【総点検】三角板から救急箱まで“ないと死ぬ”5装備、プロが最後に残した結論

【引用:Depositphotos】走行中のトラブルは予告なく訪れる。とくに路上で車両が停止した際に最も警戒すべきは後続車との二次衝突だ。およそ100m(夜間は200m)後方に三角表示板を設置することは基本中の基本だが、高速道路のような交通量の多い区間ではトランクを開け、遠方から認識しやすい状態をつくることが実際にはより安全とされている。

【引用:Depositphotos】さらに近年では三角表示板に加え、LED非常信号灯の常備が推奨されつつある。従来の発炎筒は保管や交換が手間になる一方、LEDタイプは磁力で車体に固定でき、悪天候下でも強い発光で自車位置をはっきり示すことが可能だ。視界が悪い状況での被視認性向上は、二次事故のリスクを大きく下げる要素になる。

【引用:Depositphotos】車両火災はわずか数十秒で炎が急拡大するケースがあり、初期対応の遅れが致命的になりかねない。法改正により5人乗り以上の乗用車で車載消火器の搭載が義務化されるなど、火災対策は今や備えて当然の領域に入っている。車内の振動試験に適合した車両専用モデルを選ぶことが前提となる。

【引用:AI生成画像】しかし、トランク奥へ収納してしまうのは極めて危険だ。火災時にはトランクが開かない、あるいは開ける時間がないことが多い。初期消火のゴールデンタイムを逃さないためにも、運転席下や助手席前など、片手で即座にアクセスできる位置に固定するのが最適解といえる。

【引用:AI生成画像】また、浸水や衝突変形でドアが開かない状況では緊急脱出ハンマーが唯一の脱出口となる。サイドガラスを破砕する際は力が分散する中央ではなく、応力の弱い四隅を狙うことで、最小限の力で割ることが可能だ。これは安全講習でも常識として扱われる操作だ。

【引用:AI生成画像】選ぶ際にはシートベルトカッター付きモデルが望ましい。衝撃でベルトがロックし脱出できなくなる事例は少なくないためだ。このツールもまた、センターコンソールやドアポケットなど、体をひねらず手を伸ばすだけで届く位置に備えておく必要がある。

【引用:AI生成画像】長距離移動やキャンプ、軽微な接触事故など、予期せぬ場面で役立つのが車載用救急キットだ。消毒薬や絆創膏に加え、やけど薬や鎮痛剤、子どもがいる家庭なら体温計や解熱剤も含めて使える中身にしておきたい。季節要因に合わせて内容を調整することも実用性を高めるポイントである。

【引用:AI生成画像】車内は高温から低温まで環境変化が激しいため、薬剤の使用期限チェックも欠かせない。通常は荷物の一つに過ぎないこれらのアイテムも、いざという瞬間には家族の命を守る最後の備えとなる。走行前の点検と同じように、収納スペースの見直しを習慣化しておきたいところだ。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0094-34405813-thumb
「まだ終わらせない」WRX STI Sport#公開、スバルのICE執念
CP-2023-0094-34483981-thumb
「待ってたのはこれだ」Z NISMOに6MT登場、東京オートサロン2026で公開の狙い
CP-2022-0212-34464174-thumb
「テスラと戦うための現実解」ベンツ、レベル2++へ全面転換
CP-2025-0055-34364117-thumb
「その音、無視すると危険」走行中の異音が示す“車の限界サイン”
CP-2022-0028-34391042-thumb
「なぜ踏んでも進まないのか」雪道でTCSが逆効果になる瞬間
CP-2024-0164-34508215-thumb
「データは良好、現場はばらつき」テスラEV電池を巡る現実
CP-2023-0186-34383737-thumb
「航続562kmが一気に1124km?」CES 2026の全固体電池がEV常識を割る
CP-2025-0248-34396111-thumb
3万ドルで自動運転可能な電動ピックアップ、フォードの逆転戦略
  • アクセスランキング

    「まだ終わらせない」WRX STI Sport#公開、スバルのICE執念
    「待ってたのはこれだ」Z NISMOに6MT登場、東京オートサロン2026で公開の狙い
    「テスラと戦うための現実解」ベンツ、レベル2++へ全面転換
    「その音、無視すると危険」走行中の異音が示す“車の限界サイン”
    「なぜ踏んでも進まないのか」雪道でTCSが逆効果になる瞬間
    「データは良好、現場はばらつき」テスラEV電池を巡る現実
    「航続562kmが一気に1124km?」CES 2026の全固体電池がEV常識を割る
    3万ドルで自動運転可能な電動ピックアップ、フォードの逆転戦略
    「エンジンは壊れていない?」朝の始動音が教える本当の異常箇所
    「気づかぬうちに歪む」その運転、ホイール寿命を削っている

    最新ニュース

    CP-2023-0094-34405813-thumb
    「まだ終わらせない」WRX STI Sport#公開、スバルのICE執念
    CP-2023-0094-34483981-thumb
    「待ってたのはこれだ」Z NISMOに6MT登場、東京オートサロン2026で公開の狙い
    CP-2022-0212-34464174-thumb
    「テスラと戦うための現実解」ベンツ、レベル2++へ全面転換
    CP-2025-0055-34364117-thumb
    「その音、無視すると危険」走行中の異音が示す“車の限界サイン”
    CP-2022-0028-34391042-thumb
    「なぜ踏んでも進まないのか」雪道でTCSが逆効果になる瞬間
    CP-2024-0164-34508215-thumb
    「データは良好、現場はばらつき」テスラEV電池を巡る現実

    主要ニュース

    CP-2025-0055-34413332-thumb
    「エンジンは壊れていない?」朝の始動音が教える本当の異常箇所
    CP-2024-0164-34438361-thumb
    「気づかぬうちに歪む」その運転、ホイール寿命を削っている
    CP-2023-0059-34372611-thumb
    「誤った判断だった」ポルシェCEOが認めたマカンEV一本化の代償
    CP-2022-0184-34396746-thumb
    「EX90の失敗を越えられるか」ボルボEX60に託された電動化の答え
    CP-2025-0248-34386019-thumb
    「SUV転換の噂が消えない理由」メルセデス・ベンツAクラスに残る戦略の空白
    CP-2023-0397-34346148-thumb
    「テスラと真逆の答え」メルセデスが都市でハンズオンを貫く理由