新型プリウスの人気復活で海外アーティストもこぞってデザインをカスタマイズ?

ハイドブリッド自動車の先駆者トヨタ・プリウス
新型プリウスは効率性だけでなくデザインも高評価

引用=トヨタ自動車WEBサイト

トヨタ・プリウスは、世界初となるハイブリッド自動車の量産化に成功という、歴史的な快挙を果たした自動車、ならびにブランドである。

世界でもっとも人気のあるハイブリッド自動車の地位を確固たるものとしているプリウスだが、これまでに北米市場だけでも200万台以上が販売されている。

プリウスに不満を示す人の多くはデザインに対する不満が多いが、これも現行の5代目モデルになってからはむしろ、スタイリッシュでスポーティなプロポーションで人気を得ている。

効率性重視のプリウス
5世代に入ってデザインも進化

現行の5代目モデルまで、常に機能やスペック面での革新は行われてきたが、デザイン面についてはあまり変化がなかった。プリウスがこれまでハイブリッド自動車になによりも必要な効率性と実用性に焦点を当ててきたからだ。逆説的に言うと、このような効率性と実用性が北米市場の消費者の需要に応えてきたともいえる。

新型のフロントには「ハンマーヘッド(*ハンマーヘッドシャークの頭部のように翼状に左右に広がった形状)」がデザインとして用いており、同じトヨタのモデルではbZ4Xやクラウンでも採用されたが、あるメディアのインタビューの中で、新型のデザイン開発を率いた藤原裕司プロジェクトチーフデザイナーは、「いちばんシンプルなハンマーヘッドを目指した。ボディ全体もシンプルだけど見応えがあるように、という考え方でやっていたから」と語っている。

さらに、薄型一文字のリヤコンビネーションランプを配したリヤデザインで、プリウスの持つ先進性をさらに引き立てている。

引用=YouTubeチャンネル「Zephyr Designz」

写真提供 = YouTubeチャンネル「Zephyr Designz」

 海外デザイナーもこぞってカスタマイズを施したレンダリングを発表

デザイン的な完成度が非常に高いと評価されている5代目プリウス、これに注目した海外のデザイナーやアーティストたちは独自のカスタマイズを施したレンダリングをこぞってSNSなどを通して公開している。特に、インドのアーティストVishnu Suresh氏(*)が作成したワイドボディ化する独自のカスタマイズを施したレンダリング(イメージCG)はレーシングカーのような印象で多くのカーマニアから高評価を受けた。

引用=YouTubeチャンネル「Zephyr Designz」

引用= YouTubeチャンネル「Zephyr Designz」

Vishnu Suresh氏が作成したデザインを見たネットユーザーは、「このデザインなら私もプリウスを買いたい」、「トヨタにぜひそのまま販売してほしい」、「実用性はなさそうだが、デザインとしてはとても素晴らしい」といった反応を見せた。

(*Vishnu Suresh氏はトヨタをはじめとする自動車メーカーの様々な車をカスタマイズしたレンダリングを作成し、SNSに投稿しているが、あくまで個人の作品であり実際に販売されている商品ではない)

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2024-0164-35069772-thumb
「米市場の壁を崩せるか」BYD提訴、高率関税が産業戦略の核心に
CP-2025-0299-35013476-thumb
「道路の芸術作品が消える」LC500生産終了、レクサスが"最後のV8"に幕を引く
CP-2023-0059-35151546-thumb
「中国が軽自動車市場を狙い始めた」BYDラッコ、価格と装備でに日本を揺さぶる
CP-2025-0055-34839727-thumb
「シートベルト警告灯が消えない」着座センサー・バックル不良、配線異常の切り分け方
CP-2024-0164-34885871-thumb
「安全装置が邪魔をする」雪に埋まった車が動けない本当の理由
CP-2025-0051-35065935-thumb
「中国EVの化けの皮が剥がれた」BYD、バッテリー欠陥で8万9千台強制リコール…信頼崩壊の"致命的瞬間"
CP-2023-0397-35010674-thumb
「荷物が自分で届く時代へ」テスラの大型電動トラック"セミ"、2026年量産で物流の常識が変わる
models-highlander-highlight-3
「関税交渉の成果が動き出す」手続き簡素化で米国産トヨタが日本へ…輸入制度、新章へ
  • アクセスランキング

    「米市場の壁を崩せるか」BYD提訴、高率関税が産業戦略の核心に
    「道路の芸術作品が消える」LC500生産終了、レクサスが"最後のV8"に幕を引く
    「中国が軽自動車市場を狙い始めた」BYDラッコ、価格と装備でに日本を揺さぶる
    「シートベルト警告灯が消えない」着座センサー・バックル不良、配線異常の切り分け方
    「安全装置が邪魔をする」雪に埋まった車が動けない本当の理由
    「中国EVの化けの皮が剥がれた」BYD、バッテリー欠陥で8万9千台強制リコール…信頼崩壊の"致命的瞬間"
    「荷物が自分で届く時代へ」テスラの大型電動トラック"セミ"、2026年量産で物流の常識が変わる
    「関税交渉の成果が動き出す」手続き簡素化で米国産トヨタが日本へ…輸入制度、新章へ
    「8km未満で壊れていく」毎日の通勤が車を蝕む"見えない損傷"の正体
    「黒くなったら即交換」は間違い?オイル劣化の"本当の判断基準"

    最新ニュース

    CP-2024-0164-35069772-thumb
    「米市場の壁を崩せるか」BYD提訴、高率関税が産業戦略の核心に
    CP-2025-0299-35013476-thumb
    「道路の芸術作品が消える」LC500生産終了、レクサスが"最後のV8"に幕を引く
    CP-2023-0059-35151546-thumb
    「中国が軽自動車市場を狙い始めた」BYDラッコ、価格と装備でに日本を揺さぶる
    CP-2025-0055-34839727-thumb
    「シートベルト警告灯が消えない」着座センサー・バックル不良、配線異常の切り分け方
    CP-2024-0164-34885871-thumb
    「安全装置が邪魔をする」雪に埋まった車が動けない本当の理由
    CP-2025-0051-35065935-thumb
    「中国EVの化けの皮が剥がれた」BYD、バッテリー欠陥で8万9千台強制リコール…信頼崩壊の"致命的瞬間"

    主要ニュース

    CP-2024-0164-34885872-thumb
    「8km未満で壊れていく」毎日の通勤が車を蝕む"見えない損傷"の正体
    CP-2024-0164-34911646-thumb
    「黒くなったら即交換」は間違い?オイル劣化の"本当の判断基準"
    CP-2024-0164-35098423-thumb
    「FSDが勝手に右折、駐車場を突破」テスラ映像が示す自動運転の"限界"
    CP-2025-0051-35165189-thumb
    「日本の水素車市場が崩壊寸前」販売83%減、ステーションはほぼ接近不可…インフラと需要の「負の連鎖」止まらず
    CP-2023-0022-35037348-thumb
    「バッテリーが爆発する前に止めよ」中国ジーカー、主力EVで大規模リコール
    CP-2023-0065-23596327-thumb
    初心者が最も恐れる瞬間、ハンドルロック現象の正体と2つの解決策