ブラジル仕様だからできた最強スペック! 三菱エクリプスクロスに超攻撃的な特別仕様車が登場、マットブラックの限定モデルがカッコ良すぎる

三菱「エクリプスクロス モータースポーツ」

マットブラックで精悍さ際立つ特別仕様車

価格は約25万円アップの620万円

引用:三菱自動車

三菱自動車がブラジルで「エクリプスクロス モータースポーツ」を100台限定で発売すると発表した。同車は三菱の主力クロスオーバーSUV「エクリプスクロス」をベースとした特別仕様車で、外観と性能面でより力強い印象を与える仕様となっている。

「エクリプスクロス」は2017年のグローバル発売以来、SUVとクーペの特徴を融合させたモデルとして高い評価を得てきた。全長4545mm、全幅1805mm、全高1685mmのボディサイズで、ホイールベースは2670mm、最低地上高は180mmを確保。走行性能と実用性を両立したパッケージングを実現している。

引用:三菱自動車
引用:三菱自動車

精悍な印象を

際立たせた外観デザイン

特別仕様車の「エクリプスクロス モータースポーツ」は、マットブラックを基調とした外観で精悍さを強調している。ボディカラーにはマットグレーを採用し、マットブラックのフェンダーガーニッシュや各種外装部品(フロントグリル、リアバンパー、スポイラー、ドアミラーなど)により、よりスポーティで攻撃的な印象を演出。さらに、THULEのルーフラックを標準装備し、実用性とスタイリングの両立を図っている。

同モデルは、現地で開催されるラリー大会30周年を記念して開発されたもので、既存の「エクリプスクロス」4WDモデルをベースに専用デザイン要素と機能を追加している。マットブラックの装飾やルーフラックに加え、外観デザインでスポーティさをさらに強調しており、高い走行性能が期待できる。

引用:三菱自動車
引用:三菱自動車

ブラジル仕様は1.5Lエンジン搭載

最高出力150馬力を発揮

「エクリプスクロス モータースポーツ」はブラジル市場向けに1.5リッター直4ガソリンエンジンを搭載し、最高出力150馬力、最大トルク240Nmを発揮する。トランスミッションには8速マニュアルモード付きCVTを採用し、駆動方式はFFと4WDから選択可能。なお、このモデルには日本仕様のPHEV(プラグインハイブリッド)は設定されない。

ブラジル市場専用の同モデルは、パワフルなエンジン性能と優れた燃費性能を両立。また、4WDシステムにより様々な路面状況でも高い走破性を発揮し、街乗りからオフロードまで幅広いシーンで安定した走行が可能となっている。

引用:三菱自動車
引用:三菱自動車

上質な室内空間と

充実した快適装備

内装デザインはブラックを基調とし、洗練された雰囲気を演出。シートヒーター付きレザーシートやダブルサンルーフ、最新のマルチメディアシステムを標準装備し、快適な車内環境を提供している。

「エクリプスクロス モータースポーツ」は、既存モデルの上級仕様を踏襲しつつ、専用の外観と機能を追加することで、走りの愉しさを一層高めている。上質な室内デザインと最新の快適装備を備え、ドライビングの満足度を向上させている。価格は標準モデルより9000レアル(約24万円)高い22万8990レアル(約611万円)に設定されている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0059-38002285-thumb
ポルシェが電動化の波に背を向けた、911を「絶対にEVにしない」とCEOが明言した理由
CP-2023-0397-38010094-thumb
「全車に同じ不具合!」トヨタがEV約2万1,000台をリコール、バッテリーECUが異常を誤判定し走行不能のおそれ
CP-2026-0033-38012687-thumb
「知らなければ絶対に損!」ディーラーが語らない新車の安全装備、確認しないと後悔する機能がある
CP-2026-0033-37996200-thumb
自転車を抜こうとして違反になる道路が存在する、改正道交法が生んだドライバーの新たな悩み
CP-2026-0033-37993679-thumb
「気づかないドライバーが意外と多い」給油口フタ裏の小さな突起に秘められた機能とは
CP-2026-0033-37997629-thumb
「夜間の眩しさ、一発解消!」ルームミラー下のレバーを知らないドライバーが意外と多い
CP-2026-0033-37998365-thumb
「燃費が12%も違う!」ボタン一つで解決、知らないと損するエアコンの正しい使い方
CP-2024-0164-38011744-thumb
何もしていないのに利益が膨らむ、円安と原油安が重なった日本の完成車メーカーに思わぬ追い風