コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
インド
日本の小型SUVが世界を走る!ジムニー輸出10万台突破で“日本車の底力”示す
2025.11.12
SUV
,
インド
,
ジムニー
,
スズキ
,
ノマド
,
注文受付
,
輸出
「ラングラーの1/5でこの完成度!?」マヒンドラ新型「タール」、登場と同時に“買い”の声続出
2025.10.11
インド
,
オフロードSUV
,
ジープ・ラングラー
,
タール
,
マヒンドラ
,
価格
,
改良モデル
トヨタ、インドに「第4の完成車工場」を計画…現地需要増と輸出拠点化を見据え生産体制強化へ
2025.08.06
インド
,
トヨタ
,
中間層
,
完成車工場
,
成長
,
投資
,
自動車市場
逆輸入車、販売台数が過去最高に達する…ホンダやスズキが牽引する新たな市場動向に大注目
2025.02.02
インド
,
スズキ
,
ホンダ
,
日本国内
,
自動車市場
,
逆輸入車
,
電気自動車
現代自動車に待った!インドで約1.3兆円の制裁金…環境規制違反で窮地に追い込まれる韓国勢
2024.12.15
インド
,
現代自動車
,
環境規制
,
自動車メーカー
あのランドローバーと共同開発!? インド発の「タタ・ハリアー」が攻めすぎ…トヨタのハリアーと同じ名前なのに中身が違う
2024.12.03
インド
,
コストパフォーマンス
,
タタモーターズ
,
ディーゼルエンジン
,
トヨタ
,
ハリアー
,
高級SUV
検索
検索
アクセスランキング
「距離ゼロでもエンジンは死ぬ」走行しなくても進む劣化のメカニズム
「初代から27年、ついに電動化」エルグランド第4世代が示す、日本高級ミニバンの進化の終着点
「テスラが若者を掴んだ韓国」輸入車市場で進む"世代別ブランド勢力図"
象徴的価値と実用性の両立、メルセデスが2027年に問う"Gクラスの再定義"
「中国の車が、欧州の心をつかんだ」MG累計100万台突破、伝統ブランドが崩せなかった壁を越える
「レクサスEV、一度死んで生まれ直す」UX300e終了、ES350e投入で"第二章"が幕を開ける
「ミニバンの基準が変わる」トヨタ次世代シエナ、ハイブリッド5世代目で"燃費20km"に挑む
「配線が火を呼ぶ」BMW5万9000台リコール、エアコン整備が招いた"構造的欠陥"
「Dレンジのまま止まっていた」信号待ちで続く"見えない負荷"、ATの内部で何が起きているのか
「テスラ対抗馬?」BYD・Song Ultra EVが中型EV市場に仕掛けた"価格と航続の衝撃"
最新ニュース
カーライフ
「距離ゼロでもエンジンは死ぬ」走行しなくても進む劣化のメカニズム
日本車
「初代から27年、ついに電動化」エルグランド第4世代が示す、日本高級ミニバンの進化の終着点
スクープ
「テスラが若者を掴んだ韓国」輸入車市場で進む"世代別ブランド勢力図"
輸入車
象徴的価値と実用性の両立、メルセデスが2027年に問う"Gクラスの再定義"
スクープ
「中国の車が、欧州の心をつかんだ」MG累計100万台突破、伝統ブランドが崩せなかった壁を越える
日本車
「レクサスEV、一度死んで生まれ直す」UX300e終了、ES350e投入で"第二章"が幕を開ける
主要ニュース
カーライフ
「Dレンジのまま止まっていた」信号待ちで続く"見えない負荷"、ATの内部で何が起きているのか
輸入車
「テスラ対抗馬?」BYD・Song Ultra EVが中型EV市場に仕掛けた"価格と航続の衝撃"
日本車
「信頼度1位はトヨタ」コンシューマー・レポートが確認、カムリ・タコマ改善が押し上げた
輸入車
「ハンズフリーで高速を走る時代へ」GMキャデラック、エスカレードに"スーパークルーズ"全面解禁
輸入車
「自動運転支援の新たな一手」BYD、シール07 EVが公式画像を公開…全センサー統合システム搭載で次のステージへ
日本車
「剛性より柔軟性」トヨタ、"動くバッテリー"特許でEV安全設計に革命