見た目はマイバッハ、維持費は普通のセダン！？レクサスESが最後に仕掛けた「コスパ最強の罠」
レクサスESの「ムーンシャドウエディション」は、豪華なデザインと実用的な性能を両立させた特別モデルです。
510PS、ツインターボVR6、セラミックブレーキ…これ本当に「ゴルフ」ですか？
フォルクスワーゲンが「ゴルフGTI」誕生50周年を記念し、「ゴルフGTIロードスター」を発表。SNSでの反響が大きい。
「EVモードだけで100km超」日産フロンティアプロPHEVが証明した、ピックアップの常識破壊
日産は新型ピックアップトラック「フロンティアプロPHEV」を発表し、電動化技術を取り入れたモデルとして注目されている。
「これはフォードか、中国車か」江鈴汽車との共同開発が問う”ブランドの境界線”
フォードが新型SUV「テリトリー」の改良モデルを発表。中国市場向けに設計され、デザインと機能が強化された。
屋上に「空港」が来る日、Skyportzが東京パートナーと描く都市の未来
電動垂直離着陸機の商用化が進む中、Skyportzが日本市場への進出を発表し、都市型航空インフラの整備が重要視されている。
テスラ敗訴確定、設計欠陥と「誤解を招く名称」の両方に責任あり
自動運転車両の商用化が進む中、テスラの運転支援システムに関する判決がメーカー責任を拡大する重要な事例となった。
「もう米国車には戻れない」フォードCEOまで動かしたシャオミの逆襲
ジョアンナ・スターン氏は、中国製電動セダン「SU7」の試乗後、米国車の購入意欲がなくなったと述べた。
「日産、実は倒産危機？」CEOが売却可能性を否定しなかった理由
日産自動車は経営危機に直面し、構造改革を進めている。競争力を回復するための戦略が注目されている。