。現行モデルの好評なデザインを踏襲し、大幅な変更は控えめになると見られる。海外メディアが公開した第6世代モデルの予想CGでは、トヨタの最新デザイン言語を取り入れつつ、より洗練された外観となっている。

引用:Motor1
引用:Motor1

迫力のあるデザインに

洗練された雰囲気も演出

特にタコマピックアップや北米専用の大型SUVであるセコイアのデザイン要素を随所に採用。力強いボックスシルエットが、オーナー層の心をつかみそうだ。フロントマスクには台形グリルと、シャープなヘッドライトを高位置に配置し、存在感を際立たせている。

リアエンドもボックス形状を強調したデザインとなり、スリムなテールランプがクォーターパネルとフェンダーを包み込む洗練された意匠になると、海外メディアは予想している。インテリアの詳細は明らかになっていないものの、トヨタの最新モデル同様、大型センターディスプレイやデジタルメーターパネルの採用が濃厚とされる。

引用:オンラインコミュニティ「FM Korea」
引用:トヨタ

実力派の性能に期待

システム改良にも注目

さらに、最新トレンドを意識した新デザインのダッシュボード、使い勝手を重視した物理ボタンの継続採用、センターコンソールの刷新なども予想される。2026年モデルでは、パワートレインがハイブリッド専用となる可能性が高いとされる。現行モデルではハイブリッドとPHEVをラインナップしているが、新型では従来型エンジン車の設定が見送られる見通しだ。

現行RAV4ハイブリッドは2.5リッター直4エンジンとリアモーターを組み合わせているが、新型では改良システムの搭載が予想される。PHEVモデルも、現行の18.1kWhバッテリーによる航続距離約67.5kmから、さらなる伸長が期待される。

引用:Naver Cafe「男たちの自動車」
引用:オンラインコミュニティ「FM Korea」

注目集めるRAV4

韓国勢との競争激化へ

一方、トヨタの主力SUVとしてRAV4が市場でどれだけの存在感を示せるか、関心が寄せられている。特に韓国市場では、起亜スポーティッジが強固な地位を築いているためだ。スポーティッジは「都会派SUV」として、起亜の最新技術とスタイリッシュなデザインで高評価を獲得している。

フルモデルチェンジを果たした現代自動車のツーソンも手強い競合車だ。商品力を大幅に向上させた「2025ツーソン」は、ユーザーニーズを徹底的に反映し、グレード別に人気装備を標準化。手の届きやすい価格のオプションパッケージも用意している。世界のトヨタといえど、この強敵を上回るのは容易ではないだろう。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2025-0051-34539681-thumb
トランプ「中国車、米国に入っていい」異例の許可 吉利など現地生産検討
CP-2022-0212-34532757-thumb
完全自動運転は止まった AI同盟に向かった自動車産業
CP-2024-0164-34596604-thumb
カリナン電動化の兆候 ロールス・ロイス第2EV開発が表面化
CP-2025-0051-34615504-thumb
ホンダ、F1復帰で技術のホンダ復活を宣言…レーシング技術を量産車へ
CP-2024-0164-34622850-thumb
「見えない故障が始まる」マフラーの水が消えない時に疑う部位
CP-2023-0203-34554414-thumb
「日本市場を狙い撃ち」軽EVで始まった主導権争い
CP-2023-0094-34525382-thumb
「展示と技術を束ねたモータースポーツ」東京オートサロン2026の構図
CP-2025-0108-34594759-thumb
「電動化で拡張されたES」レクサスが2026年春に投入する新型セダン
  • アクセスランキング

    トランプ「中国車、米国に入っていい」異例の許可 吉利など現地生産検討
    完全自動運転は止まった AI同盟に向かった自動車産業
    カリナン電動化の兆候 ロールス・ロイス第2EV開発が表面化
    ホンダ、F1復帰で技術のホンダ復活を宣言…レーシング技術を量産車へ
    「見えない故障が始まる」マフラーの水が消えない時に疑う部位
    「日本市場を狙い撃ち」軽EVで始まった主導権争い
    「展示と技術を束ねたモータースポーツ」東京オートサロン2026の構図
    「電動化で拡張されたES」レクサスが2026年春に投入する新型セダン
    「拡張は計画通りだった」アフィーラSUVが裏付けたロードマップ
    50年の時を越えて迎えた本格的な復活!日産Zが実行した伝説の再解釈

    最新ニュース

    CP-2025-0051-34539681-thumb
    トランプ「中国車、米国に入っていい」異例の許可 吉利など現地生産検討
    CP-2022-0212-34532757-thumb
    完全自動運転は止まった AI同盟に向かった自動車産業
    CP-2024-0164-34596604-thumb
    カリナン電動化の兆候 ロールス・ロイス第2EV開発が表面化
    CP-2025-0051-34615504-thumb
    ホンダ、F1復帰で技術のホンダ復活を宣言…レーシング技術を量産車へ
    CP-2024-0164-34622850-thumb
    「見えない故障が始まる」マフラーの水が消えない時に疑う部位
    CP-2023-0203-34554414-thumb
    「日本市場を狙い撃ち」軽EVで始まった主導権争い

    主要ニュース

    CP-2023-0094-34591553-thumb
    「拡張は計画通りだった」アフィーラSUVが裏付けたロードマップ
    CP-2025-0299-34600351-thumb
    50年の時を越えて迎えた本格的な復活!日産Zが実行した伝説の再解釈
    CP-2022-0184-34558984-thumb
    ミニバンの選択肢を広げた!ルノー・グランカングー
    CP-2024-0045-34532864-thumb
    「高性能SUVの空気が変わった」BMW XMの大幅値下げが示す転換
    CP-2023-0299-34604769-thumb
    「総重量30%を再生素材に」トヨタが先にEU規制を潰しにきた
    CP-2023-0094-34567739-thumb
    「もう後付けはいらない」ホンダが完成させたTYPE R