「実走レビューで話題沸騰」100km/hまで2.9秒、低重心とF1由来サスで“本物の走り”を実現した中国製スポーツカーの正体とは

【引用:Wheelsboy】「ブロガーが言ったら買ってみる?」そんな刺激的なコピーとともに、中国の新しい電動スポーツカー「SC01」が世界中のクルマ好きの注目を集めている。SSC(Small Sports Car)が開発したこのモデル、なんと価格は3万2,000ドル(約474万円台)で登場。従来のスポーツカーと比べても明らかに異次元のコスパだ。

【引用:SSC】電動スポーツカーの課題とされる重量問題を、SC01は見事に克服。プッシュロッド式サスペンションやチューブラースペースフレームシャシー、フルアルミボディなど、レーシングマシン並みの構造により車重を1,365kgまで抑えた。しかもバッテリーは後席後方に配置し、ミッドシップ並みの重量バランスを確保。見た目以上に本格的なドライビングが期待できる。

【引用:SSC】前後二基のモーターを搭載した四輪駆動で、合計出力429hp、トルク560Nmを発揮。重さのアドバンテージを活かして、わずか2.9秒で時速100km/hに到達する俊足ぶりだ。某自動車評論家からは「電動版ロータス・エキシージやアルファロメオ4Cに匹敵する走り」と評価され、タイトなワインディングでもその軽快な操作性が際立つスーパーカーのような走行感覚を実現している。

【引用:SSC】内装はデジタル多機能ではなく、物理スイッチやレーシーなレイアウトを重視したシンプル&刺激的な設計。まるで走りを楽しむためだけに作られたクルマといえる。中国国内では既に生産が始まっており、世界中のモーターファンから「ここまでの運転体験が3万ドル台で可能なのか」と驚きの声が上がっている。もし日本へ正式導入されれば、ポルシェやテスラに匹敵するエントリースポーツEVとしての地位も狙える可能性がある。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0225-30977430-thumb
【世界限定550台】レクサス新型「LCインスピレーション」、ハイブリッドを捨てV8にこだわったその真意とは?
CP-2023-0093-30998415-thumb
ついに低価格テスラの正体判明!新型ではなく「モデルYの廉価版」、その衝撃的な戦略転換とは?
CP-2022-0212-30963760-thumb
「英国モータースポーツの象徴」…なぜ世界の自動車ファンは“ブリティッシュ・レーシング・グリーン”に魅了され続けるのか?
CP-2025-0024-30962827-thumb
ついに「初の本格SUVハイブリッド」登場! トヨタ・ランドクルーザーが457馬力で復活…その走破力と実用性とは
CP-2023-0225-30939207-thumb
「16万kmの極限テストで性能91%維持?」EV最大の弱点を覆すID.3の“想定外の粘り”…ADACが公表した驚きの結果
CP-2023-0186-30962942-thumb
生産終了のはずが…メルセデスAクラスに「異例の延命」決定!その裏にあったユーザーの声
CP-2023-0065-30964689-thumb
なぜ「便利な装備」を省いた? グラブハンドル非搭載に込められたドライバー最優先の思想
CP-2023-0047-30932521-thumb
「耐久×電動×本格オフロード」全部乗せ…新型ジープ・コンパス、C-SUV市場をひっくり返す準備完了
  • アクセスランキング

    【世界限定550台】レクサス新型「LCインスピレーション」、ハイブリッドを捨てV8にこだわったその真意とは?
    ついに低価格テスラの正体判明!新型ではなく「モデルYの廉価版」、その衝撃的な戦略転換とは?
    「英国モータースポーツの象徴」…なぜ世界の自動車ファンは“ブリティッシュ・レーシング・グリーン”に魅了され続けるのか?
    ついに「初の本格SUVハイブリッド」登場! トヨタ・ランドクルーザーが457馬力で復活…その走破力と実用性とは
    「16万kmの極限テストで性能91%維持?」EV最大の弱点を覆すID.3の“想定外の粘り”…ADACが公表した驚きの結果
    生産終了のはずが…メルセデスAクラスに「異例の延命」決定!その裏にあったユーザーの声
    なぜ「便利な装備」を省いた? グラブハンドル非搭載に込められたドライバー最優先の思想
    「耐久×電動×本格オフロード」全部乗せ…新型ジープ・コンパス、C-SUV市場をひっくり返す準備完了
    ハンズオフで333馬力?「黒い最上級」GMCデナリ・アルティメイト、年末北米上陸へ
    「911より42年早い最速100万台」…マカンがポルシェ電動化の主役に座り、ICE終幕カウントダウン開始

    最新ニュース

    CP-2023-0225-30977430-thumb
    【世界限定550台】レクサス新型「LCインスピレーション」、ハイブリッドを捨てV8にこだわったその真意とは?
    CP-2023-0093-30998415-thumb
    ついに低価格テスラの正体判明!新型ではなく「モデルYの廉価版」、その衝撃的な戦略転換とは?
    CP-2022-0212-30963760-thumb
    「英国モータースポーツの象徴」…なぜ世界の自動車ファンは“ブリティッシュ・レーシング・グリーン”に魅了され続けるのか?
    CP-2025-0024-30962827-thumb
    ついに「初の本格SUVハイブリッド」登場! トヨタ・ランドクルーザーが457馬力で復活…その走破力と実用性とは
    CP-2023-0225-30939207-thumb
    「16万kmの極限テストで性能91%維持?」EV最大の弱点を覆すID.3の“想定外の粘り”…ADACが公表した驚きの結果
    CP-2023-0186-30962942-thumb
    生産終了のはずが…メルセデスAクラスに「異例の延命」決定!その裏にあったユーザーの声

    主要ニュース

    CP-2023-0225-30922464-thumb
    ハンズオフで333馬力?「黒い最上級」GMCデナリ・アルティメイト、年末北米上陸へ
    CP-2023-0225-30929963-thumb
    「911より42年早い最速100万台」…マカンがポルシェ電動化の主役に座り、ICE終幕カウントダウン開始
    CP-2024-0164-30967140-thumb
    封印されていた「W18ブガッティ」が初登場!ヴェイロン誕生前夜の狂気がアウトシュタットで目を覚ます
    CP-2024-0164-30966636-thumb
    欧州で「メルセデス超え」達成…中国車シェア5.1%・6月逆転、BYD143%増でEV勢力図をひっくり返す!
    CP-2022-0212-30895435-thumb
    トヨタ参戦で量産加速…ジョビーが「マリーナ工場2倍拡張」でFAA認証と商用運航を前倒しへ
    CP-2023-0047-30895042-thumb
    2,000万円の「走るスイートルーム」…レクサスLM500hが提示する新世代ラグジュアリーミニバン体験