デジタルコックピット搭載で110万円以下! シュコダ初のエントリーSUV「カイラック」が魅せる次世代スタンダード

フォルクスワーゲン傘下ブランドのシュコダ

エントリーSUV「カイラック」をインドで発表

110万円を切る価格で市場開拓へ

引用:シュコダ

フォルクスワーゲングループ傘下のチェコブランド、シュコダがエントリーSUV「カイラック」を発表した。カイラックはシュコダがインドで開発した3番目のモデルで、成長著しいインドのエントリーSUV市場を狙った戦略車種となる。同社のSUVラインナップの中で最もコンパクトなモデルだ。

車両寸法は全長3,995mm、全幅1,983mm、全高1,619mm、ホイールベース2,566mmで、キャスパーEVよりもひと回り大きい。デザイン面の特徴は、シャープな四隅のライン、上部のLEDデイライト、下部のLEDプロジェクターヘッドランプによる2層式ヘッドライトユニットだ。また、存在感のある大型グリルがフロントマスクを特徴付けている。

引用:ZigWheels.com
引用:ZigWheels.com

モダンソリッドデザインを採用

SUVらしい力強さを表現

全体のデザインは、シュコダの「モダンソリッド」デザイン哲学に基づき、サイドの樹脂パーツ、アルミ調スキッドプレート、ルーフレール、スクエア型のホイールアーチなどを採用し、SUVらしい力強さを演出している。

サイドビューでは太めのドアハンドルと17インチホイール、そして太いCピラーが目を引き、堅牢な印象を与えている。先行モデルのクシャクとの大きな違いは、コンパクトながらスクエアデザインを採用したテールランプで、すっきりとした印象だ。リアゲートは荷物の積み降ろしのしやすさを考慮し、開口部を広く低く設計している。

引用:Times Bull
引用:ACKO Drive

クシャクと同じプラットフォームを採用

充実した安全装備にも注目

室内は最新技術を投入した高級感のある仕様となっている。標準装備として10.1インチのインフォテインメント画面と8インチのデジタルメーターを組み合わせたデジタルコックピットを採用し、無線接続でAndroid AutoとApple CarPlayに対応する。上級グレードには、ベンチレーション付きレザーシート、電動サンルーフ、フルオートエアコンなどが追加される。

また、先行モデルのクシャクと同じ高い安全基準を満たすAQB A0 INプラットフォームを採用している。クシャクはGlobal NCAPで最高評価の5つ星を獲得しており、シュコダはカイラックでも同等の評価獲得を目指すとしている。カイラックは標準で6つのエアバッグ、オートマチックヘッドライト、レインセンサーワイパーを含む25の安全機能を備え、上級グレードでは35の安全機能まで拡充される。

引用:Thrust Zone
引用:Thrust Zone

来年初めにインドで発売へ

韓国市場への参入も視野か

シュコダ・カイラックはガソリン専用モデルで、1.0リットルTSI直列3気筒エンジンを搭載。最高出力113馬力、最大トルク178Nmを発生する。トランスミッションは6速MTを標準装備とし、オプションでATも選択可能。0-100km/h加速は10.5秒で、最高速度は時速188kmを記録する。

カイラックは来年初めにインド市場で発売される予定で、現地では日産・マグナイト、ヒュンダイ・ベニュー、タタ・ネクソンなどがライバルとなる。価格は約102万円からの設定で、110万円を下回る価格帯で市場に攻勢をかける構えだ。なお、シュコダは将来的にアジア市場での展開も視野に入れているとされる。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0022-35210619-thumb
「値下げ・リコール・責任者交代」売れなかったサイバートラックが3年で歩んだ"失墜の軌跡"
CP-2023-0397-35239682-thumb
「トヨタの秘密兵器」レクサスIS EV、2027年始動、固体電池で電動セダン市場を塗り替えるか
CP-2025-0299-35185833-thumb
トヨタ新型C-HR BEV、338馬力でコンパクトSUVの常識を破壊した
CP-2023-0022-35194219-thumb
「テスラ、オートパイロット使用禁止!」米最大市場カリフォルニアでの販売停止を回避
CP-2023-0059-35133451-thumb
「テスラ・レクサスも例外なし」中国が2027年、ヨーク型ステアリングに"死刑宣告"
CP-2022-0212-35173877-thumb
「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた
CP-2025-0299-35142289-thumb
「これ、トヨタじゃない?」スズキ新型アクロス、RAV4と客層を"切り分ける"戦略
CP-2025-0051-35172009-thumb
テスラ、国内EV充電市場の制圧始動…充電インフラ事業者も続々NACS対応を宣言
  • アクセスランキング

    「値下げ・リコール・責任者交代」売れなかったサイバートラックが3年で歩んだ"失墜の軌跡"
    「トヨタの秘密兵器」レクサスIS EV、2027年始動、固体電池で電動セダン市場を塗り替えるか
    トヨタ新型C-HR BEV、338馬力でコンパクトSUVの常識を破壊した
    「テスラ、オートパイロット使用禁止!」米最大市場カリフォルニアでの販売停止を回避
    「テスラ・レクサスも例外なし」中国が2027年、ヨーク型ステアリングに"死刑宣告"
    「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた
    「これ、トヨタじゃない?」スズキ新型アクロス、RAV4と客層を"切り分ける"戦略
    テスラ、国内EV充電市場の制圧始動…充電インフラ事業者も続々NACS対応を宣言
    ホンダNSXにイタリアが惚れ込んだ理由、日本の骨格×欧州の美学が生んだ限定15台
    「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ

    最新ニュース

    CP-2023-0022-35210619-thumb
    「値下げ・リコール・責任者交代」売れなかったサイバートラックが3年で歩んだ"失墜の軌跡"
    CP-2023-0397-35239682-thumb
    「トヨタの秘密兵器」レクサスIS EV、2027年始動、固体電池で電動セダン市場を塗り替えるか
    CP-2025-0299-35185833-thumb
    トヨタ新型C-HR BEV、338馬力でコンパクトSUVの常識を破壊した
    CP-2023-0022-35194219-thumb
    「テスラ、オートパイロット使用禁止!」米最大市場カリフォルニアでの販売停止を回避
    CP-2023-0059-35133451-thumb
    「テスラ・レクサスも例外なし」中国が2027年、ヨーク型ステアリングに"死刑宣告"
    CP-2022-0212-35173877-thumb
    「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた

    主要ニュース

    CP-2025-0299-35097055-thumb
    ホンダNSXにイタリアが惚れ込んだ理由、日本の骨格×欧州の美学が生んだ限定15台
    CP-2024-0045-35081394-thumb
    「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ
    CP-2022-0028-35152154-thumb
    「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
    CP-2025-0051-35144529-thumb
    「変わらなければ基幹産業は終わる」トヨタ佐藤社長が日本自動車業界に突きつけた"存亡の宣告"
    CP-2023-0059-35115200-thumb
    「速さも静粛性も諦めない」BMWとロールス・ロイスの間でアルピナが守り続けるもの
    CP-2023-0328-35068759-thumb
    「前月比50%増」吉利の海外急成長を支える"見えない仕組み"とは