コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
自動車安全
出勤前にエンジンがかからない!?冬のバッテリー放電を防ぐ方法
2025.12.14
エンジントラブル
,
タイヤ管理
,
バッテリー管理
,
事故防止
,
冬季運転
,
点検習慣
,
自動車安全
ボルボ、米国で1,355台リコール…シートベルト欠陥で「安全の象徴」に試練
2025.09.25
サプライチェーン
,
シートベルト
,
ボルボ
,
リコール
,
消費者信頼
,
米国市場
,
自動車安全
「品質を信じていた日本車、今や信頼の危機?」まさかのトヨタがシートベルト欠陥で大規模リコール
2025.02.28
シートベルト
,
トヨタ
,
メキシコ製部品
,
リコール
,
欠陥
,
自動車安全
,
顧客安全
ホンダ、約30万台をリコール発表!エンジン停止や駆動力喪失の危険性、アキュラMDXにも新たな欠陥が判明
2025.02.09
アキュラ
,
エンジン停止
,
ホンダ
,
リコール
,
燃料噴射
,
自動車安全
,
駆動力喪失
米国道路交通安全局がホンダ車29万台を調査対象に…AEBシステム不具合により強制リコールの可能性も
2025.02.08
AEBシステム
,
NHTSA
,
ホンダ
,
事故
,
自動車安全
,
衝突リスク
,
調査
冬のワイパー問題、立てるべき? 倒すべき? 100年の歴史から考える正しい対処法
2025.01.25
ワイパー
,
冬季運転
,
自動車安全
,
視界確保
,
車両メンテナンス
,
運転者の悩み
,
降雪
上級ブランド化で攻勢かける現代自動車、足元では4万台規模のリコール発表…1年で3度目の大規模改修に韓国メディアも注目
2024.12.07
サンタフェ
,
ツーソン
,
リコール
,
欠陥問題
,
消費者不安
,
現代自動車
,
自動車安全
オートマ車の常識が変わる!?日本発の「加速抑制システム」がついに世界標準に、各国メーカーも対応へ
2024.11.28
事故防止
,
加速抑制装置
,
国連基準
,
国際標準
,
日本技術
,
自動車安全
,
高齢ドライバー
検索
検索
アクセスランキング
「EV乗ったら戻れない」96%が再購入意向、充電・性能の進化が忠誠心を固めた
「充電じゃない、交換だ」広州汽車が仕掛けるEV常識破りの5分革命
「航続1,700km、充電不要に近い」吉利の次世代ハイブリッドが示す電動化の"新解釈"
「変身するEVトラックが来た」ベゾスが290万円を解禁、Slate AutoがトラックとSUVの境界を消した
「電動ビートル、現実味は薄いが熱狂は止まらない」MEBプラットフォームが示す"復活の条件"
「日本上陸は時間の問題?」BYD ATTO3 EVO、海外専用フェイスリフトで後輪駆動化
「世界初、ナトリウムイオンEV始動」CATLと長安汽車が2026年に動かす"電池革命"
「テスラ復活の狼煙か」ロードスター商標出願が示す逆転への意志、しかし足元は三重の危機
「iPhoneを作った手が、フェラーリ初のEVに触れた」ルーチェのコックピットが変えた常識
「タイヤは見た目で判断するな?」6年点検で分岐する安全ライン、主要メーカーが示す交換の常識
最新ニュース
スクープ
「EV乗ったら戻れない」96%が再購入意向、充電・性能の進化が忠誠心を固めた
輸入車
「充電じゃない、交換だ」広州汽車が仕掛けるEV常識破りの5分革命
輸入車
「航続1,700km、充電不要に近い」吉利の次世代ハイブリッドが示す電動化の"新解釈"
輸入車
「変身するEVトラックが来た」ベゾスが290万円を解禁、Slate AutoがトラックとSUVの境界を消した
輸入車
「電動ビートル、現実味は薄いが熱狂は止まらない」MEBプラットフォームが示す"復活の条件"
輸入車
「日本上陸は時間の問題?」BYD ATTO3 EVO、海外専用フェイスリフトで後輪駆動化
主要ニュース
輸入車
「iPhoneを作った手が、フェラーリ初のEVに触れた」ルーチェのコックピットが変えた常識
カーライフ
「タイヤは見た目で判断するな?」6年点検で分岐する安全ライン、主要メーカーが示す交換の常識
輸入車
「米市場の壁を崩せるか」BYD提訴、高率関税が産業戦略の核心に
日本車
「道路の芸術作品が消える」LC500生産終了、レクサスが"最後のV8"に幕を引く
輸入車
「中国が軽自動車市場を狙い始めた」BYDラッコ、価格と装備でに日本を揺さぶる
カーライフ
「シートベルト警告灯が消えない」着座センサー・バックル不良、配線異常の切り分け方