トヨタが放つ次世代ミニバン イノーバ・ハイクロス、インドで予想を超える大ヒット! 発売からわずか2年で10万台達成の凄さを解説

トヨタ・イノーバ・ハイクロス

発売2年で大ヒット

販売台数10万台突破

引用:YouTubeチャンネル「The Car Show」

トヨタ自動車は、ミニバン「イノーバ・ハイクロス」のインドでの販売台数が発売から2年で10万台を突破したと発表した。この数字は、トヨタブランドへの高い信頼と、イノーバ・ハイクロスの急速な人気上昇を示している。

イノーバ・ハイクロスは2022年11月、持続可能なモビリティの実現を目指して発売された。このモデルは、トヨタが誇る品質、耐久性、信頼性に、最新技術と革新的なデザインを融合させた一台となっている。

引用:YouTubeチャンネル「The Car Show」
引用:Team-BHP

最新プラットフォームと

先進ハイブリッドシステムを採用

イノーバ・ハイクロスは、トヨタの最新グローバルプラットフォーム(TNGA)をベースに開発された。第5世代ハイブリッドシステムを搭載し、2.0リッター4気筒ガソリンエンジンとe-ドライブシーケンシャルシフトマチックの組み合わせにより、最高出力137kW(186PS)を実現。このシステムは同クラス最高レベルの低燃費を達成している。

ハイブリッドシステムの採用により、走行時間の約6割をEVモードで走行可能。優れた動力性能と低燃費、環境性能を高次元で両立し、環境意識の高いユーザーから支持を集めている。

引用:Carwale
引用:Carwale

豊富なパワートレインで

幅広いニーズに対応

一部のグレードには、2.0リッターガソリンエンジンとダイレクトシフトCVTを組み合わせた最高出力129kW(174PS)のパワートレインを設定。これにより、ユーザーは自身の使用環境に合わせた選択が可能となっている。

イノーバ・ハイクロスは、優れた走行性能と環境性能により、インド国内のハイブリッドミニバン市場で高い評価を獲得。その人気は今後、他国へも広がると見込まれている。

引用:Carwale
引用:YouTubeチャンネル「The Car Show」

環境対応車普及への

重要な一歩に

イノーバ・ハイクロスの投入は、単なる新型車の追加以上の意味を持つ。トヨタは本モデルを通じ、持続可能なモビリティの提供と、世界規模での環境対応車の展開に向けた決意を示した形となった。

この成功を機に、トヨタのハイブリッド技術の普及がさらに加速すると予想される。特にインド市場での実績は、同社がハイブリッド車の将来を切り開く重要な布石となるだろう。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2022-0212-34343122-thumb
「復活は噂から示唆へ」トヨタMR2が現実段階に
CP-2024-0045-34272869-thumb
「ノイエ・クラッセは見送った?」BMW M5フェイスリフトが示した意外な判断
CP-2025-0055-34140691-thumb
「洗っても直らない理由」ホイール内部で進む白錆の正体
CP-2023-0065-34251711-thumb
「整備工場に行かなくていい」初心者でもできる基本セルフ整備
CP-2024-0164-34268196-thumb
「イライラを招く新車の標準装備」便利の名の下で増えた違和感
CP-2022-0184-34280269-thumb
「ミニ・ランドクルーザーの雰囲気」小型なのに頼もしいトヨタSUVが海外で注目
CP-2023-0397-34318786-thumb
ソニー×ホンダEVが動き出す!アフィーラ試験生産開始、26年発売へ
CP-2024-0164-34268195-thumb
「自動洗車機は塗装を傷めるのか 」ノーブラシとブラシ式の落とし穴
  • アクセスランキング

    「復活は噂から示唆へ」トヨタMR2が現実段階に
    「ノイエ・クラッセは見送った?」BMW M5フェイスリフトが示した意外な判断
    「洗っても直らない理由」ホイール内部で進む白錆の正体
    「整備工場に行かなくていい」初心者でもできる基本セルフ整備
    「イライラを招く新車の標準装備」便利の名の下で増えた違和感
    「ミニ・ランドクルーザーの雰囲気」小型なのに頼もしいトヨタSUVが海外で注目
    ソニー×ホンダEVが動き出す!アフィーラ試験生産開始、26年発売へ
    「自動洗車機は塗装を傷めるのか 」ノーブラシとブラシ式の落とし穴
    「タクシー運転手でも知らなかった」冬の運転で勘違いされがちな空調設定
    「タッチ地獄に終止符」VW新型ID.ポロ、物理ボタン大復活の狙い

    最新ニュース

    CP-2022-0212-34343122-thumb
    「復活は噂から示唆へ」トヨタMR2が現実段階に
    CP-2024-0045-34272869-thumb
    「ノイエ・クラッセは見送った?」BMW M5フェイスリフトが示した意外な判断
    CP-2025-0055-34140691-thumb
    「洗っても直らない理由」ホイール内部で進む白錆の正体
    CP-2023-0065-34251711-thumb
    「整備工場に行かなくていい」初心者でもできる基本セルフ整備
    CP-2024-0164-34268196-thumb
    「イライラを招く新車の標準装備」便利の名の下で増えた違和感
    CP-2022-0184-34280269-thumb
    「ミニ・ランドクルーザーの雰囲気」小型なのに頼もしいトヨタSUVが海外で注目

    主要ニュース

    CP-2022-0028-34291217-thumb
    「タクシー運転手でも知らなかった」冬の運転で勘違いされがちな空調設定
    CP-2023-0059-34314172-thumb
    「タッチ地獄に終止符」VW新型ID.ポロ、物理ボタン大復活の狙い
    CP-2024-0164-34358745-thumb
    「整備工場に行かず判断」ブレーキ交換が必要か分かるチェック法
    CP-2022-0081-34272175-thumb
    燃費で選ぶなら2026年プリウス、今なお有力な理由
    CP-2024-0164-34358741-thumb
    「タイヤを吸って走っている」電気自動車が撒き散らす見えない毒
    CP-2023-0065-34247671-thumb
    「自動車購入で終わりではない」走り続けるための必須管理