「距離ゼロでもエンジンは死ぬ」走行しなくても進む劣化のメカニズム
アイドリングは燃料消費やエンジン寿命に影響を与えるため、適切な整備が必要です。特に長時間のアイドリングは摩耗を進行させます。
「初代から27年、ついに電動化」エルグランド第4世代が示す、日本高級ミニバンの進化の終着点
日産のフラッグシップミニバン「エルグランド」がフルモデルチェンジを経て、電動化と高級感を強化して市場に登場します。
「テスラが若者を掴んだ韓国」輸入車市場で進む”世代別ブランド勢力図”
韓国の輸入車市場では、テスラが若年層に人気で、特に20〜30代で38.2%を占めている。
象徴的価値と実用性の両立、メルセデスが2027年に問う”Gクラスの再定義”
メルセデス・ベンツGクラスは快適性や燃費に課題があり、新型コンパクトオフローダーの開発が進められている。
「中国の車が、欧州の心をつかんだ」MG累計100万台突破、伝統ブランドが崩せなかった壁を越える
欧州市場で中国系ブランドのMGが100万台の販売を達成し、電動化と価格競争力を武器に成長を続けている。
「レクサスEV、一度死んで生まれ直す」UX300e終了、ES350e投入で”第二章”が幕を開ける
レクサスが初の電気自動車UX300eの生産を終了。競争激化の中、RZモデルのみが販売される。新型ESも登場予定。