コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ベトナム
交通マナー改善へベトナムが超強硬策、違反通報で報奨金支給&信号無視は12万円の重罰へ
2025.01.18
ベトナム
,
交通秩序
,
交通違反
,
市民参加型制度
,
渋滞解消
,
罰金
,
通報報奨金
「時価総額フォード超え」で話題のベトナム車メーカー、衝撃の内部告発…ホイール脱落の危険性隠し出荷、工場内監禁も
2025.01.04
ビンファスト
,
ベトナム
,
内部告発
,
品質問題
,
従業員監禁
,
欠陥隠蔽
,
自動車
衝撃のEVブランド誕生!ベトナムの「テスラ」が仕掛けた145万円の電気自動車、トヨタを抑えて販売首位の実力
2024.12.16
トヨタ
,
ビンファスト
,
ベトナム
,
低価格戦略
,
現代自動車
,
自動車市場
,
電気自動車
検索
検索
アクセスランキング
中国リスクを遮断へ、日本自動車業界が半導体90%掌握を狙う
「ボルボがEVでもCCを捨てない」EX60クロスカントリーが示した戦略転換
「技術のホンダ、戦略のニッサン」EV市場で下された評価
「安全性で結論が出た」メルセデス・ベンツCLA、ユーロNCAP最上位
アウディは高級SUVで勝負に出た、Q9がGLSとX7の牙城を崩しに行く
「北米品質1位の意味」日産セントラが設計思想を切り替えた
「妥協なき電動化」レクサスがNXで示したPHEV戦略の完成形
「内燃機関は終わらない」BMWが示したユーロ7時代の技術戦略
結論は未確定のBMW 5シリーズの新顔論争
「もう追う側ではない」BYD、フラッグシップEVでテスラとの差を固定化
最新ニュース
スクープ
中国リスクを遮断へ、日本自動車業界が半導体90%掌握を狙う
輸入車
「ボルボがEVでもCCを捨てない」EX60クロスカントリーが示した戦略転換
日本車
「技術のホンダ、戦略のニッサン」EV市場で下された評価
輸入車
「安全性で結論が出た」メルセデス・ベンツCLA、ユーロNCAP最上位
輸入車
アウディは高級SUVで勝負に出た、Q9がGLSとX7の牙城を崩しに行く
日本車
「北米品質1位の意味」日産セントラが設計思想を切り替えた
主要ニュース
輸入車
結論は未確定のBMW 5シリーズの新顔論争
輸入車
「もう追う側ではない」BYD、フラッグシップEVでテスラとの差を固定化
日本車
「技術誇示に振り切った」レクサスがRZ最上位で示した電動Fの定義
日本車
「トヨタの判断が固まった」GRヤリスMコンセプトでミッドシップ開発を実戦検証へ
日本車
分かれ道でマツダが選んだのは集中、ST-Q戦略転換
輸入車
フォード、EV拡大を止めハイブリッド集中へ、鍵はBYDバッテリー