コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
技術競争
「ミニバンの基準が変わる」トヨタ次世代シエナ、ハイブリッド5世代目で"燃費20km"に挑む
2026.03.08
シエナ
,
デザイン
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
ミニバン
,
技術競争
,
燃費性能
「走る機械から動くプラットフォームへ」CES2026が示した自動車覇権の新ルール
2026.01.25
AI
,
CES2026
,
エネルギー
,
ソフトウェア
,
技術競争
,
自動車産業
,
電動化
2025年は耐える年だった、日本車業界が迎える2026年の分岐点
2026.01.08
ハイブリッド車
,
モビリティ
,
技術競争
,
政策対応
,
米国市場
,
自動車業界
,
関税政策
ホンダ2027年AI自動運転を国内投入、地図なし走行はどこまで安全か?
2025.12.28
AI
,
SUV
,
ホンダ
,
市場拡大
,
技術競争
,
自動運転
,
電動車
「電気自動車の未来が危ない?」“スタイリッシュすぎる設計”に中国がメス、脱出不能事故が契機に
2025.06.03
マーケティング
,
中国
,
埋め込み式ドアハンドル
,
安全規制
,
技術競争
,
自動運転
,
電気自動車
検索
検索
アクセスランキング
「配線が火を呼ぶ」BMW5万9000台リコール、エアコン整備が招いた"構造的欠陥"
「Dレンジのまま止まっていた」信号待ちで続く"見えない負荷"、ATの内部で何が起きているのか
「テスラ対抗馬?」BYD・Song Ultra EVが中型EV市場に仕掛けた"価格と航続の衝撃"
「信頼度1位はトヨタ」コンシューマー・レポートが確認、カムリ・タコマ改善が押し上げた
「ハンズフリーで高速を走る時代へ」GMキャデラック、エスカレードに"スーパークルーズ"全面解禁
「自動運転支援の新たな一手」BYD、シール07 EVが公式画像を公開…全センサー統合システム搭載で次のステージへ
「剛性より柔軟性」トヨタ、"動くバッテリー"特許でEV安全設計に革命
「オートパイロットが人を殺した」テスラ、379億円支払い命令で自動運転の"法的責任時代"が幕開け
「レベル3は終わった」BMW、自動運転の"主戦場"から撤退を決断
「買うな、と言いたい」2026年版信頼性ワースト10が突きつけた"見えないコスト"の正体
最新ニュース
輸入車
「配線が火を呼ぶ」BMW5万9000台リコール、エアコン整備が招いた"構造的欠陥"
カーライフ
「Dレンジのまま止まっていた」信号待ちで続く"見えない負荷"、ATの内部で何が起きているのか
輸入車
「テスラ対抗馬?」BYD・Song Ultra EVが中型EV市場に仕掛けた"価格と航続の衝撃"
日本車
「信頼度1位はトヨタ」コンシューマー・レポートが確認、カムリ・タコマ改善が押し上げた
輸入車
「ハンズフリーで高速を走る時代へ」GMキャデラック、エスカレードに"スーパークルーズ"全面解禁
輸入車
「自動運転支援の新たな一手」BYD、シール07 EVが公式画像を公開…全センサー統合システム搭載で次のステージへ
主要ニュース
スクープ
「レベル3は終わった」BMW、自動運転の"主戦場"から撤退を決断
ランキング
「買うな、と言いたい」2026年版信頼性ワースト10が突きつけた"見えないコスト"の正体
日本車
「マイクラが帰ってきた」日産、封印を解いた象徴車が電動化時代に復活
スクープ
「効率の象徴のPHEV、実は燃料を3倍食っていた?!」98万台データが暴いた"エコ神話の崩壊"
日本車
「GeminiがSUVに乗った」マツダCX-5三代目、AI音声統合で車内の常識を塗り替える
スクープ
「中国製の車がミサイルに勝った」BYD ATTO 3、弾道ミサイルの爆風で外板が凹んでも5人全員が生還