コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
インド
日本の小型SUVが世界を走る!ジムニー輸出10万台突破で“日本車の底力”示す
2025.11.12
SUV
,
インド
,
ジムニー
,
スズキ
,
ノマド
,
注文受付
,
輸出
「ラングラーの1/5でこの完成度!?」マヒンドラ新型「タール」、登場と同時に“買い”の声続出
2025.10.11
インド
,
オフロードSUV
,
ジープ・ラングラー
,
タール
,
マヒンドラ
,
価格
,
改良モデル
トヨタ、インドに「第4の完成車工場」を計画…現地需要増と輸出拠点化を見据え生産体制強化へ
2025.08.06
インド
,
トヨタ
,
中間層
,
完成車工場
,
成長
,
投資
,
自動車市場
逆輸入車、販売台数が過去最高に達する…ホンダやスズキが牽引する新たな市場動向に大注目
2025.02.02
インド
,
スズキ
,
ホンダ
,
日本国内
,
自動車市場
,
逆輸入車
,
電気自動車
現代自動車に待った!インドで約1.3兆円の制裁金…環境規制違反で窮地に追い込まれる韓国勢
2024.12.15
インド
,
現代自動車
,
環境規制
,
自動車メーカー
あのランドローバーと共同開発!? インド発の「タタ・ハリアー」が攻めすぎ…トヨタのハリアーと同じ名前なのに中身が違う
2024.12.03
インド
,
コストパフォーマンス
,
タタモーターズ
,
ディーゼルエンジン
,
トヨタ
,
ハリアー
,
高級SUV
検索
検索
アクセスランキング
「中国に縛られるな!」ホンダ、ロームと手を組み供給網を再編
「終わった車ではない」ホンダが示したNSX再生戦略、ヘリテージパーツは次の段階へ
「EV一本化は早すぎた?」フェラーリとポルシェが示した電動化修正の現実
大雪でFR車が動かない、アクセル踏み増しが逆効果になる瞬間
低速でも滑る、始動もしない…冬のトラブルは一つじゃない
「まだ終わらせない」WRX STI Sport#公開、スバルのICE執念
「待ってたのはこれだ」Z NISMOに6MT登場、東京オートサロン2026で公開の狙い
「テスラと戦うための現実解」ベンツ、レベル2++へ全面転換
「その音、無視すると危険」走行中の異音が示す“車の限界サイン”
「なぜ踏んでも進まないのか」雪道でTCSが逆効果になる瞬間
最新ニュース
スクープ
「中国に縛られるな!」ホンダ、ロームと手を組み供給網を再編
日本車
「終わった車ではない」ホンダが示したNSX再生戦略、ヘリテージパーツは次の段階へ
スクープ
「EV一本化は早すぎた?」フェラーリとポルシェが示した電動化修正の現実
カーライフ
大雪でFR車が動かない、アクセル踏み増しが逆効果になる瞬間
カーライフ
低速でも滑る、始動もしない…冬のトラブルは一つじゃない
日本車
「まだ終わらせない」WRX STI Sport#公開、スバルのICE執念
主要ニュース
カーライフ
「その音、無視すると危険」走行中の異音が示す“車の限界サイン”
カーライフ
「なぜ踏んでも進まないのか」雪道でTCSが逆効果になる瞬間
輸入車
「データは良好、現場はばらつき」テスラEV電池を巡る現実
スクープ
「航続562kmが一気に1124km?」CES 2026の全固体電池がEV常識を割る
輸入車
3万ドルで自動運転可能な電動ピックアップ、フォードの逆転戦略
カーライフ
「エンジンは壊れていない?」朝の始動音が教える本当の異常箇所