「世界初、ナトリウムイオンEV始動」CATLと長安汽車が2026年に動かす”電池革命”

引用:CATL
引用:CATL

中国の車載電池最大手である「CATL」が、中国の自動車メーカー「長安汽車」と手を組み、世界初となるナトリウムイオンバッテリー搭載の電気自動車(EV)を2026年内に発売する予定であることが、10日(現地時間)にモビリティ専門メディア「InsideEVs」によって報じられた。

CATLが開発したナトリウムイオンバッテリー「ナクストラ(Naxtra)」は、最大で175ワット時毎キログラムのエネルギー密度を実現しており、電気のみで400キロメートル以上の走行が可能となっている。今後、サプライチェーンが安定すれば、ハイブリッドモデルでは300から400キロメートル、純電気モデルでは500から600キロメートルまで走行距離が伸びる見込みである。

特に「ナクストラ」は、氷点下30度の極寒環境においても、既存のリチウムイオンバッテリーと比較して3倍以上の出力を維持し、氷点下40度で90パーセント以上の容量を保持する特性を持つ。また、氷点下50度でも安定した電力供給が可能であり、粉砕、穿孔、切断といった過酷な極限テストにおいても発火することなく動作する高い安全性を証明した。

最初の搭載モデルは「長安啓源A06」であり、その後はさまざまな車両へと採用が拡大される予定となっている。「ナクストラ」が実際に公表された通りの性能を発揮するか、中国西部および東北部の極寒環境における実地検証の結果に大きな注目が集まっている状況だ。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0022-35077057-thumb
「日本上陸は時間の問題?」BYD ATTO3 EVO、海外専用フェイスリフトで後輪駆動化
CP-2024-0164-35039847-thumb
「テスラ復活の狼煙か」ロードスター商標出願が示す逆転への意志、しかし足元は三重の危機
CP-2023-0059-35026671-thumb
「iPhoneを作った手が、フェラーリ初のEVに触れた」ルーチェのコックピットが変えた常識
CP-2024-0164-34830760-thumb
「タイヤは見た目で判断するな?」6年点検で分岐する安全ライン、主要メーカーが示す交換の常識
CP-2024-0164-35069772-thumb
「米市場の壁を崩せるか」BYD提訴、高率関税が産業戦略の核心に
CP-2025-0299-35013476-thumb
「道路の芸術作品が消える」LC500生産終了、レクサスが"最後のV8"に幕を引く
CP-2023-0059-35151546-thumb
「中国が軽自動車市場を狙い始めた」BYDラッコ、価格と装備でに日本を揺さぶる
CP-2025-0055-34839727-thumb
「シートベルト警告灯が消えない」着座センサー・バックル不良、配線異常の切り分け方
  • アクセスランキング

    「日本上陸は時間の問題?」BYD ATTO3 EVO、海外専用フェイスリフトで後輪駆動化
    「テスラ復活の狼煙か」ロードスター商標出願が示す逆転への意志、しかし足元は三重の危機
    「iPhoneを作った手が、フェラーリ初のEVに触れた」ルーチェのコックピットが変えた常識
    「タイヤは見た目で判断するな?」6年点検で分岐する安全ライン、主要メーカーが示す交換の常識
    「米市場の壁を崩せるか」BYD提訴、高率関税が産業戦略の核心に
    「道路の芸術作品が消える」LC500生産終了、レクサスが"最後のV8"に幕を引く
    「中国が軽自動車市場を狙い始めた」BYDラッコ、価格と装備でに日本を揺さぶる
    「シートベルト警告灯が消えない」着座センサー・バックル不良、配線異常の切り分け方
    「安全装置が邪魔をする」雪に埋まった車が動けない本当の理由
    「中国EVの化けの皮が剥がれた」BYD、バッテリー欠陥で8万9千台強制リコール…信頼崩壊の"致命的瞬間"

    最新ニュース

    CP-2023-0022-35077057-thumb
    「日本上陸は時間の問題?」BYD ATTO3 EVO、海外専用フェイスリフトで後輪駆動化
    CP-2024-0164-35039847-thumb
    「テスラ復活の狼煙か」ロードスター商標出願が示す逆転への意志、しかし足元は三重の危機
    CP-2023-0059-35026671-thumb
    「iPhoneを作った手が、フェラーリ初のEVに触れた」ルーチェのコックピットが変えた常識
    CP-2024-0164-34830760-thumb
    「タイヤは見た目で判断するな?」6年点検で分岐する安全ライン、主要メーカーが示す交換の常識
    CP-2024-0164-35069772-thumb
    「米市場の壁を崩せるか」BYD提訴、高率関税が産業戦略の核心に
    CP-2025-0299-35013476-thumb
    「道路の芸術作品が消える」LC500生産終了、レクサスが"最後のV8"に幕を引く

    主要ニュース

    CP-2024-0164-34885871-thumb
    「安全装置が邪魔をする」雪に埋まった車が動けない本当の理由
    CP-2025-0051-35065935-thumb
    「中国EVの化けの皮が剥がれた」BYD、バッテリー欠陥で8万9千台強制リコール…信頼崩壊の"致命的瞬間"
    CP-2023-0397-35010674-thumb
    「荷物が自分で届く時代へ」テスラの大型電動トラック"セミ"、2026年量産で物流の常識が変わる
    models-highlander-highlight-3
    「関税交渉の成果が動き出す」手続き簡素化で米国産トヨタが日本へ…輸入制度、新章へ
    CP-2024-0164-34885872-thumb
    「8km未満で壊れていく」毎日の通勤が車を蝕む"見えない損傷"の正体
    CP-2024-0164-34911646-thumb
    「黒くなったら即交換」は間違い?オイル劣化の"本当の判断基準"