希少過ぎる!世界に99台だけのアストンマーティン「ヴァンキッシュ・ザガート・シューティングブレーク」がオークションで再登場

世界で100台も存在しない
限定版アストンマーティン・ヴァンキッシュ
ザガート・シューティングブレーク

引用:Carscoops
引用:Carscoops

わずか99台限定生産の超希少スーパーカー「アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガート・シューティングブレーク」が最近オークション市場に登場し、大きな注目を集めている。特に注目すべき点はこの車両が全世界でわずか11台のみアメリカに輸出され、そのうちの1台が走行距離わずか3,500マイル(約5,632km)という状態で出品されたことだ。

驚くべきことに、この車両は新車価格が87万7,916ドル(約1億2,382万円)にもかかわらず、昨年のオークションではその半額近くの46万8,000ドル(約6,842万円)で落札された。このアストンマーティンとザガートのコラボレーションから生まれた希少モデルは芸術性と卓越したパフォーマンスを兼ね備えた、まさにコレクターズアイテムとしての価値を持っている。

引用:Carscoops
引用:Carscoops

 

ワゴンスタイルに生まれ変わり
芸術性と実用性を兼ね備えた一台

ザガート・シューティングブレークはヴァンキッシュ・クーペの基本構造にラピードのホイールベースを組み合わせ、ワゴンスタイルに再設計されたモデルだ。フロントにはザガート専用のグリルとスプリッターが装備され、さらに専用のデイタイムランニングライトと20インチのアロイホイールが、独自の存在感を放っている。

リアデザインもフロントとバランスの取れた流麗なラインが印象的で、ザガートならではの美学がルーフラインにしっかりと反映されている。美しさと機能性を追求したデザインに加え、広々としたラゲッジスペースも備えており、長距離ドライブにも適した実用性の高さが光る。

インテリアには、「ピュアブラック」と「サハラタン」カラーのブリッジ・オブ・ウィア製レザーが贅沢に使われており、全体的に高級感が漂っている。ドアパネルやシートには「Z」字型のステッチが施され、細部にまでこだわりが感じられる。また、バング&オルフセン製のオーディオシステムやカーペット仕上げのトランクスペースも装備されており、快適なドライビング体験を提供してくれる。

引用:Carscoops
引用:Carscoops

V12自然吸気エンジン搭載
電動化とは無縁の「ピュア」なドライビング体験

ボンネットの下には、5.9L V12自然吸気エンジンが搭載されており、最高出力580馬力、最大トルク630Nmという圧倒的なパフォーマンスを誇る。8速AT(オートマチック・トランスミッション)とリミテッドスリップ・デフによって、後輪に力強くトルクが伝えられ、正統派GTカーとしての走行感覚を存分に味わうことができる。

ハイブリッドシステムも電気モーターも一切搭載されておらず、内燃機関の感性とサウンドにこだわったこの車両は真の車好きにとって抗いがたい魅力を放つ。ザガートとアストンマーティンの伝統を受け継ぐ「最後のピュアGT」モデルとして、その存在価値は計り知れない。

実際、今年初めに44万ドル(約6,433万円)で取引され、新車価格のほぼ半額という水準で市場に出回った。希少性や象徴性を考えれば、現在の市場評価は過小評価されていると言えるだろう。本物のラグジュアリーカー・コレクターにとって、今こそが絶好のタイミングかもしれない。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0094-33981880-thumb
生産中止から4年…WRX STIに“復活シグナル”、試されるのはファンの熱量?
CP-2023-0065-33975647-thumb
「大径ホイールの罠?」見た目は最強でも、ポットホール一発で財布が割れる
CP-2023-0065-33968639-thumb
「一般トヨタ店では買えない」GR GT、販売は“厳選レクサス店”に集約へ?
CP-2023-0065-33923796-thumb
GM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊
CP-2023-0065-33936919-thumb
「弾丸OK、砂利NG?」サイバートラックで露呈した設計の盲点
CP-2023-0065-33914214-thumb
「昼間なのにライト点灯?」運転者の9割が気づかない“照度センサーの罠”
CP-2023-0065-33918731-thumb
「飛び石で新車が終わる?」PPFかセラミックか、塗装保護の正解は一つじゃない
CP-2023-0065-33921238-thumb
「未来装備なのに選ばれない」電子サイドミラー、20%止まりの現実
  • アクセスランキング

    生産中止から4年…WRX STIに“復活シグナル”、試されるのはファンの熱量?
    「大径ホイールの罠?」見た目は最強でも、ポットホール一発で財布が割れる
    「一般トヨタ店では買えない」GR GT、販売は“厳選レクサス店”に集約へ?
    GM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊
    「弾丸OK、砂利NG?」サイバートラックで露呈した設計の盲点
    「昼間なのにライト点灯?」運転者の9割が気づかない“照度センサーの罠”
    「飛び石で新車が終わる?」PPFかセラミックか、塗装保護の正解は一つじゃない
    「未来装備なのに選ばれない」電子サイドミラー、20%止まりの現実
    「南米に投げた勝負車」日産の低価格SUVカイト、果たして市場を掴めるのか
    整備士の「アライ見ましょう」は営業か、実は急ブレーキで制御遅れの火種になる

    最新ニュース

    CP-2023-0094-33981880-thumb
    生産中止から4年…WRX STIに“復活シグナル”、試されるのはファンの熱量?
    CP-2023-0065-33975647-thumb
    「大径ホイールの罠?」見た目は最強でも、ポットホール一発で財布が割れる
    CP-2023-0065-33968639-thumb
    「一般トヨタ店では買えない」GR GT、販売は“厳選レクサス店”に集約へ?
    CP-2023-0065-33923796-thumb
    GM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊
    CP-2023-0065-33936919-thumb
    「弾丸OK、砂利NG?」サイバートラックで露呈した設計の盲点
    CP-2023-0065-33914214-thumb
    「昼間なのにライト点灯?」運転者の9割が気づかない“照度センサーの罠”

    主要ニュース

    CP-2023-0059-33924631-thumb
    「南米に投げた勝負車」日産の低価格SUVカイト、果たして市場を掴めるのか
    CP-2023-0065-33911740-thumb
    整備士の「アライ見ましょう」は営業か、実は急ブレーキで制御遅れの火種になる
    CP-2023-0065-33912451-thumb
    「このまま中国車になるのでは?」 フォルクスワーゲン、欧州を離れ中国集中へ
    CP-2022-0212-33896562-thumb
    「家族もEVも諦めない」新型GLBが示したベンツの覚悟
    CP-2023-0065-33902653-thumb
    メルセデス・ベンツCLAが電動化へ、600km航続と5分充電が示す次の一手
    CP-2022-0212-33899522-thumb
    「まだ終わらせない」トヨタの切り札GR GT、V8ハイブリッドが選ばれた理由