「もう一括では買えない」テスラが廃止したFSD購入オプション、月額99ドルへの強制移行が業界標準になる日
自動車メーカーが運転支援機能を月額サブスクリプション形式で提供し、収益モデルの転換が進んでいる。
「シャープ製部品が水を吸った」シボレーマリブ27万台リコール、密閉不良が引き起こしたバックモニター消失
シボレー・マリブが27万台リコール。バックカメラの欠陥でOTA修正が不可、部品交換が必要に。
中国は国家の力でEVを70%に押し上げる、市場競争ではなく戦略的制圧が始まっている
2030年までに中国の新エネルギー車（NEV）の販売シェアが70%を超え、電気自動車が市場の主流となると予測されています。
「iPhoneが車のカギになる」レクサスES 2026年モデルへの搭載が確実視、業界地図を塗り替えるか
レクサスにApple CarKey機能が導入され、2026年型ESが初の対応車両となる見込み。高級セダン市場が進化する。
「650kmを一充電で」テスラ新型モデルYが示した航続距離、競合他社との差はここまで広がった
テスラ・モデルYの価格や性能、維持費を詳しく解説。650kmの電気走行距離を誇る新モデルの魅力を紹介。
「これが家族SUVの答えだ」ホンダ・パイロット、285馬力V6とIIHS最高評価が示す本質
ホンダ・パイロットは、V6エンジンの特性を生かした走行フィールと家族向けの空間設計が魅力のSUVです。
「燃費は車が決める」という大きな勘違い、運転習慣こそが最大の燃費変数だった
自動車の燃費に関する9つの迷信をEPAのデータを基に検証し、誤解を解消する重要性を考察します。
「単純になったはずが複雑になった」EV普及を阻む信頼性の壁、ハイブリッドが現実解に浮上した理由
電気自動車の信頼性は新たな複雑性が生じており、ソフトウェアの問題が主な原因であると分析されています。