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日: 2026年3月7日

「自動運転支援の新たな一手」BYD、シール07 EVが公式画像を公開…全センサー統合システム搭載で次のステージへ

BYDが新型電気セダン「シール07 EV」を発表予定。最新プラットフォームを基にしたデザインと先進運転支援システムが特徴。

「剛性より柔軟性」トヨタ、”動くバッテリー”特許でEV安全設計に革命

トヨタ自動車が新しいバッテリー設計を発表。衝撃時の動きを許容し、安全性を高める革新的な技術を導入。

「オートパイロットが人を殺した」テスラ、379億円支払い命令で自動運転の”法的責任時代”が幕開け

テスラが自動運転技術に関する訴訟で約2億4,300万ドルの賠償を命じられ、法的責任の議論が再燃。

「レベル3は終わった」BMW、自動運転の”主戦場”から撤退を決断

BMWはレベル3自動運転システムの開発を中止し、代わりにレベル2+技術に集中する計画です。

「買うな、と言いたい」2026年版信頼性ワースト10が突きつけた”見えないコスト”の正体

アカディアやR1Tなどのモデルでリコールが相次ぎ、信頼性が問題視されている。購入時にリコール履歴を考慮することが重要。

「マイクラが帰ってきた」日産、封印を解いた象徴車が電動化時代に復活

日産が小型車「マイクラ」を純電気自動車として復活。航続性能や充電能力を向上させた新モデルを発表。

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