トヨタ新時代のファミリーカー?「クロスバン ギア コンセプト」SUVとミニバンの長所を掛け合わせた革新モデル

トヨタがSUVとミニバンの長所を融合させた

新しい形のコンセプトカーを披露

公開当時、大きく話題を呼んだ

引用:Kuruma News
引用:Kuruma News

トヨタはSUVとミニバン両モデルの長所を組み合わせた新しい形のコンセプトカー「X-VAN GEAR CONCEPT(クロスバン ギア コンセプト)」を公開した。この車両は「ジャパンモビリティショー2023」で初めて披露され、独創的なデザインと実用性により大きな注目を集めた。

「クロスバン ギア コンセプト」はミニバンの広い空間活用性とSUVの力強いスタイルを両立させたモデルとして開発された。トヨタ車体が開発を主導し、「様々なライフスタイルに対応する次世代キャブワゴン」というコンセプトのもとで設計された。全長4,695mm、全幅1,820mm、全高1,855mm、6人乗りの構成で、ファミリーカーとしてだけでなく、レジャー活動にも最適化されたモデルとなっている。

引用:Kuruma News
引用:Kuruma News
引用:Kuruma News
引用:Kuruma News

未来志向の室内構造と

革新的な空間活用

「クロスバン ギア コンセプト」の室内はリビングルームのような設計が特徴だ。運転席はミニマルなデザインを保ちながら、直感的な操作性を重視。明るく開放感のある室内は長時間のドライブでも快適さを維持できるように設計されている。ソファスタイルのシートと高い天井構造が快適な空間を作り出している。

特に注目すべきは、Bピラーレスの大型開放ドア構造だ。自転車やサーフボード、釣り竿などの大型レジャー用品を積載するための設計が施され、荷室スペースを最大限に活用できる。ミニバン特有の広い室内活用の利点をそのまま取り入れており、便利さと機能性が両立している。

シートアレンジも非常に柔軟だ。3列シート構成で最大6通りの変形が可能で、助手席の回転や2列目のテーブルモードなど、様々なライフスタイルに対応できる。このため、「クロスバン ギア コンセプト」は単なる移動手段を超えて、車内でさまざまな活動を楽しめる「モビリティ生活空間」として設計されている。

引用:Kuruma News
引用:Kuruma News
引用:Kuruma News
引用:Kuruma News

インパクトのある外観スタイリング

SUVの堅牢なイメージを融合

外観デザインは角張ったシルエットと力強いスタイリングが特徴だ。従来のミニバンの柔らかな印象から脱却し、よりタフで力強いSUVの雰囲気が反映されている。マットブラックで仕上げられたバンパー、ホイールアーチ、サイドスカートなどは荒れた路面でも力強い存在感を発揮できるようデザインされている。

ドアは既存のスライドドア車両とは一線を画すデザインだ。前後両方にスライドドアを採用しつつ、一般的なスライドドア車両で見られるレールを隠す設計により、デザイン性が高まり、洗練された印象を与えている。リアデザインは横一文字に伸びるテールランプと、クリーンなボディラインが特徴で、シンプルながら高級感を感じさせる。

さらに、フラッシュタイプのドアハンドルを採用することで、空力性能の向上にも寄与しており、実用性とデザイン性が巧みに両立している。

「クロスバン ギア コンセプト」は、ミニバンとSUVの長所を融合したモデルであり、新たな車種カテゴリーを創出する可能性を示している。従来のミニバン市場が主にファミリーカー中心であったのに対し、このコンセプトカーはアウトドアやレジャー活動にまで対応できる設計となっている点が大きな特徴だ。現時点では量産計画は公表されていないが、トヨタが未来のモビリティ市場でどのような方向性を目指しているのかを示す一例と言えるだろう。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2024-0164-35098423-thumb
「FSDが勝手に右折、駐車場を突破」テスラ映像が示す自動運転の"限界"
CP-2025-0051-35165189-thumb
「日本の水素車市場が崩壊寸前」販売83%減、ステーションはほぼ接近不可…インフラと需要の「負の連鎖」止まらず
CP-2023-0022-35037348-thumb
「バッテリーが爆発する前に止めよ」中国ジーカー、主力EVで大規模リコール
CP-2023-0065-23596327-thumb
初心者が最も恐れる瞬間、ハンドルロック現象の正体と2つの解決策
CP-2025-0055-34890300-thumb
「フィルター交換では治らない」春のエアコン臭、エバポレーターに潜む"本当の原因"
CP-2023-0059-35032650-thumb
「1日23km、タダで充電?」日産アリア・ソーラーが見せた"太陽光EV普及"への道筋
CP-2025-0051-34966497-thumb
「シンプルだから壊れにくい」電気自動車、内燃機関車を寿命で圧倒する理由
CP-2022-0081-35004340-thumb
「愛くるしい外見の裏で」MINI JCW、小さなボディが操る"レーシングカートの本能"
  • アクセスランキング

    「FSDが勝手に右折、駐車場を突破」テスラ映像が示す自動運転の"限界"
    「日本の水素車市場が崩壊寸前」販売83%減、ステーションはほぼ接近不可…インフラと需要の「負の連鎖」止まらず
    「バッテリーが爆発する前に止めよ」中国ジーカー、主力EVで大規模リコール
    初心者が最も恐れる瞬間、ハンドルロック現象の正体と2つの解決策
    「フィルター交換では治らない」春のエアコン臭、エバポレーターに潜む"本当の原因"
    「1日23km、タダで充電?」日産アリア・ソーラーが見せた"太陽光EV普及"への道筋
    「シンプルだから壊れにくい」電気自動車、内燃機関車を寿命で圧倒する理由
    「愛くるしい外見の裏で」MINI JCW、小さなボディが操る"レーシングカートの本能"
    「ボクスター・ケイマン、ガソリンで生き延びる」──ポルシェがEV専用計画を"事実上撤回"
    「楽な姿勢が招いた悲劇」助手席で足を上げた人に起きた"取り返しのつかない損傷"

    最新ニュース

    CP-2024-0164-35098423-thumb
    「FSDが勝手に右折、駐車場を突破」テスラ映像が示す自動運転の"限界"
    CP-2025-0051-35165189-thumb
    「日本の水素車市場が崩壊寸前」販売83%減、ステーションはほぼ接近不可…インフラと需要の「負の連鎖」止まらず
    CP-2023-0022-35037348-thumb
    「バッテリーが爆発する前に止めよ」中国ジーカー、主力EVで大規模リコール
    CP-2023-0065-23596327-thumb
    初心者が最も恐れる瞬間、ハンドルロック現象の正体と2つの解決策
    CP-2025-0055-34890300-thumb
    「フィルター交換では治らない」春のエアコン臭、エバポレーターに潜む"本当の原因"
    CP-2023-0059-35032650-thumb
    「1日23km、タダで充電?」日産アリア・ソーラーが見せた"太陽光EV普及"への道筋

    主要ニュース

    CP-2022-0212-34891187-thumb
    「ボクスター・ケイマン、ガソリンで生き延びる」──ポルシェがEV専用計画を"事実上撤回"
    CP-2024-0164-34911785-thumb
    「楽な姿勢が招いた悲劇」助手席で足を上げた人に起きた"取り返しのつかない損傷"
    CP-2025-0051-34978361-thumb
    「夢のバッテリーが現実に近づいた」カルマとファクトリアル、全固体電池の実車適用へ
    CP-2024-0045-34969910-thumb
    「C53という名の再出発」直6ターボ443馬力で塗り替えるAMGの序列
    CP-2022-0212-34891186-thumb
    「革命ではなく進化を」豊田章男が示した"製造現場を守る自動運転"
    CP-2023-0333-34876784-thumb
    「小型EVの頂点に立った」MINIクーパー、ユーロNCAP最高安全評価で都心型クラス制覇