「自車の周りに危険がある」という信号…ハザードランプは事故のときだけじゃなかった
ハザードランプは「自車の周りに危険がある」と伝えるための重要な警告信号だ。急停車・故障・悪天候の三場面で積極的に使うべきだが、違法駐車の免罪符としての使用は危険であり、サンキューハザードも短めに済ませるのが正しい。
EUの関税をかわし工場確保を進める中国EV 日本の自動車市場に本格上陸の波
EUや米国の関税をかわしながら欧州工場の確保を急ぐ中国EVが、日本の自動車市場にも本格的な上陸の波をもたらしている。BYDなどの台頭とホンダの赤字転落が示すように、世界の競争構図は大きく塗り替えられつつある。
梅雨の運転で”視界が失われる”前に…”ヘッドライトのにじみ”まで消えるスイッチとは
梅雨の季節に視界を妨げるリアウインドウの曇りやドアミラーの水滴除去に効果的なのが、リアデフォッガースイッチだ。知っているようで意外と活用されていないこのスイッチこそが、雨天走行の安全性を高める鍵となる。
高速走行で”足首とふくらはぎが疲れる”は防げる…クルコンが”長距離運転の救世主”に
高速道路での長距離走行中に生じる足首・ふくらはぎの疲れは、クルーズコントロールの活用で大きく軽減できる。設定速度を自動維持し、ACCなら車間距離も補助するこの機能は、長距離ドライブの快適性と安全性を高める。
「意外と活用しきれていない機能」ECOモードボタン、ガソリン高値時代にまだ使わないのか
ガソリン高値が続く今、多くのドライバーが見落としているECOモードボタンの活用が再び注目されている。市街地の通勤路では特に効果が大きく、ボタン一つと丁寧な運転習慣の組み合わせが毎月の燃料費を着実に抑える。
「どこへでも走破できる」ランドクルーザー250が登場、往年の名声は引き継げるか
「どこへでも走破できる」ランドクルーザー250が登場した。角張ったボックス型デザインと本格的なフレームボディ、強力な4WDで悪路走破性能を維持しながら、往年のランドクルーザーが持つ信頼性と名声を正統に受け継いでいる。
「カムリにガソリン車はもうない」トヨタが9代目で断行した選択
トヨタは9代目カムリで全ラインナップをハイブリッド専用とする選択に踏み切った。燃費17km/L台の高効率に加え、FWDとAWDの選択肢、強化された出力と最新安全装備を備え、中型セダン市場に新たな基準を示している。
「PHEVは充電されない」は誤りだった、北米オーナー6,000人調査、トヨタが通念を覆す
北米6,000人超のトヨタ・レクサスPHEVオーナーを対象にした調査で、「PHEVは充電されない」という従来の通念が誤りであることが実証された。オーナーの大多数が積極的に充電しており、欧州との大きな差が明らかになった。