「いすゞ、やればできるじゃないか」MU-X オニキス XTが放つ、圧倒的プレミアム感とは

いすゞ MU-X Onyx(オニキス) XT
大幅アップグレードのニュースが伝わる
どこでも愛される万能SUVを目指す

 

引用:Cars

いすゞを代表するSUV、MU-Xが大幅な刷新を経て復活した。2025年5月、南アフリカでの発売を控え、最上級グレードである3.0TD オニキス(Onyx) XTの価格と主要スペックが正式に発表された。今回のオニキス XTは、エクステリアからインテリア、快適性・安全性能に至るまで大幅なアップグレードが施されたという。そのため、既存の3.0TD オニキスと比べて価格は上昇したものの、市場の期待感は依然として高いと伝えられている。

一般消費者にはあまり馴染みのない車かもしれないが、MU-Xは現在、オーストラリア、タイ、フィリピン、南アフリカなどで人気を博している車種。米国市場には正式に投入されていないものの、オニキス XTのような上級グレードであれば、米国消費者の嗜好に合わせて調整を加えることで、大型SUVとして十分な競争力を持つと見られている。

引用:Cars
引用:Autovilla

既存モデルと明確に差別化
プレミアムオフローダーとしての進化をアピール

MU-X オニキス XTは既存モデルとは一線を画すデザインが特徴。フロントはアグレッシブに仕上げられたバンパーと、鋭くリファインされたヘッドライト、XT専用のブラックハイグロスグリルによって、強烈な存在感を放っている。さらに、ホイールアーチ、サイドミラー、20インチアロイホイールまでをグロスブラックで統一し、全体に高い一体感と力強さを演出している。

リアビューでは、水平につながるテールランプトリムと、新たに導入された照明シグネチャーによってフレッシュな印象が加わった。XTのエンブレムは車両の前後左右の随所に配され、最上級グレードであることを強調している。いすゞはこのデザイン刷新を通じて、MU-Xを一般的なファミリーSUVから一段階上のプレミアムオフローダーへと進化させたことを示している。高められた車高も、視覚的な安定感と安心感を生み出している。

引用:Isuzu

パワートレイン刷新が鍵
グローバル成功への課題と展望

いすゞがMU-X オニキス XTをグローバル市場に展開する上で、最大の課題はパワートレインの刷新である。現行の3,000cc級ディーゼルエンジン(190馬力、45.9kgf・m)は一定の性能を備えているものの、北米や欧州で求められる最新のパワートレインとは乖離がある。特にタイ市場で高評価を受けている2,200ccディーゼルと8速ATの組み合わせは、燃費と走行性能のバランスが優れており、これをグローバル仕様に適用することが求められる。さらに、ディーゼル規制が進む北米市場では、ハイブリッドやガソリンターボの導入も中長期的な戦略課題となるだろう。

MU-X オニキス XTはデザイン性、商品力、オフロード性能の三拍子が揃った魅力的なSUVであり、特に南アフリカ市場での投入を皮切りに、段階的に展開されることが期待されている。しかしグローバル市場で成功を収めるには、車両そのものの完成度だけでは不十分である。柔軟なパワートレイン戦略、先進的な安全装備、価格競争力といった複合的要素が揃って初めて、真のグローバルプレーヤーとしての地位を築ける。今後のいすゞの展開に注目が集まっている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2022-0212-31783658-thumb
【トヨタ×中国合弁】NEVにヘサイ製「ATXライダー」採用決定、2026年から量産開始でADAS戦略を加速
CP-2024-0164-31872733-thumb
【独プレミアム連合】メルセデスがBMW製エンジン搭載を検討、2027年にも「ベンツ×BMW」の異例コラボ誕生か
CP-2024-0164-31872411-thumb
【米国自動車満足度調査】日本勢がトップ独占!スバル1位・レクサス高級ブランド首位、EVは73点急落
CP-2024-0164-31872424-thumb
「776馬力で3.4秒加速」…アウディE5スポーツバック、中国EV市場を震撼させる超低価格モンスターSUV
CP-2022-0212-31782885-thumb
【トヨタEV戦争】南アに3車種同時投入!BYD・BMW・メルセデスと正面衝突へ
CP-2025-0200-31804945-thumb
【新提案】キャデラック、未来型EVクロスオーバー「エレヴェイティド・ヴェロシティ」世界初公開
CP-2023-0215-31774786-thumb
BYDが「遊べるサーキット」解禁!1時間1万2000円でEVからPHEVまで試乗可能
CP-2025-0133-31848369-thumb
SUV感覚の新トラック!? トヨタが北米向けコンパクトピックアップ開発、販売目標は年15万台
  • アクセスランキング

    【トヨタ×中国合弁】NEVにヘサイ製「ATXライダー」採用決定、2026年から量産開始でADAS戦略を加速
    【独プレミアム連合】メルセデスがBMW製エンジン搭載を検討、2027年にも「ベンツ×BMW」の異例コラボ誕生か
    【米国自動車満足度調査】日本勢がトップ独占!スバル1位・レクサス高級ブランド首位、EVは73点急落
    「776馬力で3.4秒加速」…アウディE5スポーツバック、中国EV市場を震撼させる超低価格モンスターSUV
    【トヨタEV戦争】南アに3車種同時投入!BYD・BMW・メルセデスと正面衝突へ
    【新提案】キャデラック、未来型EVクロスオーバー「エレヴェイティド・ヴェロシティ」世界初公開
    BYDが「遊べるサーキット」解禁!1時間1万2000円でEVからPHEVまで試乗可能
    SUV感覚の新トラック!? トヨタが北米向けコンパクトピックアップ開発、販売目標は年15万台
    EV充電の思わぬ落とし穴!「PM2.5最大200㎍/㎥」環境に優しいはずが逆効果!?
    VW新型「T-ロック」公開へ…9月ミュンヘンで登場、内燃・HV・EVまで揃う次世代クロスオーバー

    最新ニュース

    CP-2022-0212-31783658-thumb
    【トヨタ×中国合弁】NEVにヘサイ製「ATXライダー」採用決定、2026年から量産開始でADAS戦略を加速
    CP-2024-0164-31872733-thumb
    【独プレミアム連合】メルセデスがBMW製エンジン搭載を検討、2027年にも「ベンツ×BMW」の異例コラボ誕生か
    CP-2024-0164-31872411-thumb
    【米国自動車満足度調査】日本勢がトップ独占!スバル1位・レクサス高級ブランド首位、EVは73点急落
    CP-2024-0164-31872424-thumb
    「776馬力で3.4秒加速」…アウディE5スポーツバック、中国EV市場を震撼させる超低価格モンスターSUV
    CP-2022-0212-31782885-thumb
    【トヨタEV戦争】南アに3車種同時投入!BYD・BMW・メルセデスと正面衝突へ
    CP-2025-0200-31804945-thumb
    【新提案】キャデラック、未来型EVクロスオーバー「エレヴェイティド・ヴェロシティ」世界初公開

    主要ニュース

    CP-2025-0133-31848414-thumb
    EV充電の思わぬ落とし穴!「PM2.5最大200㎍/㎥」環境に優しいはずが逆効果!?
    CP-2025-0133-31848420-thumb
    VW新型「T-ロック」公開へ…9月ミュンヘンで登場、内燃・HV・EVまで揃う次世代クロスオーバー
    CP-2025-0133-31812658-thumb
    時速160kmの怪物マシン『Turbo』登場…世界最速を狙う電動キックボード、価格は440万円超
    CP-2025-0133-31812634-thumb
    個人用空飛ぶマシン『ヘリックス』登場!カナダ発eVTOLが量産フェーズ突入、2800万円から予約開始
    CP-2023-0215-31773083-thumb
    【限定29台】ランボルギーニ新型「フェノメノ」公開!V12ハイブリッドで史上最強の加速性能
    CP-2025-0133-31812687-thumb
    【次期カローラ】2027年モデル予想レンダリング公開 トヨタ最新戦略でハイブリッド専用化の可能性