コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ビュイック
ビュイックが提示する「未来型ファーストクラス」…GL8コンセプトがMPVの常識を破壊
2025.07.30
GL8コンセプト
,
ビュイック
,
プレミアムモビリティ
,
先進技術
,
自動車デザイン
,
超急速充電
,
電動MPV
「ラグジュアリーSUV?セダン?いや、その中間」…全長5300mmの巨大ビュイックが放つ挑戦状
2025.06.05
エレクトラ GS
,
コンセプトカー
,
デザイン
,
ビュイック
,
上海モーターショー
,
自動車
,
電動化
「7リッターV8」の咆哮をもう一度…朽ちかけたリヴィエラに、復活のチャンスが巡ってきた
2025.04.24
エンジン
,
クラシックカー
,
コレクション
,
ビュイック
,
リヴィエラ
,
復元
,
自動車
未来を予見したコンセプトカーの数々!ランボルギーニのマルザルからビュイックY-Jobまで、魅惑のデザイン6選
2024.10.01
GM
,
Y-Job
,
コンセプトカー
,
ゼネラルモーターズ
,
ドラマ
,
ビュイック
,
ファイヤーバード
,
マルザル
,
ランボルギーニ
,
映画
ビュイックの新コンセプトカーに話題沸騰!未来志向のラグジュアリーミニバンGL8の後継車が限間みえる
2024.09.28
コンセプトカー
,
ビュイック
,
ファミリーカー
,
ミニバン
,
ラグジュアリーカー
,
中国
検索
検索
アクセスランキング
中国リスクを遮断へ、日本自動車業界が半導体90%掌握を狙う
「ボルボがEVでもCCを捨てない」EX60クロスカントリーが示した戦略転換
「技術のホンダ、戦略のニッサン」EV市場で下された評価
「安全性で結論が出た」メルセデス・ベンツCLA、ユーロNCAP最上位
アウディは高級SUVで勝負に出た、Q9がGLSとX7の牙城を崩しに行く
「北米品質1位の意味」日産セントラが設計思想を切り替えた
「妥協なき電動化」レクサスがNXで示したPHEV戦略の完成形
「内燃機関は終わらない」BMWが示したユーロ7時代の技術戦略
結論は未確定のBMW 5シリーズの新顔論争
「もう追う側ではない」BYD、フラッグシップEVでテスラとの差を固定化
最新ニュース
スクープ
中国リスクを遮断へ、日本自動車業界が半導体90%掌握を狙う
輸入車
「ボルボがEVでもCCを捨てない」EX60クロスカントリーが示した戦略転換
日本車
「技術のホンダ、戦略のニッサン」EV市場で下された評価
輸入車
「安全性で結論が出た」メルセデス・ベンツCLA、ユーロNCAP最上位
輸入車
アウディは高級SUVで勝負に出た、Q9がGLSとX7の牙城を崩しに行く
日本車
「北米品質1位の意味」日産セントラが設計思想を切り替えた
主要ニュース
輸入車
結論は未確定のBMW 5シリーズの新顔論争
輸入車
「もう追う側ではない」BYD、フラッグシップEVでテスラとの差を固定化
日本車
「技術誇示に振り切った」レクサスがRZ最上位で示した電動Fの定義
日本車
「トヨタの判断が固まった」GRヤリスMコンセプトでミッドシップ開発を実戦検証へ
日本車
分かれ道でマツダが選んだのは集中、ST-Q戦略転換
輸入車
フォード、EV拡大を止めハイブリッド集中へ、鍵はBYDバッテリー