マスタングが「グランドツアー」として再誕!まさかの3形態で実車化へ…その正体がすごすぎた

マスタングが“グランドツアー”として再誕
実車として公開予定
その正体とは

引用:フォード
引用:フォード

フォードブランドが中国現地のデザインプログラムを通じて、マスタングを完全に新解釈したコンセプトモデル3種を公開し、業界の注目を集めている。「マスタング再創造のグランドツアー(Mustang: A Grand Tour Of Re-imagination)」と名付けられたこのプロジェクトは単なるスケッチにとどまらず、実際のコンセプトカーとして製作され、上海モーターショーで披露される予定だ。

このプロジェクトはフォードの中国デザインセンターと、中国および海外22大学のデザイン専攻学生たちの協働の成果だ。中でもシューティングブレーク、ピックアップトラック、戦闘機風スポーツカーの3デザインが優秀作に選ばれ、実車モデルとして具現化された。従来のマスタングの象徴性と電動化時代の感覚を融合させた実験的アプローチが光る。

引用:フォード
引用:フォード

多彩なコンセプト
マスタングの名の下に集結

最も注目を集めるコンセプトは、清華大学の学生、リュー・スージュオ氏(Liu Sizhuo)が提案した「マスタング マッハ-S(Mach-S)」だ。このモデルはクラシックなポニーカーのシルエットを保ちつつ、実用性とスタイルを両立したシューティングブレーク形式で設計されている。トランク容量を拡大したロングルーフスタイルが特徴で、マスタング特有の攻撃的なフロントエンドと流麗なサイドラインが調和している。

次に、ドイツのシエ・イーアン氏(Xie Yian)がデザインした「マスタング スーパーユーティリティ コンセプト(Mustang Super Utility Concept)」は、既存の常識を覆すモデルだ。クーペ型のルーフラインとピックアップトラックの荷台を融合させ、マッスルカーの魅力と実用性を両立させた。この車両は完全電気自動車として製作予定で、フロントには水平型ライトバーと大胆なグリルを配置し、未来的な印象を与えている。

最後に、ライ・イーシュン氏(Lai Yushun)の「マスタング ハイパータンデム コンセプト(Mustang Hyper Tandem Concept)」は、戦闘機のコックピットを思わせるタンデム構造の2人乗り電動スポーツカーだ。ドライバーと同乗者が前後に座る配置を採用し、超低床ボディと誇張されたエアロダイナミクスデザインでレーシングDNAを極限まで引き出している。フォード史上最も実験的なマスタングデザインと評価されている。

引用:フォード
引用:フォード

単なるコンペではない
実車として製作される

このプロジェクトは単なるデザインコンペにとどまらない。フォードはこれらのモデルを「コンセプトデザイン」で終わらせず、実際に3Dデジタルモデリングを経て実車形態で製作中だ。すでに多様なモデリングが登場しており、マスタングの変革の可能性は無限大だと評価されている。

上海モーターショーで展示されるこれらの車両は、マスタングブランドの拡張性と派生モデル開発戦略を検証する「デザイン実験室」としての役割を果たしている。フォードは既存のアイコニックモデルを踏襲するだけでなく、電動化時代にも「マスタング」の名を多様なフォーマットで展開しようとする野心を示した。

上海モーターショーでのこれらの車両の反響次第では、実際の量産化も検討される可能性がある。「ピックアップトラックマスタング」が現実となれば、世界の自動車市場に再び大きな変革をもたらすと予想される。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2022-0184-34280269-thumb
「ミニ・ランドクルーザーの雰囲気」小型なのに頼もしいトヨタSUVが海外で注目
CP-2023-0397-34318786-thumb
ソニー×ホンダEVが動き出す!アフィーラ試験生産開始、26年発売へ
CP-2024-0164-34268195-thumb
「自動洗車機は塗装を傷めるのか 」ノーブラシとブラシ式の落とし穴
CP-2022-0028-34291217-thumb
「タクシー運転手でも知らなかった」冬の運転で勘違いされがちな空調設定
CP-2023-0059-34314172-thumb
「タッチ地獄に終止符」VW新型ID.ポロ、物理ボタン大復活の狙い
CP-2024-0164-34358745-thumb
「整備工場に行かず判断」ブレーキ交換が必要か分かるチェック法
CP-2022-0081-34272175-thumb
燃費で選ぶなら2026年プリウス、今なお有力な理由
CP-2024-0164-34358741-thumb
「タイヤを吸って走っている」電気自動車が撒き散らす見えない毒
  • アクセスランキング

    「ミニ・ランドクルーザーの雰囲気」小型なのに頼もしいトヨタSUVが海外で注目
    ソニー×ホンダEVが動き出す!アフィーラ試験生産開始、26年発売へ
    「自動洗車機は塗装を傷めるのか 」ノーブラシとブラシ式の落とし穴
    「タクシー運転手でも知らなかった」冬の運転で勘違いされがちな空調設定
    「タッチ地獄に終止符」VW新型ID.ポロ、物理ボタン大復活の狙い
    「整備工場に行かず判断」ブレーキ交換が必要か分かるチェック法
    燃費で選ぶなら2026年プリウス、今なお有力な理由
    「タイヤを吸って走っている」電気自動車が撒き散らす見えない毒
    「自動車購入で終わりではない」走り続けるための必須管理
    612馬力ワゴンは成立するのか…メルセデスE53が示したAMGの現実解

    最新ニュース

    CP-2022-0184-34280269-thumb
    「ミニ・ランドクルーザーの雰囲気」小型なのに頼もしいトヨタSUVが海外で注目
    CP-2023-0397-34318786-thumb
    ソニー×ホンダEVが動き出す!アフィーラ試験生産開始、26年発売へ
    CP-2024-0164-34268195-thumb
    「自動洗車機は塗装を傷めるのか 」ノーブラシとブラシ式の落とし穴
    CP-2022-0028-34291217-thumb
    「タクシー運転手でも知らなかった」冬の運転で勘違いされがちな空調設定
    CP-2023-0059-34314172-thumb
    「タッチ地獄に終止符」VW新型ID.ポロ、物理ボタン大復活の狙い
    CP-2024-0164-34358745-thumb
    「整備工場に行かず判断」ブレーキ交換が必要か分かるチェック法

    主要ニュース

    CP-2023-0065-34247671-thumb
    「自動車購入で終わりではない」走り続けるための必須管理
    CP-2025-0299-34251072-thumb
    612馬力ワゴンは成立するのか…メルセデスE53が示したAMGの現実解
    CP-2022-0212-34328496-thumb
    もうEVは脇役に?CES 2026で主役交代、AI自動運転が前へ
    CP-2023-0078-34401846-thumb
    ついに始まる!2026年展望 EV第2ラウンド、勝負はソフト
    CP-2023-0065-34251642-thumb
    なぜ同じ車でも差が出る?寿命10年を分けた運転習慣
    CP-2023-0065-34249648-thumb
    走り方でここまで違う?同じ車でも燃費に差が出る訳