「30年分の技術を欧州に投じる」トヨタがセルセントリックに加わった理由、水素戦略の本丸がここにある
トヨタは欧州商用車連合に参画し、次世代水素燃料電池の開発でボルボ・ダイムラーと提携します。
「日本で米国産トヨタを買う時代が来た」タンドラ国内初販売、20年前に消えたクルーガーが別名で戻るまで
トヨタ自動車は米国生産のピックアップトラック「タンドラ」とSUV「ハイランダー」を日本で販売開始した。
「ガソリン3割高でも大型ピックアップは売れる」GMが週6日稼働に踏み切った需給の実態
GMは大型ピックアップトラックの生産を増やし、市場シェア拡大を狙う。原油高にも関わらず需要は堅調。
「テスラの真似をやめた」ポルシェが選んだ曲面画面、運転者の腕と目線を解放する設計
ポルシェが「カイエンEV」で人間工学に基づいた湾曲スクリーンを導入し、操作性と視認性の問題を解決した。
「エンジンはもう車を動かさない」フェラーリが特許で示した、駆動系の根本的な作り直し
フェラーリは新たなハイブリッドパワートレインを開発中で、独自の「分割型V12」構造を採用しています。
「死んで生き返るのか」Z4が生産終了、しかしBMWが”iZ4復活”の可能性を捨てていない理由
BMWのZ4が生産終了へ。後継の電動スポーツカー「iZ4」の可能性が示唆されているが、開発には課題も。