日本車の品質が圧倒的な強さ!トヨタが1位をキープ、韓国メーカーの成長が際立つ

品質調査不動の1位はトヨタ

日本車の強勢が続く中

ジェネシスなど韓国車の躍進が目立つ

引用:Reddit

日本が誇る「トヨタ」と「レクサス」が、自動車品質評価の部門で再び圧倒的な成果を誇示した。トヨタは初期品質と耐久品質の2部門でともに1位を獲得し、最高の車を提供するブランドとしての地位を確立した。一方、レクサスは8年間耐久品質の1位を維持していたが、今回はトヨタに譲り2位となった。全体的に日本ブランドが強さを見せる中、韓国のブランドも健闘している。

ジェネシスや現代自動車などの韓国ブランドが、上位に進出していることが話題だ。コンシューマーインサイトが毎年10万人を対象に実施する「2024年次自動車品質調査」では、トヨタが初期品質61PPH(Problems Per Hundred)を記録し、2年連続で1位となった。

引用:NIKKEI ASIA
引用:XINHUANET

トヨタとレクサス

「圧倒的」な品質を誇示

初期品質とは、新車を購入してから1年以内に消費者が経験した問題点の数を評価する指標だ。トヨタの61PPHは、自動車100台あたり61個の問題点が発見されたことを意味する。レクサスは73PPHで2位を記録し、二つの日本ブランドが初期品質部門でトップを争った。ジェネシスは99PPHで3位となった。

耐久品質部門でもトヨタは103PPHでトップに立ち、レクサスの134PPHを上回った。BMWとボルボはそれぞれ186PPH、164PPHで耐久品質部門の3位と4位にランクイン。ジェネシスは203PPHを記録し、5位となった。

引用:Reddit
引用:FMコリア

ジェネシスと現代自動車の追撃

改善された品質、減ってきた問題点

耐久品質は新車を購入後、3年以上使用した車のオーナーが経験した問題点を評価する指標だ。今回の調査結果では、特にトヨタがレクサスを上回り、2部門でともに1位を獲得したことが注目された。予想通り日本ブランドが強さを見せた中で、韓国ブランドの躍進が際立っている。

ジェネシスは99PPHで初期品質部門3位、現代自動車は109PPHで5位を記録し、116PPHの起亜がこれに続いた。耐久品質部門では、ジェネシスが203PPHで5位に入り、現代自動車よりも高順位を示した。特にジェネシスは昨年から37PPH減少し、大幅な改善を見せた。

引用:聯合ニュース
引用:Reddit

全体的な車両品質の向上

韓国車メーカーの躍進に注目

コンシューマーインサイトによると、耐久品質の問題点数が全体的に減少しており、今年の産業平均は229PPHで、昨年の244PPHから15PPH減少した。特にレクサスを除く上位ブランドのほとんどが、問題点の数を減少させている。

業界の専門家は「トヨタとレクサスが品質部門で依然として強さを維持しているが、韓国ブランド、特に現代自動車とジェネシスの躍進が注目される」とし、「初期品質の改善が耐久品質の向上につながる傾向があり、消費者にとってポジティブな影響を与えるだろう」と分析している。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0094-34283599-thumb
伝説のMR2は本当に戻るのか!トヨタ商標出願が示した兆し
CP-2025-0299-34307167-thumb
20年ぶりに復活したホンダのレジェンド、実車公開で一気に広がった失望
CP-2023-0397-34228992-thumb
内燃機関より故障8割増、PHEVに突きつけられた信頼性の壁
CP-2023-0059-34155980-thumb
ファーウェイ採用で自動運転解禁、アウディが中国で選んだ答え
CP-2024-0164-34378719-thumb
5年分を磨き込んだ結論、レクサスIS改良の本質
CP-2023-0065-34190354-thumb
「走る冷蔵庫、走るゴミ箱」警察のサイバートラック実戦投入に冷笑拡大、反発はなぜ止まらない
CP-2022-0081-34235918-thumb
小さくてもレクサスはレクサス、2026年UXが示した入門SUVの答え
CP-2023-0235-34230042-thumb
凍結事故が増える季節、走る前の5分点検が結果を変える
  • アクセスランキング

    伝説のMR2は本当に戻るのか!トヨタ商標出願が示した兆し
    20年ぶりに復活したホンダのレジェンド、実車公開で一気に広がった失望
    内燃機関より故障8割増、PHEVに突きつけられた信頼性の壁
    ファーウェイ採用で自動運転解禁、アウディが中国で選んだ答え
    5年分を磨き込んだ結論、レクサスIS改良の本質
    「走る冷蔵庫、走るゴミ箱」警察のサイバートラック実戦投入に冷笑拡大、反発はなぜ止まらない
    小さくてもレクサスはレクサス、2026年UXが示した入門SUVの答え
    凍結事故が増える季節、走る前の5分点検が結果を変える
    「指紋でも顔でもない」ベンツが特許出願、手のひら血管で解錠へ
    燃費が落ちた原因はここ?直噴車で進むカーボン堆積のサイン

    最新ニュース

    CP-2023-0094-34283599-thumb
    伝説のMR2は本当に戻るのか!トヨタ商標出願が示した兆し
    CP-2025-0299-34307167-thumb
    20年ぶりに復活したホンダのレジェンド、実車公開で一気に広がった失望
    CP-2023-0397-34228992-thumb
    内燃機関より故障8割増、PHEVに突きつけられた信頼性の壁
    CP-2023-0059-34155980-thumb
    ファーウェイ採用で自動運転解禁、アウディが中国で選んだ答え
    CP-2024-0164-34378719-thumb
    5年分を磨き込んだ結論、レクサスIS改良の本質
    CP-2023-0065-34190354-thumb
    「走る冷蔵庫、走るゴミ箱」警察のサイバートラック実戦投入に冷笑拡大、反発はなぜ止まらない

    主要ニュース

    CP-2023-0065-34189037-thumb
    「指紋でも顔でもない」ベンツが特許出願、手のひら血管で解錠へ
    CP-2025-0293-34118636-thumb
    燃費が落ちた原因はここ?直噴車で進むカーボン堆積のサイン
    CP-2025-0293-34118594-thumb
    タッチ操作で運転が崩れる、UW×トヨタ研究が示した危険な数値
    CP-2024-0164-34298266-thumb
    「満充電するな」メルセデス・ベンツEQBに異例警告、80%制限が示す火災リスク
    CP-2025-0299-34179828-thumb
    欧州市場を揺るがすトヨタ、アイゴXをフルHV化
    CP-2025-0299-34165912-thumb
    ポルシェ・マカンが示した別解、超大型スクリーンで高級SUVの主戦場が変わった