アウディを超えた国産SUV、ユーロNCAP最高評価のマツダCX-80が500万円から!その実力を徹底解説

マツダ新型CX-80

大型SUV部門で最高得点

安全性能で新たな基準を確立

引用:YouTubeチャンネル「Planet Car News」

マツダの新型「CX-80」がユーロNCAPの2024年安全性評価で大型SUV部門最高得点を記録し、「ベスト・イン・クラス」の称号を獲得した。ユーロNCAPは今年計44台の車両をテストし、CX-80はアウディQ6 e-tronをわずかな差で上回り、大型SUV部門で首位に立った。

マツダはこの結果により、顧客の安全を最優先するブランド価値を改めて証明した。CX-80の安全技術と性能は、マツダの絶え間ない研究開発の成果として高く評価されている。

引用:ユーロNCAP
引用:ユーロNCAP

乗員保護性能で

最高評価を獲得

CX-80は大人乗員保護性能で92%を記録し、側面衝突と後面衝突テストでは満点を獲得、優れた耐久性と安全性を実証した。子供乗員保護性能では88%を記録し、若年乗員の安全性を確実に保証した。

歩行者や自転車利用者など交通弱者保護性能でも84%という高得点を獲得。さらに、安全運転支援システム性能でも79%を記録し、マツダの最新技術力が際立った。

引用:auto24
引用:auto24

最新技術と実用性を

備えた最上級モデル

CX-80は国内生産のマツダ最上級モデルで、デザインと工学技術の結晶と称されている。卓越した安全性能に加え、快適性と実用性を提供し、7人乗り大型SUV市場で独自の存在感を示している。

この車両には、新型クルーズ・渋滞支援システム(CTS)や衝突被害軽減ブレーキなど、最新のi-ACTIVSENSE運転支援システムが搭載されている。これにより、運転者はより快適で安全な運転体験を実現できる。

引用:auto24
引用:drive

2種類のパワーユニットと

魅力的な価格設定

CX-80はプラグインハイブリッドと3.3リッター直6ディーゼルエンジンの2種類のパワーユニットを用意し、いずれも四輪駆動システムと組み合わされる。これにより、運転者は燃費と性能の両面で満足できる選択肢を得られる。

ユーロNCAPの評価を通じて、CX-80は高い安全性だけでなく、競争力のある価格帯でも注目を集めている。国内の販売価格は約500万円からで、大型SUV市場で強い競争力を示している。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2022-0212-34682518-thumb
2026年後半まで完売、メルセデス・ベンツが電動SUV供給戦略を試される
CP-2022-0087-34617580-thumb
「もうエンジンには戻らない」BMW Mが2027年に突きつける、内燃機関"終焉宣告"
CP-2024-0164-34647451-thumb
燃料電池で一線後退、ホンダがGMとの共同生産を打ち切り
CP-2024-0045-34768077-thumb
フェラーリ史上最強性能、849テスタロッサが示す方向性
CP-2023-0065-22600839-thumb
「燃費が垂れ流し」AT車、何気ないギア操作で効率が落ちる
CP-2023-0065-23655440-thumb
「危険信号はすでに出ている」自動車業界が警告するブレーキ異音の見極め
CP-2025-0248-34674222-thumb
「トヨタが示した答えは普及帯EV」C-HRで電動SUVの再定義
CP-2024-0164-34647453-thumb
「安さのために現実を選択」テスラのサイバーキャブ戦略
  • アクセスランキング

    2026年後半まで完売、メルセデス・ベンツが電動SUV供給戦略を試される
    「もうエンジンには戻らない」BMW Mが2027年に突きつける、内燃機関"終焉宣告"
    燃料電池で一線後退、ホンダがGMとの共同生産を打ち切り
    フェラーリ史上最強性能、849テスタロッサが示す方向性
    「燃費が垂れ流し」AT車、何気ないギア操作で効率が落ちる
    「危険信号はすでに出ている」自動車業界が警告するブレーキ異音の見極め
    「トヨタが示した答えは普及帯EV」C-HRで電動SUVの再定義
    「安さのために現実を選択」テスラのサイバーキャブ戦略
    セダン復権の条件を満たした マツダMAZDA 6eが航続と価格で再評価を呼ぶ
    「火災は偶然ではなかった」フォルクスワーゲンID.4、構造的課題が浮上

    最新ニュース

    CP-2022-0212-34682518-thumb
    2026年後半まで完売、メルセデス・ベンツが電動SUV供給戦略を試される
    CP-2022-0087-34617580-thumb
    「もうエンジンには戻らない」BMW Mが2027年に突きつける、内燃機関"終焉宣告"
    CP-2024-0164-34647451-thumb
    燃料電池で一線後退、ホンダがGMとの共同生産を打ち切り
    CP-2024-0045-34768077-thumb
    フェラーリ史上最強性能、849テスタロッサが示す方向性
    CP-2023-0065-22600839-thumb
    「燃費が垂れ流し」AT車、何気ないギア操作で効率が落ちる
    CP-2023-0065-23655440-thumb
    「危険信号はすでに出ている」自動車業界が警告するブレーキ異音の見極め

    主要ニュース

    CP-2025-0299-34774235-thumb
    セダン復権の条件を満たした マツダMAZDA 6eが航続と価格で再評価を呼ぶ
    CP-2024-0164-34765060-thumb
    「火災は偶然ではなかった」フォルクスワーゲンID.4、構造的課題が浮上
    CP-2023-0065-23198534-thumb
    「無視すれば修理費が跳ね上がる」自動車業界が警告する計器盤リスク
    CP-2022-0212-34682165-thumb
    「バッテリーが車体の骨格?」ボルボEX60が突きつけたEV設計の結論
    CP-2025-0051-34614351-thumb
    「新型UC3で方向を示した」ホンダ電動二輪の二本立て戦略
    CP-2024-0164-34791383-thumb
    「未来は車ではなかった」テスラ、モデルS・Xを終わらせ人型ロボットへ