BMWが制裁下のロシアに闇ルート販売か!?100台超の高級車を密輸、利益は新車価格の倍以上

EUによる制裁対象国のロシアに

BMWが密かに車を販売していた事実が発覚

さらに明らかになった衝撃の真相とは

引用:ロイター

世界的な高級車ブランドBMW。ロシアでもBMWは富の象徴であり、若者の憧れの車だが、現在同国でBMWを正規ルートで購入することはできない。2022年ロシアがウクライナに軍事侵攻を始めて以来、ロシアでの海外自動車ブランドの車両生産及び販売が全面停止されたためだ。

しかし、戦時下でも自動車への需要は根強く存在するため、水面下では密売が行われている。欧州連合(EU)をはじめとする主要国は、こうした違法取引を阻止すべく厳しい制裁を課しているが、そんな中、BMWがロシアへの密輸出を行っていた事実が発覚し、世界に衝撃を与えている。

引用:BMW
引用:LinkedIn

第三国経由でロシアに輸出

100台超を販売して発覚

ドイツの公共放送ARDは22日(現地時間)、BMWがEU制裁に違反し、ロシアに高級車100台以上を輸出していたと報じた。EUは、ロシアのウクライナ侵攻直後の2022年3月から、販売価格5万ユーロ(約820万円)を超える車両を贅沢品と位置付け、ロシアへの輸出を禁止していた。

しかし、厳しい制裁にもかかわらず、ドイツ製高級車がカザフスタンなどの第三国を経由しロシアに密輸されているとの疑惑が絶えず浮上していた。実際、昨年4月には、ある違法仲介業者がBMW・メルセデス・アウディなどのドイツ製高級車400台以上をロシアに販売していた事実が発覚。この業者は、テレグラムを通じてロシア側と接触し、取引を行っていたことが明らかになった。

引用:Carscoops
引用:Changjiu Logistics

不透明な対応で物議を醸すBMW

違法行為に手を染めた理由は

BMWは内部調査を通じて今回の違法取引の事実を確認したと発表。自社車両の100台以上がドイツのハノーバーからロシアに引き渡され、関連従業員を解雇したという。しかし、BMWは密輸された車両の具体的な販売経路を明らかにしておらず、疑惑が深まっている。BMWは他のドイツ完成車メーカーとは異なり、ロシアでの自動車金融子会社を撤退させていない。

BMWがこうした違法行為に手を染めた理由は何か。ロシアの特殊な状況を考えると、密輸は莫大な利益を生む。自動車業界のほとんどが撤退し、輸出制裁も課されているため、新車、中古車を問わず品薄状態が続いているのだ。適正価格で販売される車両はほぼなく、一般的な車両でも数百万円の上乗せが付くこともある。

引用:ニューオートポスト
引用:BMWコリア

何もせずに数百万円を稼ぐことも

かつて韓国でも問題に

完成車メーカーが直接関与するのは異例だが、ロシアへの新車の密輸行為は着実に行われてきた。先述の事例はもちろん、韓国でも類似の問題が発生している。例えば、BMW 520i Mスポーツパッケージの韓国での販売価格は7,330万ウォン(約780万円)だが、ロシアのある並行輸入業者はこれより4,000万ウォン(約425万円)高い1億1,500万ウォン(約1,230万円)で販売している。ロシアで人気の高い現代自動車のスタリオンも、新車を直接輸出すれば数千万ウォンの利益を得られる。

消費者にとっては座って何もせずとも大金を稼げる機会だが、当然ながら違法行為だ。車両を直接輸出する業者はもちろん、これに加担した消費者も対外貿易法に基づいて処罰される可能性がある。今年初めには、この問題が浮上し、輸入車ディーラーが消費者から「輸出規制を遵守する」という内容の誓約書を受け取ることもあった。このニュースを知ったネットユーザーからは「今までイメージの良かったBMWがこんなことをするなんて衝撃だ」、「こんな簡単に金が稼げるなら、私も興味がわく」、「担当者を解雇して尻尾切りで済ませようとするのは、我が国と似ている」などの反応が寄せられた。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0065-33905179-thumb
日産が中国で“コスパ怪物”投入、中国EVの土俵に立った瞬間
CP-2023-0186-33907556-thumb
冬の朝に増える“立てワイパー”、メーカー設計とズレた使い方が痛手に
CP-2024-0164-33996128-thumb
「来年、本当のEV戦争が始まる」第3世代電気自動車に世界が注目する理由
CP-2024-0164-33967268-thumb
「最先端だからといって最善ではない」便利の裏で広がるユーザーの不満連鎖
CP-2023-0065-33894976-thumb
「中国EVだけじゃない」英国補助金で日産が仕掛けた価格反撃、コスパ勢力図が変わる
CP-2024-0164-33967229-thumb
多くが知っているはずのタイヤ空気圧、側面表示が基準にならない構造的理由
CP-2025-0248-33891493-thumb
「Gクラスがカブリオレ化」北欧で幌と剛性を限界検証、弱点はどこか
CP-2023-0065-33890392-thumb
発電機や作業機の象徴だった古いエンジン、GMが“常識破壊”でEV時代に引きずり出す
  • アクセスランキング

    日産が中国で“コスパ怪物”投入、中国EVの土俵に立った瞬間
    冬の朝に増える“立てワイパー”、メーカー設計とズレた使い方が痛手に
    「来年、本当のEV戦争が始まる」第3世代電気自動車に世界が注目する理由
    「最先端だからといって最善ではない」便利の裏で広がるユーザーの不満連鎖
    「中国EVだけじゃない」英国補助金で日産が仕掛けた価格反撃、コスパ勢力図が変わる
    多くが知っているはずのタイヤ空気圧、側面表示が基準にならない構造的理由
    「Gクラスがカブリオレ化」北欧で幌と剛性を限界検証、弱点はどこか
    発電機や作業機の象徴だった古いエンジン、GMが“常識破壊”でEV時代に引きずり出す
    「冬の朝に差が出る」ガソリンとディーゼル、暖房はどちらが有利か
    米国生産を10年ぶりに再検討、三菱が狙うのは日産工場でのSUV共同生産

    最新ニュース

    CP-2023-0065-33905179-thumb
    日産が中国で“コスパ怪物”投入、中国EVの土俵に立った瞬間
    CP-2023-0186-33907556-thumb
    冬の朝に増える“立てワイパー”、メーカー設計とズレた使い方が痛手に
    CP-2024-0164-33996128-thumb
    「来年、本当のEV戦争が始まる」第3世代電気自動車に世界が注目する理由
    CP-2024-0164-33967268-thumb
    「最先端だからといって最善ではない」便利の裏で広がるユーザーの不満連鎖
    CP-2023-0065-33894976-thumb
    「中国EVだけじゃない」英国補助金で日産が仕掛けた価格反撃、コスパ勢力図が変わる
    CP-2024-0164-33967229-thumb
    多くが知っているはずのタイヤ空気圧、側面表示が基準にならない構造的理由

    主要ニュース

    CP-2023-0065-33890088-thumb
    「冬の朝に差が出る」ガソリンとディーゼル、暖房はどちらが有利か
    CP-2023-0065-33888811-thumb
    米国生産を10年ぶりに再検討、三菱が狙うのは日産工場でのSUV共同生産
    CP-2022-0212-33888128-thumb
    レクサスがLFA・コンセプト正式公開、完全電動で何を“捨てた”のか
    CP-2023-0065-33885511-thumb
    冬になると必ず探される、後悔を減らす装備オプション
    CP-2023-0065-33885022-thumb
    「雪道は危険」の常識が崩れた、EVに隠されていた切り札
    CP-2023-0065-33882045-thumb
    「今すぐ廃車すべきだ!」想定を超えた中国製EVのセキュリティ問題