30万円でランクル風に大変身!トヨタ・ルーミーが魅せる衝撃のカスタム 車中泊仕様も完備

全長3.7mのルーミー

ランドクルーザー風チューニングキット登場

SUV風の力強い外観へと一新

引用:EBS

トヨタの小型ミニバン、ルーミー。このほど、大阪府の自動車カスタム業者EBSが、トヨタのルーミーをランドクルーザー300シリーズ風に仕立てるチューニングキットを発表し、注目を集めている。EBSは、オリジナルエアロパーツの企画・販売からFRP製品の製造、ドレスアップカーの製作などを手掛ける企業だ。

ベースとなる全長3,725mmのコンパクトなルーミーは、小さな車体ながら、効率的な室内空間設計、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、様々な利便性を備えている。今回のチューニングキットにより、実用性だけではなく力強い外観へと生まれ変わった。

引用:EBS
引用:EBS

特徴的なフロントグリルで存在感を演出

攻撃的なエアインテークを採用

一新されたルーミーの姿を見ると、トヨタ・ランドクルーザー300シリーズのグリルを採用し、フロント全体を覆っている。拡張されたグリルにより迫力のあるイメージを演出。さらに、バンパーには攻撃的なエアインテークを配置し、フロントの新たな表情を完成させた。リアには、ボディ同色のディフューザーを特徴とするスポーティなバンパーを追加した。

オプションでルーフボックスも追加可能で、積載量の増加とともに、本格的なキャンピングカーのイメージも演出できる。カスタマイズされたミニバンには、高いグリップ力を持つトーヨーオープンカントリー(R/T)タイヤを装着したホワイトスチールホイールを採用。さらに、新開発のサスペンションスプリングにより車高を30mm上げ、オフロード感を強調している。

引用:EBS
引用:EBS

エンジンは標準仕様を継承

車中泊対応の折りたたみマットも用意

パワートレインは標準ルーミーの仕様を継承。1.0リッター3気筒ガソリンエンジンを基本とし、ターボチャージャー付き仕様も選択可能だ。ターボ仕様は最高出力97馬力を発揮する。内装も様々な改良が施されている。EBSは折りたたみ式のフォックスマット(Fox Mat)を追加し、室内を車中泊仕様に変身させられる構成とした。

全長が3,725mmとコンパクトなため、快適性には制限があるものの、一晩の車中泊や休憩には十分な仕様となっている。さらに、ルーミーの姉妹車であるダイハツ・トールやスバル・ジャスティにも同チューニングキットを装着可能で、幅広い汎用性を持つ。必要に応じて旧型モデルのグリルに改造することも可能だ。

引用:EBS
引用:EBS

2025年東京オートサロンで初公開へ

総額29万5,000円で提供

チューニングキットを装着したルーミーは2025年東京オートサロンで初公開される予定だ。ただし、チューニングキットなどのパーツはすでに受注を開始している。各パーツの価格は、フロントバンパーが10万円、リアバンパーが6万円、サスペンションリフトキットが5万円、ホワイトスチールホイールが6万円、室内の折りたたみ式マットレスが2万5,000円で、税抜合計29万5,000円となる。

手頃な価格で気軽に外観の変更を楽しめるため、同車オーナーの間で大きな反響を呼ぶと見込まれる。このチューニングキットは力強い外観だけでなく、アウトドア志向のスポーティな雰囲気も演出でき、多様なニーズに応えられると期待されている。今後の東京オートサロンでの公開が注目される。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0022-35210619-thumb
「値下げ・リコール・責任者交代」売れなかったサイバートラックが3年で歩んだ"失墜の軌跡"
CP-2023-0397-35239682-thumb
「トヨタの秘密兵器」レクサスIS EV、2027年始動、固体電池で電動セダン市場を塗り替えるか
CP-2025-0299-35185833-thumb
トヨタ新型C-HR BEV、338馬力でコンパクトSUVの常識を破壊した
CP-2023-0022-35194219-thumb
「テスラ、オートパイロット使用禁止!」米最大市場カリフォルニアでの販売停止を回避
CP-2023-0059-35133451-thumb
「テスラ・レクサスも例外なし」中国が2027年、ヨーク型ステアリングに"死刑宣告"
CP-2022-0212-35173877-thumb
「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた
CP-2025-0299-35142289-thumb
「これ、トヨタじゃない?」スズキ新型アクロス、RAV4と客層を"切り分ける"戦略
CP-2025-0051-35172009-thumb
テスラ、国内EV充電市場の制圧始動…充電インフラ事業者も続々NACS対応を宣言
  • アクセスランキング

    「値下げ・リコール・責任者交代」売れなかったサイバートラックが3年で歩んだ"失墜の軌跡"
    「トヨタの秘密兵器」レクサスIS EV、2027年始動、固体電池で電動セダン市場を塗り替えるか
    トヨタ新型C-HR BEV、338馬力でコンパクトSUVの常識を破壊した
    「テスラ、オートパイロット使用禁止!」米最大市場カリフォルニアでの販売停止を回避
    「テスラ・レクサスも例外なし」中国が2027年、ヨーク型ステアリングに"死刑宣告"
    「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた
    「これ、トヨタじゃない?」スズキ新型アクロス、RAV4と客層を"切り分ける"戦略
    テスラ、国内EV充電市場の制圧始動…充電インフラ事業者も続々NACS対応を宣言
    ホンダNSXにイタリアが惚れ込んだ理由、日本の骨格×欧州の美学が生んだ限定15台
    「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ

    最新ニュース

    CP-2023-0022-35210619-thumb
    「値下げ・リコール・責任者交代」売れなかったサイバートラックが3年で歩んだ"失墜の軌跡"
    CP-2023-0397-35239682-thumb
    「トヨタの秘密兵器」レクサスIS EV、2027年始動、固体電池で電動セダン市場を塗り替えるか
    CP-2025-0299-35185833-thumb
    トヨタ新型C-HR BEV、338馬力でコンパクトSUVの常識を破壊した
    CP-2023-0022-35194219-thumb
    「テスラ、オートパイロット使用禁止!」米最大市場カリフォルニアでの販売停止を回避
    CP-2023-0059-35133451-thumb
    「テスラ・レクサスも例外なし」中国が2027年、ヨーク型ステアリングに"死刑宣告"
    CP-2022-0212-35173877-thumb
    「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた

    主要ニュース

    CP-2025-0299-35097055-thumb
    ホンダNSXにイタリアが惚れ込んだ理由、日本の骨格×欧州の美学が生んだ限定15台
    CP-2024-0045-35081394-thumb
    「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ
    CP-2022-0028-35152154-thumb
    「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
    CP-2025-0051-35144529-thumb
    「変わらなければ基幹産業は終わる」トヨタ佐藤社長が日本自動車業界に突きつけた"存亡の宣告"
    CP-2023-0059-35115200-thumb
    「速さも静粛性も諦めない」BMWとロールス・ロイスの間でアルピナが守り続けるもの
    CP-2023-0328-35068759-thumb
    「前月比50%増」吉利の海外急成長を支える"見えない仕組み"とは