ブラジル仕様だからできた最強スペック! 三菱エクリプスクロスに超攻撃的な特別仕様車が登場、マットブラックの限定モデルがカッコ良すぎる

三菱「エクリプスクロス モータースポーツ」

マットブラックで精悍さ際立つ特別仕様車

価格は約25万円アップの620万円

引用:三菱自動車

三菱自動車がブラジルで「エクリプスクロス モータースポーツ」を100台限定で発売すると発表した。同車は三菱の主力クロスオーバーSUV「エクリプスクロス」をベースとした特別仕様車で、外観と性能面でより力強い印象を与える仕様となっている。

「エクリプスクロス」は2017年のグローバル発売以来、SUVとクーペの特徴を融合させたモデルとして高い評価を得てきた。全長4545mm、全幅1805mm、全高1685mmのボディサイズで、ホイールベースは2670mm、最低地上高は180mmを確保。走行性能と実用性を両立したパッケージングを実現している。

引用:三菱自動車
引用:三菱自動車

精悍な印象を

際立たせた外観デザイン

特別仕様車の「エクリプスクロス モータースポーツ」は、マットブラックを基調とした外観で精悍さを強調している。ボディカラーにはマットグレーを採用し、マットブラックのフェンダーガーニッシュや各種外装部品(フロントグリル、リアバンパー、スポイラー、ドアミラーなど)により、よりスポーティで攻撃的な印象を演出。さらに、THULEのルーフラックを標準装備し、実用性とスタイリングの両立を図っている。

同モデルは、現地で開催されるラリー大会30周年を記念して開発されたもので、既存の「エクリプスクロス」4WDモデルをベースに専用デザイン要素と機能を追加している。マットブラックの装飾やルーフラックに加え、外観デザインでスポーティさをさらに強調しており、高い走行性能が期待できる。

引用:三菱自動車
引用:三菱自動車

ブラジル仕様は1.5Lエンジン搭載

最高出力150馬力を発揮

「エクリプスクロス モータースポーツ」はブラジル市場向けに1.5リッター直4ガソリンエンジンを搭載し、最高出力150馬力、最大トルク240Nmを発揮する。トランスミッションには8速マニュアルモード付きCVTを採用し、駆動方式はFFと4WDから選択可能。なお、このモデルには日本仕様のPHEV(プラグインハイブリッド)は設定されない。

ブラジル市場専用の同モデルは、パワフルなエンジン性能と優れた燃費性能を両立。また、4WDシステムにより様々な路面状況でも高い走破性を発揮し、街乗りからオフロードまで幅広いシーンで安定した走行が可能となっている。

引用:三菱自動車
引用:三菱自動車

上質な室内空間と

充実した快適装備

内装デザインはブラックを基調とし、洗練された雰囲気を演出。シートヒーター付きレザーシートやダブルサンルーフ、最新のマルチメディアシステムを標準装備し、快適な車内環境を提供している。

「エクリプスクロス モータースポーツ」は、既存モデルの上級仕様を踏襲しつつ、専用の外観と機能を追加することで、走りの愉しさを一層高めている。上質な室内デザインと最新の快適装備を備え、ドライビングの満足度を向上させている。価格は標準モデルより9000レアル(約24万円)高い22万8990レアル(約611万円)に設定されている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2024-0164-33930892-thumb
「なぜここまで差が出る?」10万kmで終わるエンジンと50万km走る違い
CP-2023-0186-33867709-thumb
「ベテランでも9割が間違える」冬のスリップ時、正しいハンドル方向
CP-2025-0055-33840912-thumb
「突然つかない…」冬に裏切るシートヒーター、最も多い原因
CP-2025-0055-33841912-thumb
「朝の霜取りが一瞬で終わる」3秒で窓が溶ける原理とは
CP-2022-0212-33821908-thumb
「911だけは守る」電動化時代でも越えなかったポルシェの一線
CP-2022-0212-33821909-thumb
今のテスラが中国EVを手本にしていた?元幹部証言で見えた開発の裏側
CP-2023-0065-33850417-thumb
EV総量とほぼ同数、マスタングが追いついたフォード販売の異変
CP-2023-0065-33846059-thumb
SF映画のような金色ボディと低い地上高、テスラ「ロボバン」映像が再拡散した理由
  • アクセスランキング

    「なぜここまで差が出る?」10万kmで終わるエンジンと50万km走る違い
    「ベテランでも9割が間違える」冬のスリップ時、正しいハンドル方向
    「突然つかない…」冬に裏切るシートヒーター、最も多い原因
    「朝の霜取りが一瞬で終わる」3秒で窓が溶ける原理とは
    「911だけは守る」電動化時代でも越えなかったポルシェの一線
    今のテスラが中国EVを手本にしていた?元幹部証言で見えた開発の裏側
    EV総量とほぼ同数、マスタングが追いついたフォード販売の異変
    SF映画のような金色ボディと低い地上高、テスラ「ロボバン」映像が再拡散した理由
    「テスラの弱点解消?」運転者のための物理ボタンが突然現れた
    テスラモデル3、崖下にそのまま落とした!極限状況でどこまで耐えられるのか

    最新ニュース

    CP-2024-0164-33930892-thumb
    「なぜここまで差が出る?」10万kmで終わるエンジンと50万km走る違い
    CP-2023-0186-33867709-thumb
    「ベテランでも9割が間違える」冬のスリップ時、正しいハンドル方向
    CP-2025-0055-33840912-thumb
    「突然つかない…」冬に裏切るシートヒーター、最も多い原因
    CP-2025-0055-33841912-thumb
    「朝の霜取りが一瞬で終わる」3秒で窓が溶ける原理とは
    CP-2022-0212-33821908-thumb
    「911だけは守る」電動化時代でも越えなかったポルシェの一線
    CP-2022-0212-33821909-thumb
    今のテスラが中国EVを手本にしていた?元幹部証言で見えた開発の裏側

    主要ニュース

    CP-2023-0065-33837901-thumb
    「テスラの弱点解消?」運転者のための物理ボタンが突然現れた
    CP-2023-0065-33777040-thumb
    テスラモデル3、崖下にそのまま落とした!極限状況でどこまで耐えられるのか
    CP-2024-0164-33864863-thumb
    40台だけの終着点、ブガッティ・ボライドが刻んだ“最後の遺産”
    CP-2025-0133-33838865-thumb
    SUV激戦区の答え、アメリカ市場が認めた最高の3列SUV 5種
    CP-2023-0065-33751204-thumb
    「米国ラグジュアリー市場を狙う」メルセデス、40万台目標でBMWに正面勝負
    CP-2025-0055-33823029-thumb
    走行継続は危険信号、ブレーキ警告灯の分岐点