トヨタがついに「矢印を地面に投影するウインカー」を市販化!初採用はカローラクロス

トヨタ、矢印を投影するウインカー
カローラクロスに初採用
新技術に注目集まる

引用:トヨタ自動車

トヨタは5月23日、コンパクトSUV「カローラクロス」の改良モデルを日本市場で発売した。今回のアップデートでは、従来のガソリンモデルを廃止し、ハイブリッド(HEV)専用に一本化した点が大きな特徴となっている。

デザイン面でも洗練され、より都会的なイメージへと進化。バンパーやヘッドランプ、ホイールなど主要ディテールが刷新され、アーバンSUVとしての存在感を高めている。

引用:トヨタ自動車
引用:トヨタ自動車

デザインと機能が同時進化
路面に矢印を投影する新ウインカーも

新型ではボディカラーと調和したフロントグリルが印象的で、Zグレードには新たに18インチアルミホイールを採用。内装ではシフトノブ周辺の質感が向上し、上質さと操作性を両立している。機能面で注目を集めているのが、トヨタ初採用となる「スノーエクストラモード」だ。

これは電子制御4WDシステム「E-Four」を常時作動させることで、雪道でも前後輪の駆動力を最適に制御し、安定した走行をサポートする。さらに、日本初となる「シグナルロードプロジェクション」も搭載。ウインカー作動時に、路面へ矢印型の光を投影し、歩行者や周囲の車に進行方向を視覚的に伝える新技術だ。見通しの悪い交差点や路地で、車両の存在をより直感的に知らせることができる。

引用:トヨタ自動車
引用:トヨタ自動車

GRスポーツも新登場
快適性と環境性能の両立を実現

環境配慮の観点から、今回のモデルはハイブリッド専用となり、CO₂削減にも貢献。Zグレードには運転席と助手席にベンチレーション機能付きシートを標準装備し、快適性も大きく向上した。価格は2WD・Gグレードで276万円からとなっている。

さらに、スポーティな「GRスポーツ」グレードも新たに設定され、こちらは389万5,000円。デザイン、快適装備、安全技術の全体的な進化によって、カローラクロスの魅力はさらに広がりそうだ。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0022-35210619-thumb
「値下げ・リコール・責任者交代」売れなかったサイバートラックが3年で歩んだ"失墜の軌跡"
CP-2023-0397-35239682-thumb
「トヨタの秘密兵器」レクサスIS EV、2027年始動、固体電池で電動セダン市場を塗り替えるか
CP-2025-0299-35185833-thumb
トヨタ新型C-HR BEV、338馬力でコンパクトSUVの常識を破壊した
CP-2023-0022-35194219-thumb
「テスラ、オートパイロット使用禁止!」米最大市場カリフォルニアでの販売停止を回避
CP-2023-0059-35133451-thumb
「テスラ・レクサスも例外なし」中国が2027年、ヨーク型ステアリングに"死刑宣告"
CP-2022-0212-35173877-thumb
「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた
CP-2025-0299-35142289-thumb
「これ、トヨタじゃない?」スズキ新型アクロス、RAV4と客層を"切り分ける"戦略
CP-2025-0051-35172009-thumb
テスラ、国内EV充電市場の制圧始動…充電インフラ事業者も続々NACS対応を宣言
  • アクセスランキング

    「値下げ・リコール・責任者交代」売れなかったサイバートラックが3年で歩んだ"失墜の軌跡"
    「トヨタの秘密兵器」レクサスIS EV、2027年始動、固体電池で電動セダン市場を塗り替えるか
    トヨタ新型C-HR BEV、338馬力でコンパクトSUVの常識を破壊した
    「テスラ、オートパイロット使用禁止!」米最大市場カリフォルニアでの販売停止を回避
    「テスラ・レクサスも例外なし」中国が2027年、ヨーク型ステアリングに"死刑宣告"
    「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた
    「これ、トヨタじゃない?」スズキ新型アクロス、RAV4と客層を"切り分ける"戦略
    テスラ、国内EV充電市場の制圧始動…充電インフラ事業者も続々NACS対応を宣言
    ホンダNSXにイタリアが惚れ込んだ理由、日本の骨格×欧州の美学が生んだ限定15台
    「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ

    最新ニュース

    CP-2023-0022-35210619-thumb
    「値下げ・リコール・責任者交代」売れなかったサイバートラックが3年で歩んだ"失墜の軌跡"
    CP-2023-0397-35239682-thumb
    「トヨタの秘密兵器」レクサスIS EV、2027年始動、固体電池で電動セダン市場を塗り替えるか
    CP-2025-0299-35185833-thumb
    トヨタ新型C-HR BEV、338馬力でコンパクトSUVの常識を破壊した
    CP-2023-0022-35194219-thumb
    「テスラ、オートパイロット使用禁止!」米最大市場カリフォルニアでの販売停止を回避
    CP-2023-0059-35133451-thumb
    「テスラ・レクサスも例外なし」中国が2027年、ヨーク型ステアリングに"死刑宣告"
    CP-2022-0212-35173877-thumb
    「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた

    主要ニュース

    CP-2025-0299-35097055-thumb
    ホンダNSXにイタリアが惚れ込んだ理由、日本の骨格×欧州の美学が生んだ限定15台
    CP-2024-0045-35081394-thumb
    「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ
    CP-2022-0028-35152154-thumb
    「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
    CP-2025-0051-35144529-thumb
    「変わらなければ基幹産業は終わる」トヨタ佐藤社長が日本自動車業界に突きつけた"存亡の宣告"
    CP-2023-0059-35115200-thumb
    「速さも静粛性も諦めない」BMWとロールス・ロイスの間でアルピナが守り続けるもの
    CP-2023-0328-35068759-thumb
    「前月比50%増」吉利の海外急成長を支える"見えない仕組み"とは