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日: 2026年2月1日

「技術誇示に振り切った」レクサスがRZ最上位で示した電動Fの定義

レクサスはRZ600eFSPORTPerformanceを発表し、電動化時代の技術的定義を具体的に示したモデルです。

「トヨタの判断が固まった」GRヤリスMコンセプトでミッドシップ開発を実戦検証へ

トヨタは東京オートサロン2026で、ミッドシップスポーツカー技術の開発を示し、GRヤリスMコンセプトを展示した。

分かれ道でマツダが選んだのは集中、ST-Q戦略転換

マツダは東京オートサロン2026でスーパー耐久シリーズの運営戦略を改編し、カーボンニュートラル技術の実証を加速する方針を発表した。

フォード、EV拡大を止めハイブリッド集中へ、鍵はBYDバッテリー

フォードはハイブリッド車向けバッテリーの調達をBYDと協力して進める可能性を検討しており、生産効率とコスト競争力が主な焦点となっている。

「空白は終わった」 フォードがマスタング高性能序列を再固定、ダークホースSC投入

フォードの新型マスタング・ダークホースSCは、次世代GTスーパーカーではなく、高性能モデルとして登場。

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