「BYDが燃えた」深圳施設で火災、バッテリー欠陥説を即否定した”本当の出火原因”とは
中国のBYD施設で火災が発生したが、バッテリーの欠陥とは無関係であることが確認された。火災は外部工事中に発生。
「現役の米軍装備が買える！？」GMディフェンス製ISV-U、フロリダで競売台に
米陸軍の戦術車両「ISV-U」が民間オークションに出品され、コレクターにとって高い価値を持つワンオフモデルとして注目されている。
北米ではすでに納車が始まった新型RAV4、韓国が下半期に受け取るモデルは何が違うのか
トヨタの新型RAV4がフルモデルチェンジし、韓国でハイブリッドモデルが下半期に発売予定。出力向上と先進機能が特徴。
「車を買うのではなく、育てる時代へ」OTAが変えた消費者と自動車の関係
BYDは2025年に25回のソフトウェアアップデートを実施し、SDV市場での競争力を高めている。
「もうマイナーチェンジではない」VWがID.3に名称まで変えた理由、EV戦略の転換点が見えた
VWが「ID.3ネオ」として名称まで変更した次世代電動ハッチバックを発表。新デザイン言語「Pure Positive」採用、最大出力210kW・航続距離最大500km超を実現し、アプリストアや信号機認識など最新ソフトウェアも搭載。EV戦略の本気度を解説。
「段差を踏んだだけで」ホンダ・オデッセイ44万台リコール、エアバッグが突然展開する不具合
ホンダが米国でオデッセイ約44万台をリコール。路面の段差を側面衝突と誤認しエアバッグが突然展開する不具合で、NHTSAへの報告では負傷25件・保証修理130件を確認。対象は2018〜2022年モデルで、ECUソフト更新で対応。
「カナダが動いた」中国製EV輸入枠で新合意、BYD20拠点計画が現実になる日
BYDがカナダ市場に本格進出、2026年中に20拠点のディーラー網を構築へ。米国の高関税規制を回避し北米の足がかりを確保。現地生産も視野に入れたBYDの戦略と、中国製EV輸入枠をめぐる新合意の全容を解説。
「AIが車を定義する」日産が打ち出した長期ビジョン、2027年度末に自動運転を実現する全容
日産がAI起点の長期ビジョン「AIDV戦略」を発表。2027年度末にエンド・ツー・エンド自動運転を実現し、全ラインアップの90%にAIドライブ技術を搭載。モデルを56から45に集約する選択と集中で、電動化×知能化の成長戦略を解説。