テスラの自動運転誤作動に関する訴訟
遺族と「極秘和解」で決着
事件は終結も、疑惑は依然として残る
テスラの車両に関連する死亡事故の訴訟が和解で決着した。この事件は自動運転技術の誤作動の可能性を巡る論争の延長線上にあり、テスラが事故の責任を否定しつつも遺族側と条件付き和解を選択した事実が業界の注目を集めている。
ロイター通信によると、2021年に米国オハイオ州で発生したテスラ・モデルYの事故で死亡した運転者の遺族が提起した訴訟が最近、終結した。死亡者は当時、車両が突然加速して道路を逸脱し、ガソリンスタンドの支柱に衝突して火災で亡くなった。遺族側は車両の自動運転機能に不具合があったと主張したが、テスラは製造上の欠陥はないと反論した。
突然の加速…
裁判なしの「極秘和解」
今回の事件では、テスラ車両が突然加速したという遺族側の主張により、「急加速」が核心的な争点となった。遺族は、リッチ氏が運転していたモデルYが道路を逸脱してガソリンスタンドの支柱に衝突し、爆発して死亡したと説明した。当時、遺族の弁護士は「テスラは突然加速の事例を数百件認識していた」と強調し、製造者側の責任を強く追及した。
一方、テスラ側は当該車両が「最先端技術を適用した安全な車両であり、設計または製造上の欠陥はない」と一蹴した。事故の原因は運転者の過失であるという立場を堅持し、法的責任を否定し続けた。このように両者の主張が対立する中、事件は本来、来年4月に陪審裁判に持ち込まれる予定だった。
しかし、裁判を前に両者は突如として劇的な和解を選択した。具体的な和解条件は非公開とされ、テスラおよび遺族側の弁護団ともにメディアの質問に応じていない。一部では「事実上テスラが責任を認めたのではないか」という見方も出ているが、公式な立場表明はない状況だ。
事件は終結したが
疑惑は依然として残る
今回の和解はテスラにとって初めてではない。2018年には、アップルのエンジニアだったウォルター・ファン氏がオートパイロット使用中に死亡した事故についても、テスラは遺族と別途和解を通じて裁判なしで事件を処理した経緯がある。繰り返される類似事例と静かな和解による終結方式は、業界全体に少なからぬ波紋を呼んでいる。
テスラは自動運転システム「オートパイロット」に関連する多数の訴訟に直面している。一部の事件では裁判所が賠償額に上限を設定することを認め、テスラの法的リスクを一部軽減したが、世論の疑念は依然として解消されていない。特に今回の事件のように死亡事故が絡む場合、単なる民事和解だけでは技術的欠陥に関する論争を沈静化するのは難しいとの指摘もある。
専門家らは、テスラが技術的信頼性に関する釈明を明確にしない限り、自動運転機能を巡る消費者の不安は続くと予測している。今回の極秘和解も「問題解決」ではなく「論争の延長線上」にあるとの見方が多い。結局、テスラに残された課題はただ一つ、信頼回復である。
