ロールス・ロイス、2台目の電気自動車は初の電気SUV!スペクターの反響が後押し、ハイブリッド車は完全否定

ロールス・ロイスの新車発売計画

驚きの電気SUV発売を公表

スペクターの反響が大きく影響したか

引用:Reddit

ロールス・ロイスは世界最高級の手作り乗用車ブランドであり、高級車の代名詞とも言える存在だ。そのロールス・ロイスが2台目となる電気自動車の発売を計画していることが明らかになった。この情報はロールス・ロイス・モーター・カーズのクリス・ブラウンリッジ最高経営責任者によって公表された。

新モデルを電気自動車にする決定はスペクターモデルを購入した顧客からの圧倒的に肯定的なフィードバックに影響を受けたとされる。さらに、2台目はSUVとして発売される予定だ。発売計画を発表しただけで市場を沸かせたロールス・ロイス。その2台目の電気自動車について、詳細を見ていこう。

引用:Reddit
引用:landroverranchomirage

ロールス・ロイスの新車計画

スペクターに続く電気自動車

ロールス・ロイスが新たに電気自動車を発売するという事実は一見すると驚きだが、同ブランドにとってはあまり驚くべき事ではない。ブラウンリッジ氏によれば、スペクターの反響は「チャリティーイベントで提供される無料シャンパンに匹敵する熱狂的な反応」を引き起こしたという。

電気自動車の特性によって、スペクターは顧客に「驚くべきロールス・ロイス体験」を提供したと語っている。走行時の静粛性、振動の少なさ、運転のしやすさに関して、圧倒的な肯定的フィードバックが寄せられたとのこと。このスペクターへの反響が2台目の電気自動車発売を決定する要因となった。

引用:Rolls Royce motorcars Houston
引用:Rolls Royce motorcars Houston

ロールス・ロイス初の電気SUVに

ハイブリッドには興味なし

新型電気SUVは現行のカリナンモデルよりも小型に設計される予定だ。フルサイズSUVセグメントにおいて、独自の存在感を放つ事が期待されている。この決定は近年の販売実績を牽引してきたカリナンモデルの成功とスペクターモデルへの熱狂的な反響を踏まえたものだろう。

一方で興味深いのはブラウンリッジ氏がハイブリッド車に対して明確な拒否反応を示した点だ。ロールス・ロイスはハイブリッド車の製造を一切考慮しておらず、今後も発売する計画はないと明言した。さらに、2030年までに内燃機関車を段階的に廃止する方針も改めて強調した。

引用:Rolls Royce motorcars Houston
引用:Rolls Royce motorcars Houston

販売実績に課題か

詳細は未公開

ロールス・ロイスが電気SUVの発売を決定した背景には販売実績を意識していると見られる。ロールス・ロイスはBMWに買収されて以来、着実に成長を続けてきた。しかし、2024年には5%の減少を記録し、これまでの成長傾向に歯止めがかかった。このため、同ブランド内で近年需要を牽引してきた2つのモデルの長所を融合させる試みだと解釈されている。

ロールス・ロイスが発表した2台目の電気自動車、そして初の電気SUVモデルに関する具体的な情報はまだ明らかにされていない。しかし、ロールス・ロイス専用プラットフォーム「アーキテクチャー・オブ・ラグジュアリー」を基盤とする車両であることは公表されており、今後発売されるすべての電気自動車モデルにも同じプラットフォームが採用される予定だ。ロールス・ロイスの電気SUV、その全容解明に注目が集まっている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2022-0184-35862705-thumb
「充電しなくても電気自動車の走り」日産キックス新型が証明したe-POWERの本領
CP-2023-0397-35858425-thumb
スバルが電動SUVを連続発表…アンチャーテッド&トレイルシーカーに続く4台目の秘密
CP-2023-0022-35847414-thumb
米国消費者の半数が「欲しい」と言っているのに、BYDが1台も売れない理由
CP-2023-0059-35792629-thumb
「これはもうX5ではない」ノイエクラッセ適用で起きたBMWの設計思想転換
CP-2024-0164-35781116-thumb
内部から冷却が止まる、ウォーターポンプ故障がエンジンを殺す瞬間
CP-2024-0164-35851420-thumb
34分で1万5000台 シャオミSU7改良版が示した中国EVの勢い
CP-2025-0051-35831859-thumb
日本車優位は不変か、OCUと消費者レポートが示す耐久性
CP-2025-0051-35809371-thumb
BYD「秦PLUS DM-i」リコール 約8.9万台、走行中停止リスク浮上